"借此契机，期货市场可依托西部陆海新通道'铁海联运+口岸枢纽'的独特优势，加大交割库与保税仓库 建设力度；积极推出面向东盟市场的国际化期货期权品种，构建'现货报价—期货定价—跨境交收'的闭 环。此外，可以通过仓单质押、基差贸易、场外期权等业务模式，为中小物流和贸易企业提供融资支持 与风险管理服务，有效降低通道物流成本，提升产业链韧性，助力西部地区打造连接共建'一带一路'的 大宗商品定价和资源配置中心。"景川说。 中国（香港）金融衍生品投资研究院院长王红英也表示，未来，我国期货市场可通过建立跨境保税交割 仓库，并在国内外进行布局，支持我国西部地区大宗贸易的规模化发展，整体提升期货市场的国际化水 平和服务实体经济的能力。 据期货日报记者了解，上期所于2023年8月18日上市集运指数（欧线）期货，填补了我国航运类衍生品 的空白，在运价高波动的背景下，为我国出口贸易企业提供了管理价格风险的工具。未来在政策引导 下，有望推出更多航运衍生产品。 据中国人民银行12月24日消息，近日，中国人民银行、国家发展改革委、财政部、交通运输部、商务 部、金融监管总局、中国证监会、国家外汇局联合印发《关于金融支持加快西部陆海新通道建设 ...

中国人民银行等八部门联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》。其中提出，优化通 道产业集群金融特色服务。鼓励金融机构支持沿线省（区、市）支柱、特色、战略性新兴产业和数字产 业集群依托通道加快发展，创新基于通道产业园的综合授信服务体系，支持规范开展产业链供应链金融 业务。充分应用中国人民银行动产融资统一登记公示系统，扩大动产和权利担保融资业务，推广应收账 款、特许经营权、订单、仓单融资等授信模式。鼓励金融机构在东盟国家探索发展消费金融，支持境内 产品出口销售。支持有条件的地区基于保税监管下的原油等开展期货保税交割、标准仓单质押融资。 ...

Core Insights - The successful arrival and storage of the first batch of 1,200 tons of No. 20 rubber at Tianjin marks the first bonded delivery of this futures product in the region, enhancing the operational capabilities of the East Jiang Comprehensive Bonded Zone [2][4] - The establishment of the No. 20 rubber futures delivery warehouse in Tianjin is significant as it is the city's first and only facility with bonded delivery capabilities for this futures product, which is crucial for the rubber processing industry [2][4] Industry Developments - The East Jiang area is leveraging its multiple functional policies as a Free Trade Zone, Comprehensive Bonded Zone, and Port to enhance its role in international shipping and financial innovation [4] - The successful implementation of the No. 20 rubber futures delivery business aligns with the trend of stable supply of bulk raw materials, which is increasingly important for the manufacturing sector in the context of the Beijing-Tianjin-Hebei coordinated development [4] Future Outlook - The East Jiang area plans to continue expanding the range of futures delivery categories and innovate service models, aiming to attract more upstream and downstream enterprises in the rubber industry [4] - The development of the No. 20 rubber futures delivery business is expected to enhance the port's resource allocation capabilities within the international trade network, contributing to the integration of port, industry, and city [4]