6月12日，由当代中国与世界研究院、河南财经政法大学与中豫航空集团共建的卢森堡研究中心在郑州 揭牌成立，这是我国首家以卢森堡为对象的区域国别研究机构，也是郑州—卢森堡"空中丝绸之路"建设 10多年来，中卢合作的又一重要成果。 "成立卢森堡研究中心是郑卢'空中丝路'持续高质量发展的内在要求，智库、高校、企业强强联合，能 够为制定对外策略、开展国际合作提供可靠的理论依据和实践指导。"中国人民大学国际事务研究所所 长王义桅认为，卢森堡研究中心可推动"空中丝绸之路"深化航空产业行业研究、政策适配、推广宣传的 全链条建设。 在揭牌仪式上，当代中国与世界研究院、河南财经政法大学、中豫航空集团签订战略合作协议，三方就 卢森堡研究中心建设与管理、学术研究与成果转化、人才培养与交流、信息共享与平台建设达成合作意 向。 "研究中心的成立，能够为中豫航空集团进一步深化与卢森堡合作提供高质量理论指导和咨询。"中豫航 空集团党委书记、董事长张明超表示，下一步，中豫航空集团将持续发挥好"空中丝绸之路"建设主力军 作用，以自身的高质量发展更好服务和融入共建"一带一路"，为河南扩大高水平对外开放作出新的更大 贡献。（记者 郭北晨 见习记者 ...

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王潇雨 北京报道 中国民航过去十多年里在支线航空业务发展缓慢，以及国产支线喷气式客机大规模交付，使得一直以来在中国支 线航空领域都占据重要地位的全球最大支线飞机制造商之一的巴西航空工业公司（下称"巴航工业"），将其研发 制造的E2系列客机像此前的E系列一样在中国曾经获得相当规模订单的努力长期以来未能如愿。 而此次E195-E2在中国开通定期客运航线，在很大程度上也能够带来一种示范效果，向航空公司展示这个新机型 在日常运营中是否如制造商宣传的那样能稳定可靠，同时实现降低成本并提升盈利能力等方面效果。 巴航工业商用航空首席商务官马丁·霍尔姆斯（Martyn Holmes）表示："匈奴航空启用其全新巴航工业生产的E195- E2执飞这条航线，这也是E2飞机首次飞进大兴机场。E2飞机在这条关键航线上的投入使用，不仅展现了巴航与匈 奴航空双方的深入合作，也承载着重要的责任与承诺。我们将和匈奴航空一起携手努力，支持匈奴航空，保障大 兴航线的安全高效运营。" 寄望中国市场 尽管一直以来在民航市场都是以支线飞机制造商的定位，但巴航工业如今为E2赋予的"使命"显然也不 ...