SpaceX计划7月前完成IPO 据媒体援引消息人士报道，世界首富埃隆·马斯克正积极推进麾下太空探索技术公司SpaceX的首次公开募股（IPO）计划，其目标是在今年7月之前完成 IPO。根据媒体之前的爆料，SpaceX在去年12月的一次二级市场股份出售中，估值已达到8000亿美元。此前外界普遍传言这家航天科技公司计划于2026年 上市，马斯克也在上个月证实了这一消息。（智通财经） 打破债务展期僵局，万科以40%首付换取宝贵喘息期 万科债务展期终于迎来破冰。1月21日，万科发布公告，其境内债券"21万科02"的持有人会议已通过关键展期议案。该议案以支付40%回售本金、剩余 60%展期一年并追加项目应收款质押增信为核心，获得了92.11%的压倒性支持率。这是万科自启动债务展期谈判以来，首只成功展期的境内债券，标志着 其化解流动性压力的努力取得阶段性突破。受此影响，当日万科A股与港股股价均实现上涨，多只境内债价格走强。然而，这场以高额现金支付换来的胜 利，仅仅是为这家昔日的行业龙头争取到了宝贵的喘息之机。面对年内仍超百亿的到期债务洪峰，以及行业深度调整的宏观背景，万科的自救之路，才刚 刚迈出关键而艰难的第一步。 离 ...

Core Viewpoint - The logistics industry is increasingly adopting unmanned vehicles to address the challenges posed by the surge in delivery volumes during the Spring Festival, significantly reducing delivery times and transportation costs [1][8]. Group 1: Unmanned Vehicle Implementation - Several logistics companies, including Jitu, Zhongtong, and JD Logistics, are accelerating the large-scale application of unmanned vehicles to assist in delivery operations during the Spring Festival [1][9]. - Unmanned vehicles are expected to reduce delivery times by over 3 hours and cut transportation costs by 50% [1][8]. - JD Logistics has deployed unmanned vehicles in cities like Shenzhen, Wuhan, and Guangzhou, achieving a 21% reduction in transportation costs and a 1-hour decrease in average delivery time for couriers [9]. Group 2: Increased Delivery Volume and Challenges - The average daily package volume at logistics points is expected to increase significantly during the Spring Festival, with some points anticipating an additional 1,000 packages per day compared to previous years [3][4]. - The characteristics of this year's delivery surge include a more prolonged peak period and a greater variety of larger packages, which increases the pressure on logistics points [3][4]. - To manage the increased workload, logistics points are employing strategies such as "human-vehicle collaboration" and flexible scheduling, utilizing unmanned vehicles for short-distance transport tasks [4][6]. Group 3: Cost Management and Adjustments - During the Spring Festival, logistics companies often hire temporary workers to cope with the increased volume, leading to higher operational costs as many businesses shut down for the holiday [6][7]. - Companies like SF Express and JD Logistics are implementing resource adjustment fees for heavy packages during the peak season to manage costs [7]. - The introduction of unmanned vehicles is helping to alleviate some of the operational pressures by reducing the need for dedicated drivers and allowing couriers to focus on service quality [8][9]. Group 4: Market Demand for Unmanned Vehicles - The demand for unmanned vehicles in the logistics sector is strong, with companies like New Stone Technology deploying over 16,000 unmanned vehicles, a significant increase from the previous year [10][11]. - Unmanned vehicles are being utilized not only for package delivery but also in various sectors such as retail and healthcare, indicating a broadening application of this technology [11].

A股再现离婚财产分割诉讼。 1月21日晚间，国内老牌民营快递公司申通快递公告，自然人奚春阳以股东资格确认纠纷为由对公司、公司实际控制人之一陈小英提起民事诉讼。 根据公告，原告（奚春阳）认为，直接登记在陈小英名下的公司4056.85万股，系双方离婚时约定分割的特定夫妻共同财产并经重组上市而转化形成的财产 之一。根据双方离婚时对财产分割的约定，公司与陈小英均应就前述4056.85万股的50%(即2028.42万股)归属予原告，并向中国证券登记结算有限责任公司申 请办理非交易过户至原告奚春阳名下的手续。 若按公告披露当日申通快递13.78元/股的收盘价计算，陈小英所持股权的半数为2028.42万股，价值约2.8亿元。 桐庐系快递企业中，最早成立的申通是"老大哥"，早期一同在快递业打拼的除了陈小英、聂腾飞外，还有陈小英的哥哥陈德军、聂腾飞的弟弟聂腾云，以及 多位来自桐庐的老乡。早期，詹际炜和詹际盛兄弟选择自立门户，于1994年成立了天天快递。聂腾飞意外去世后，申通内部骨干相继出走。1999年，聂腾云 与妻子陈立英创办韵达快递；2000年，曾在申通任财务人员的张小娟与丈夫喻渭蛟创立了圆通速递；2002年，桐庐人赖梅松和 ...

春节临近，年货寄递进入高峰期。连日来，快递员在寒风中奔走，为市民送达一件件包裹。记者跟随一 名快递员实地走访，用镜头记录下寒潮之下的忙碌与坚守，也捕捉到这个冬天里属于他们的温暖瞬间。 围绕新就业群体的实际需求，党群服务站的服务内容也在不断完善。江宁路街道新就业群体党群服务站 阵地负责人俞怡雯介绍，考虑到快递员在休息间隙仍有分拣需求，服务站将文体活动区的一半改造成共 享的错峰分拣区，方便大家就近使用。 一名快递员表示，如果没有这个服务站，最近的网点距离还有三公里左右，每天要往返五六趟，能在这 里分拣大大节省了时间和体力。 短暂休整后，快递员们再次踏上派送路线，穿梭于街巷楼宇之间。这个为他们遮风避寒的港湾，不仅温 暖了奔波中的人，也通过他们，把一份份温暖送进了千家万户。 看看新闻记者: 翟煜森 乔楚 编辑: 周缇 7点多，室外气温仍在零下，快递员陆续出发。曹春艳当天上午要辗转3个居民小区、两栋商务楼，派送 200多件快递。她表示，在寒冷天气里，最担心的并不是低温本身，而是冷热交替带来的不适。 曹春艳说，老式居民楼往往需要爬六层楼，下来时浑身发热、出汗，一出门骑车被冷风一吹，很容易着 凉感冒。 临近中午12点，经过 ...

Core Insights - In 2025, China's postal industry achieved a total delivery volume of 2,165.1 billion items, marking an 11.8% year-on-year growth. The express delivery volume reached 1,989.5 billion items, with a growth rate of 13.6% [1][2] - The total revenue of the postal industry (excluding direct revenue from postal savings banks) amounted to 1.8 trillion yuan, reflecting a 6.1% increase compared to the previous year. Express delivery revenue reached 1.5 trillion yuan, growing by 6.5% [1] Delivery Volume Breakdown - The volume of intercity express deliveries was 1,789.4 billion items, showing a significant increase of 15.0%, accounting for 90% of the total express delivery volume. Intra-city express delivery volume was 157.9 billion items, with a modest growth of 1.0%. International and Hong Kong/Macau/Taiwan express delivery volume reached 42.2 billion items, growing by 8.8% [1] Regional Performance - The revenue distribution across regions showed that the eastern, central, and western regions accounted for 73.7%, 15.7%, and 10.6% of express delivery revenue, respectively. The volume distribution was 70.5% for the eastern region, 19.9% for the central region, and 9.6% for the western region. Compared to the previous year, the central region's revenue and volume shares increased by 0.8 and 1.2 percentage points, while the western region saw increases of 0.3 and 0.7 percentage points [1] Provincial and City Insights - Guangdong, Shanghai, and Zhejiang ranked as the top three provinces in express delivery revenue, while Hebei, Shanxi, Guizhou, and Ningxia experienced growth rates exceeding 25% in delivery volume. At the city level, Shanghai, Guangzhou, and Shenzhen led in express delivery revenue, with Guangzhou, Jinhua (Yiwu), and Shenzhen dominating in processing volume [2] December Performance - In December 2025, the postal industry recorded a delivery volume of 197.7 billion items, reflecting a year-on-year growth of 1.8%. The express delivery volume was 182.1 billion items, with a growth of 2.3%, indicating stable year-end performance [2]

资料图。本文来源：每日经济新闻 记者 黄海 前总裁起诉申通快递，要求分得前妻名下2028万股 股权 因对一笔市值约2.8亿元的股权归属存在异议， 申通快递 前总裁奚春阳将申通快递告上法庭。 1月21日晚间，申通快递披露公告称，公司已于近日收到玉环市人民法院送达的有关诉讼材料。 奚春阳以股东身份资格确认纠纷为由对公司、公司实际控制人之一陈小英提起民事诉讼。 其中，申通快递被列为被告，陈小英被列为第三人。具体来看，奚春阳的主要诉讼请求集中在 一笔股权的归属认定上。据公告，奚春阳诉请法院判令登记在陈小英名下的公司4056.85万股中 的半数归自己所有。以申通快递公告披露当日的收盘价格计算，对应市值高达2.8亿元。 对于该事件影响，申通快递在公告中表示，诉讼事项是奚春阳与陈小英之间的离婚财产分割涉 及的股东资格确权纠纷，对上市公司损益无直接影响。 奚春阳与陈小英均是申通快递发展历史上的重要人物。 此次，奚春阳起诉申通快递主要系因股东资格确权纠纷。奚春阳主张，直接登记在陈小英名下 的公司4056.8万股，系双方离婚时约定分割的特定夫妻共同财产并经重组上市而转化形成的财 产之一。根据双方离婚时对财产分割的约定，公司与陈小 ...

公开资料显示，陈小英出生于1976年，1993年与第一任丈夫聂腾飞等人创立申通货运代理有限公司（申 通快递前身）。1998年，聂腾飞去世后，陈小英与兄长陈德军共同接手申通快递。2016年，申通快递完 成借壳上市。 2017年9月，陈小英因个人原因申请辞去申通快递副董事长、董事、董事会战略委员会委员等职务，其 兄陈德军担任申通快递董事长。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 （来源：潮新闻） 快递行业巨头申通快递股份有限公司（证券代码：002468，简称"申通快递"）近日卷入一场涉及实际控 制人的民事纠纷。 2026年1月21日晚，申通快递发布公告称，收到玉环市人民法院送达的诉讼材料，自然人奚春阳以股东 资格确认纠纷为由，将申通快递及公司实际控制人之一陈小英女士告上法庭。 公告显示，原告奚春阳诉请法院确认登记在陈小英名下的申通快递约4056.85万股股份（占公司总股本 2.65%）中的一半，即约2028.42万股（占公司总股本1.33%）归其所有，并要求公司与陈小英配合办理 相关股份的非交易过户手续。奚春阳主张，这部分股份源于其与陈小英2012年离婚时约定分割的夫妻共 同财产，后经公司重组上市转化 ...

本次诉讼系离婚财产分割，资料显示，本次诉讼原告奚春阳与陈小英已于2012年结束婚姻关系。本次奚 春阳共有三项诉求，其一，判令确认登记在第三人陈小英名下的公司4056.8万股（持股比例为2.65%） 中的2028.4万股归原告奚春阳所有；其二，判令公司、第三人陈小英就前述股票向中国证券登记结算有 限责任公司办理非交易过户至原告奚春阳名下的手续；其三，本案案件受理费由申通快递和陈小英共同 承担。 申通快递在公告中表示，本次诉讼事项是奚春阳与陈小英之间的离婚财产分割涉及的股东资格确权纠 纷，涉诉的股份数量为2028.4万股，约占上市公司的股份比例为1.33%，不会对公司正常生产经营造成 重大不利影响。本次诉讼事项尚未开庭审理，尚未产生具有法律效力的判决或裁定，陈小英名下持有的 公司股份是否发生权益变动存在不确定性。公司将密切关注该事项的后续情况，积极应诉。同时，公司 将严格按照有关法律、法规的规定和要求，及时履行信息披露义务。 值得一提的是，奚春阳与陈小英婚前，系申通创始人聂腾飞的司机。1998年，聂腾飞因车祸意外去世， 作为聂腾飞的遗孀，陈小英掌控申通快递，并在2012年改嫁奚春阳。陈小英曾在2019年，把申通快 ...

1月21日晚间，申通快递（002468.SZ）发布公告称，于近日收到玉环市人民法院送达的《民事起诉状》 《应诉通知书》等有关诉讼材料，自然人奚春阳以股东资格确认纠纷为由对公司、公司实际控制人之一 陈小英提起民事诉讼。原告认为，直接登记在陈小英名下的公司4056.8472万股，系双方离婚时约定分 割的特定夫妻共同财产并经重组上市而转化形成的财产之一。根据双方离婚时对财产分割的约定，公司 与陈小英均应就前述股份的50%，即2028.4236万股归属予原告，并向中国证券登记结算有限责任公司 申请办理非交易过户至原告奚春阳名下的手续。 ...

"好"的前景更加可期，凝聚开局起步合力。研判经济，须以辩证、长远的眼光视之。当前，经济发展中 老问题与新挑战交织，但综合来看，机遇大于挑战，有利条件强于不利因素。从发展支撑看，我国具有 独特的制度优势、超大规模市场优势、产业体系配套完整的供给优势以及高素质劳动者众多的人才优 势，这些优势系统集成形成的强大合力，是经济长期向好的"基本盘"。从发展态势看，2025年末核心 CPI连续4个月稳定在1%以上，12月制造业PMI重回扩张区间，人流、物流、信息流活跃，积极因素在 不断积累。从政策预期看，中央明确2026年要坚持稳中求进、提质增效，加强逆周期和跨周期调节，宏 观政策更加积极有为，重点工程项目将加速落地，形成推动发展的强大合力。近期，主要国际组织相继 上调了对中国经济增长的预期，也表明国际社会对我国经济发展的前景看好。 140万亿元的新台阶，是"十四五"胜利收官的丰硕成果，更是奔向更加宏伟目标的新起点。新征程上， 只要我们坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，牢牢把握高质量发展这个首要任务，狠抓各项决策部署 落地见效，就一定能够汇聚起推动发展的强大合力，确保"十五五"开好局、起好步，推动中国号巨轮在 时代的航道上 ...