如果只看数字，腾势的2025年并不"爆炸"。 但如果把它放进整个新能源市场的结构里，这反而是一份异常冷静，甚至有点"反内卷"的成绩单。 这组数据的价值，并不在于到底卖了多少辆，而在于"在什么价格带卖了这么多"。 2025年12月，腾势单月销量18139辆，环比增长36.8%，同比增长20.5%；全年累计销量157134辆，同比 增长24.7%；更值得注意的是，品牌全年成交均价维持在36.1万元的高位区间。 2025年，中国新能源市场的主旋律已经非常清晰：低端市场在补贴退坡后持续失血，中端市场全面进入 价格战，高端市场则开始出现明显分化。大多数品牌的增长逻辑，仍然高度依赖促销、金融政策和配置 堆叠，用价格换规模、用规模换存在感。 而腾势走的，恰恰是一条相反的路径。 在30–40万元这一被反复验证"最难站稳"的价格区间，腾势没有通过频繁改款或短期刺激制造虚假繁 荣。相反，它的销量增长更多来自结构稳定后的自然放量——这在当前的新能源市场中，反而成了一种 稀缺能力。 从行业视角看，这意味着腾势已经悄然完成了一次阶段切换：它不再处在新品牌爬坡期的轨道上，不再 需要通过不计代价地冲量来证明自己被认可。取而代之的，是一种更 ...

经济观察网2026年1月1日，岚图汽车发布2025年交付数据。2025全年累计交付150169辆，同比大幅增长 87%，连续多年保持强劲增长。作为央国企新能源转型的主力军，岚图汽车以技术创新为根，不断完善 产品矩阵，全面夯实"央国企高端新能源品牌"领先位置。 目前，岚图汽车已向港交所递交上市申请，赴港上市进入实质阶段，其品牌价值、技术实力与发展前景 正获资本市场高度认可。 作为央国企转型升级的标杆，岚图在"十四五"期间所积累的战略定力、创新魄力与市场活力，将成为其 在"十五五"时期应对复杂竞争、实现更快速度、更高质量跨越发展的核心优势与底气。 2025年，岚图五款高端产品全线发力。岚图FREE+与全新岚图知音组成"SUV双子星"，岚图梦想家、岚 图泰山与岚图追光L组成"三旗舰"，并在各细分市场表现突出。岚图梦想家连续多月蝉联高端MPV销量 领先地位；岚图泰山仅用26天就完成5000台交付。 ...

中国商报（记者 雷珂馨）11月27日，阿维塔科技（重庆）股份有限公司（以下简称阿维塔）向港交所提交上市申请书，拟在香港主板挂牌上市。这一举措 标志着阿维塔在拓宽资本渠道、深化全球化战略布局方面迈出关键一步，引发资本市场与新能源汽车行业广泛关注。 递交港股上市申请 此次申报港股IPO，阿维塔的目标不仅是拓宽融资渠道，更力图借助资本市场加速全球化布局与技术迭代。招股书显示，阿维塔本次赴港上市募集资金将主 要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设及补充运营资金，以增强核心竞争力。 招股书显示，阿维塔2025年上半年营收达122.08亿元，同比增长98.52%，其中车辆销售收入为114.9亿元，其他业务（含辅助驾驶解决方案、生态系统及售 后服务、零部件销售）收入为7.18亿元。2023年和2024年，阿维塔的营业收入分别为56.45亿元、151.95亿元。 9月20日，阿维塔正式对外公布了其"战略2.0"规划。该规划明确提出，到2027年，阿维塔将冲击全球销量40万辆，同时达成年收入千亿元的营收目标；至 2030年，全球销量目标将翻倍，提升至80万辆；从远期来看，2035年阿维塔将挑战全球销量150 ...