江苏省交通运输厅网站、扬子晚报消息，11月26日，南京新生圩长江大桥正式通车。这是南京第6条免费过江通道，通车后，从南京主城到江北新区的通行 时间将由1小时缩短至10分钟以内。 新生圩长江大桥位于八卦洲长江大桥（原南京长江二桥）下游6.2公里、栖霞山长江大桥（原南京长江四桥）上游4.3公里，是南京主城连接江北新区的重要 枢纽，南京拥江发展的关键新动脉。该项目全长约13.17公里，主线设计时速80公里，双向六车道，其中跨江主桥为单跨吊钢箱梁悬索桥，主跨达1760米， 建成后即成为"中国第一、世界第三"。 解读：长江既是沿江城市横向之间的黄金带，也曾是南北之间的阻隔带。过去，南京的发展长期偏重江南，虽坐拥江苏省唯一的国家级新区——江北新区， 但近年发展"显示度"徘徊不前。 图片来源：《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》 近年来，南京过江通道建设步伐明显加快——包括新生圩长江大桥在内，仅"十四五"期间，南京就建成三条过江通道。在当地媒体看来，这是城市交通格局 从"跨江破局"到"拥江跃升"的关键落子。 在这样的背景下，近年南京提出实施"拥江发展"战略，推动城市由"秦淮河时代"迈向"扬子江时代"。 今年初 ...

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 江苏省交通运输厅网站、扬子晚报消息，11月26日，南京新生圩长江大桥正式通车。这是南京第6条免费过江通道，通车后，从南京主城到江北新区的通行 时间将由1小时缩短至10分钟以内。 图片来源：新华日报 新生圩长江大桥位于八卦洲长江大桥（原南京长江二桥）下游6.2公里、栖霞山长江大桥（原南京长江四桥）上游4.3公里，是南京主城连接江北新区的重要 枢纽，南京拥江发展的关键新动脉。该项目全长约13.17公里，主线设计时速80公里，双向六车道，其中跨江主桥为单跨吊钢箱梁悬索桥，主跨达1760米， 建成后即成为"中国第一、世界第三"。 在这样的背景下，近年南京提出实施"拥江发展"战略，推动城市由"秦淮河时代"迈向"扬子江时代"。 今年初，江苏省委、省政府出台《关于支持南京江北新区高质量建设的意见》，进一步要求江北新区打造带动区域经济发展的重要增长极，为推进中国式现 代化江苏新实践提供有力支撑。 提升江北新区能级，强化江南江北融合发展，过江通道的建设也就显得至关重要。 解读：长江既是沿江城市横向之间的黄金带，也曾是南北之间的阻隔带。过去，南京的发展长期偏重江南，虽坐拥江苏省唯一的国家级新区— ...

2022年7月10日，施工中的南京和燕路隧道（燕子矶长江隧道）。 从2022年燕子矶长江隧道打通城北跨江"黄金走廊"，到2025年初宁扬长江大桥串联宁镇扬"小三角"，再到如今新生圩长江大桥贯通东部产业"主动脉"，南 京以五年飞架"三虹"的速度，在长江天堑上书写着"交通强市"的战略答卷，为长三角一体化发展注入强劲动能。 从"天堑阻隔"到"同城脉动" 持续织密跨江交通"黄金网" 时间：2022.12.28 燕子矶长江隧道通车 □ 南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞 通讯员 宁交宣 南京新生圩长江大桥（仙新路过江通道）。 长江之上，薄雾轻笼，一条主跨1760米的"钢铁巨龙"凌空而立——南京新生圩长江大桥（仙新路过江通道）今日正式通车。这座创下"中国第一、世界第 三"纪录的单跨吊钢箱梁悬索桥，不仅是南京"十四五"期间建成的第三条过江通道，更是城市交通格局"拥江跃升"的关键落子。 当市民王先生驾车从城北燕子矶10分钟直达江北核心区，当住在汤山的居民驾车15分钟过江前往扬州享受一顿美味早茶，当沿线企业因物流效率提升迎来 新的投资机遇——这些鲜活的体验，折射出南京过江通道建设的民生温度与发展深度。 新庄立交。 作为南京第五条 ...