以下文章来源于环球网 ，作者文简 来源：环球网 End 欢迎分享给你的朋友！ 出品 | 中国能源报（c n e n e rg y） 印度信实公司在未能获得中国技术后，已叫停其在印度生产锂电池的计划。 美媒当地时间1月1 2日引述知情人士的消息称，印度信实公司在未能获得中国技术后，已 叫停其在印度生产锂电池的计划。报道称，这反映出，即使是印度最强大的企业，在建立 独立清洁能源供应链方面也面临重重困难。 报道称，消息人士透露，信实集团原计划从今年开始生产电池，为此一直在与一家中国公 司洽谈电池技术许可事宜。这名人士宣称，由于中国方面对关键领域技术海外转让的规 定，这家公司退出了拟议的合作，谈判目前陷入僵局。 不过，另据外媒1 2日报道称，信实公司发言人否认可再生能源计划有任何变化，包括一座 电池超级工厂原计划于202 6年开始运营。发言人在一封电子邮件中表示："电池储能系统 制造、电池组制造和电芯制造一直是我们储能计划的一部分，目前进展顺利。" 美媒称，虽然暂停电池制造不会给信实公司立即造成经济打击，但"这凸显了其雄心勃勃 的绿色能源计划所面临的挑战"。报道称，若不能改善与北京的双边关系，那些被寄予厚 望、有望助 ...

彭博社12日引述知情人士的消息称，印度信实公司在未能获得中国技术后，已叫停其在印度生产锂电池 的计划。报道称，这反映出，即使是印度最强大的企业，在建立独立清洁能源供应链方面也面临重重困 难。 美国为"夺岛"拉中俄挡枪 洲急回应但难掩分歧 外交部：美谋私利别拿他国当借 报道称，消息人士透露，信实集团原计划从今年开始生产电池，为此一直在与一家中国公司洽谈电池技 术许可事宜。这名人士宣称，由于中国方面对关键领域技术海外转让的规定，这家公司退出了拟议的合 作，谈判目前陷入僵局。 锂电池智能制造产业园 资料图 图源：视觉中国 不过，路透社12日报道称，信实公司发言人否认可再生能源计划有任何变化，包括一座电池超级工厂原 计划于2026年开始运营。发言人在一封电子邮件中表示："电池储能系统制造、电池组制造和电芯制造 一直是我们储能计划的一部分，目前进展顺利。" 彭博社称，虽然暂停电池制造不会给信实公司立即造成经济打击，但"这凸显了其雄心勃勃的绿色能源 计划所面临的挑战"。报道称，若不能改善与北京的双边关系，那些被寄予厚望、有望助力印度完成碳 中和目标的印度企业就很难取得实质性进展。 赵 雷 国基曲 中朗沙 新闻背景。 美催 ...

Group 1 - Baoji Titanium Industry Co., Ltd. has been included in Apple's supply chain for the first time, becoming a core supplier in the titanium alloy materials sector, with expectations to double its revenue in the next three years due to increased application of titanium alloys in the iPhone 17 series and mass production of AR devices [1][2] - The company has developed a titanium alloy body solution for the iPhone 15 Pro series, achieving a balance between high strength and lightweight, significantly enhancing product durability and aesthetic design [1][2] - Baoji Titanium's entry into Apple's supply chain reflects the international recognition of China's high-end materials technology and Apple's strategic intent to diversify and expand into high-precision fields [1][4] Group 2 - The core competitiveness of Baoji Titanium lies in its full industry chain layout and innovation capabilities, with self-developed titanium alloy materials that are 60% stronger than aluminum alloys and 60% lighter than steel, meeting Apple's demand for high-end models that balance performance and aesthetics [2][3] - The company has achieved a monthly production capacity of millions through digital production lines, with a stable yield rate exceeding 95%, significantly above the industry average [2][3] - The global consumer electronics industry is rapidly evolving towards lightweight and durable innovations, with the titanium market projected to exceed $5 billion by 2025, growing at a compound annual growth rate of 18% [2][3] Group 3 - Entering Apple's supply chain requires a rigorous process involving technical certification, small batch trial production, and scaling up production, typically taking 18-24 months [3] - Baoji Titanium's collaboration with Apple has led to a more than 200% increase in revenue from its consumer electronics business and a rise in gross margin to 35% [3] - The partnership has expanded Baoji Titanium's customer base to include global giants like Tesla and Samsung, shifting its valuation from a traditional materials supplier to a high-growth technology enterprise [3]

编 译 / 周 洲 设 计 / shelly 来 源 / 彭博社，日经新闻，金融时报，亚洲时代，法新社 特朗普亲手将全球汽车工业的钥匙送到了中国手上。 自4月2日起，美国将对进口汽车开始征收25%的关税。这无异于朝着还没有被中国完全主导的新能 源汽车产业链砍了重重一斧头。此举将重挫日韩汽车及电池、零部件企业。 这两个国家对电动汽车的发展至关重要，因为韩国和日本的公司2024年生产了超过1/4的电动汽车 电池，使它们成为唯一能和中国分庭抗礼的对手。美国和欧洲企业几乎不占任何份额——本月初最 有力的竞争对手瑞典电池一哥Northvolt AB破产了。 如果想让制造业工作岗位回流美国腹地，打击这两个亚洲盟友是一种奇怪的做法。 2023年，韩国是美国新项目最多的投资国，一共签署了215亿美元的绿地工厂投资协议。与此同 时，日本花了几十年时间在美国组建了最大的外国直接投资资产组合，资产规模达7830亿美元，约 占其总投资的15%。 前总统拜登推动建立属于美国本土的清洁能源供应链，为美国和日韩的盟友关系增添了助力。 韩国三杰LG新能源、三星SDI和SK On已承诺投资540亿美元，建了从密歇根州南部到佐治亚州一 共15家 ...