多名华强北商家表示，现在只有带3C标识的充电宝售卖。 7月2日，第一财经记者从部分深圳华强北商家得知，深圳市场监督管理局已向华强北市场下发通知，不带3C认证的充电宝严禁在华强北市场销售。多名商 家表示，现在只有带3C标识的充电宝售卖。一名商家表示，去年赛格电子市场就明确要求商家售卖的充电宝要带3C标识，目前对充电宝的管理则有所加 严。 此前一日，记者走访华强北发现，还有不少商家同时销售带3C标识和不带3C标识的充电宝。当时一些商家透露，经3C认证的充电宝因生产成本较高，所以 价格相对偏高。在社会各界对充电宝安全问题愈发关注的背景下，有商家称，原本没有3C认证的充电宝厂家将不得不想办法解决认证的问题，否则销路会 受影响。 12 Model: KL-YD59 Capacity: 5000mAh(3.85V 今年6 月 26 日，民航局发布紧急通知，自 6 月 28 日起，禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰或属于被召回型号、批次的充电宝乘坐境内航班。 民航局在发布的通知中提到，要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程，为旅客自弃、暂存提供便利，提升旅客对政策的理解度和 配合度。在新规实 ...

编者按：维护消费者权益，守护消费安全。央广网啄木鸟消费者投诉平台，保障消费者合法权益，为新消费时代保驾护航！ 央广网北京7月2日消息（记者白德彰）连日来，多家知名充电宝品牌因产品存在安全隐患宣布召回，持续引发社会关注。然而，这项旨在保障消费者安全的 举措，在执行层面却难以闭环。日前，有消费者向反映，其所购买的充电宝因企业要求指定快递寄回，但又遭快递拒收。消费者手握问题产品，陷入了既不 敢用又退不了的窘境。 对此，有专家指出，企业依赖消费者自行寄回缺陷产品的召回模式不够合理，生产与销售企业应承担主体责任，主动建立安全、便捷的替代回收方案，避免 将风险与操作成本转嫁给消费者，让召回真正落到实处。 寄送环节遭遇快递拒收 召回退换流程陷入僵局 "罗马仕充电宝宣布召回，快递却拒收。"近日，福建泉州的刘女士通过社交平台反映，她按照罗马仕的召回要求，通过指定快递寄回充电宝时却遭到拒收， 因此无法完成寄回流程。 刘女士的召回申请已经通过，但需邮寄充电宝（央广网发 受访者供图） 备案制度下的召回困境 商家与个人寄递政策不同 消费者寄件频频受阻，问题究竟卡在哪里？6月30日，记者尝试使用顺丰快递小程序，在寄递物品信息栏中输入"充 ...

近期，因充电宝召回问题站在风尖浪口的罗马仕又有新消息。 天眼查显示，近日，罗马仕关联公司深圳罗马仕科技有限公司发生工商变更，雷社杏卸任法定代表人、董事、经理，由雷杏容接任。 值得注意的是，雷社杏刚于2025年4月新任该公司法定代表人、董事。此次变更不足三个月。 据每日经济新闻报道，针对法定代表人变更等事宜，罗马仕方面回应称，目前公司正在安排整改，先梳理内部，公司全部精力都聚焦产业链自检，为新品做 准备。 据官网介绍，罗马仕是专注于移动电源、户外电源、数据充电线、电源适配器等3C数码周边产品的全球化品牌，其产品年出货量达到5000万件以上。 值得注意的是，截至7月2日，罗马仕天猫旗舰店和京东自营旗舰店已无充电宝销售。 | 序号 | | | 姓名 | 任职日期 | 卸任日期 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 들 | 雷社杏 【怒8 | | 2025-04-23 | 2025-06-30 | | 2 | 를 | 雷桂斌 【გ９ | | 2022-04-11 | 2025-04-23 | | 3 | 郑 | 郑伟添 【გ 8 | | 2019-04-16 | 20 ...

企查查APP显示，近日，罗马仕关联公司深圳罗马仕科技有限公司发生工商变更，雷社杏卸任法定代表人、董事等，由雷杏容接任。值得注意的是，雷社杏 于今年4月新任该公司法定代表人、董事。据此次变更不足三个月。 | | 基本信息 113 | 法律诉讼 999+ | 经营风险 5 经营 | | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 变更日期 | 变更项目 | 变更 | | 1 | 2025-06-30 | 高级管理人员备案（董事、 监事、经理等） | 雷社杏:经理【退出】 | | 2 | 2025-06-30 | 高级管理人员备案（董事、 监事、经理等） | 雷社杏:董事 【退出】 | | 3 | 2025-06-30 | 负责人变更（法定代表人、 负责人、首席代表、合伙事 务执行人等变更) | 雷社杏 | | ব | 2025-04-23 | 章程备案 | 2024-12-07 | | 5 | 2025-04-23 | 期限变更（经营期限、营业 期限、驻在期限等变更） | 2012-03-13,2032-03-13,20 | | 6 | 2025-04-23 | 高级管理人员备案（董事、 监事、 ...

当前多数充电宝品牌不具备电芯自主生产能力，只能依赖外部采购。在快速扩张与低价竞争的压力下， 一些企业在选择供应商时将成本放在质量前面，忽视了对关键部件风险的识别和管控。 尽管国家已将移动电源纳入强制性产品认证（3C认证）范围，但认证后如何确保企业持续合规，还需 建立更加细致有力的跟踪机制并及时修订，同时提升技术门槛，以高标准引领高质量。在认证执行上， 要建立更动态、更高频次的抽检制度，相关部门要开展常态化监督抽查，重点盯防多次不合格、历史记 录较差的企业，加大惩戒力度。 连日来，充电宝行业频频"爆雷"。6月中旬，某充电宝品牌宣布召回近50万件问题产品，原因是电芯原 材料存在瑕疵，极端条件下可能出现过热甚至燃烧。不久之后，另一家充电宝品牌也发布召回通告，涉 及国内外共计超过180万件产品。安全问题集中暴露，敲响了行业警钟。 在召回过程中，一些消费者反映无法第一时间获知召回信息，或在退货、补偿环节遇到流程复杂、响应 迟缓等问题。这也提醒相关电商平台和销售渠道，不能在产品出问题后一走了之，应积极参与召回的执 行。市场监管总局近日发布的《关于进一步加强网络销售消费品召回监管的公告》对此已作出明确要 求，下一步在于落实 ...

高校禁用、集体召回......充电宝行业在近期收获了前所未有的关注。随着中国民航局于6月26 日发布紧急通知，禁止携带没有3C标识、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。这场由 个人充电宝安全问题引发的连锁反应，正将市场目光引向规模庞大的共享充电宝行业。 财联社记者近日实地走访发现， 街电、怪兽等头部共享平台也存在部分充电宝无3C认证的情 况。 对此，相关公司人员表示，因强制3C认证的要求发生于2024年8月，市场确有部分旧款 充电宝没有3C认证。不过，真锂研究首席分析师墨柯告诉财联社记者，由于涉事电芯供应商 安普瑞斯（无锡）有限公司（简称"安普瑞斯"）擅长制造高能量密度电芯，而共享充电宝厂商 往往因为安全性等原因的考量不会选择此类电芯， 因此共享充电宝企业或受到较少安普瑞斯 问题电芯波及。 风波的"涟漪" 此次召回风波的"主角"，是罗马仕与安克创新（300866.SZ）两家企业。根据深圳市场监督 管理局公告，罗马仕召回的产品数量接近50万台。安克创新随后亦宣布，在全球范围内召回 超过180万台产品。 而随着3C标识成为登陆飞机的"保命符"，共享充电宝是否拥有3C标识亦成为市场关注热点。 根据艾瑞咨询研究，2 ...

2025.07. 01 本文字数：3085，阅读时长大约5分钟 作者 | 第一财经 刘晓洁 "百元以下的充电宝？我不会考虑，经济账根本算不过来。"充电宝爆雷后，一位从业者向第一财经直言。 她强调，在认准大品牌和3C认证的基础上，200元以上的充电宝才是更安心的选择，"单是一颗优质电 芯，成本就在50元左右了"。 记者了解到，ATL的电芯价格较高，也会推高成本，这不是所有厂商都能承受的。但爆雷之后，第一财经 在电商平台上搜索发现，优质电芯已成为不少品牌的卖点，一些品牌在主页标明产品用的电芯是"头部品 牌长虹三杰"，或者"上市公司亿纬锂能电芯"，大部分充电宝原价在200元以上，但叠加国补会有优惠。 电芯作为充电宝的"心脏"，成本占比高达50%。综合多位行业人士分析，一个用料扎实、具备安全保障 的充电宝（1万-2万毫安时），合理成本在百元上下。这包括了高品质电芯、具备多重安全防护的主板、 阻燃外壳等。若再计入设计包装、渠道铺设、营销等支出，百元价位段产品利润空间极为有限，容易在关 键用料上妥协。 罗马仕此次出现问题的产品价格一度低至70元。在罗马仕召回风波后，B站UP主@究物研社拆解了罗马仕 两个同型号的充电宝，发 ...

Core Insights - The article highlights the safety concerns surrounding low-priced power banks, emphasizing that products priced above 200 yuan are generally considered safer due to better material quality and manufacturing standards [1][11][12] - The industry is facing a crisis due to price wars and internal competition, leading to compromised quality and safety in power bank production [3][13] Cost Analysis - A typical power bank with a capacity of 10,000 to 20,000 mAh has a reasonable cost of around 100 yuan, which includes high-quality battery cells, safety features, and manufacturing costs [1][5][11] - The core component, the battery cell, accounts for about 50% of the total cost, with reputable brands like CATL and Yiwei's battery cells priced between 45 to 60 yuan each [3][5] Industry Trends - The recent recall of power banks by brands like Romoss and Anker has created a significant demand for replacements, with estimates suggesting millions of units may need to be replaced [11] - Consumers are advised to prioritize well-known brands and products with 3C certification, particularly those priced above 200 yuan, as these are more likely to meet safety standards [11][12] Quality Discrepancies - A comparison of recalled and non-recalled power banks revealed significant differences in build quality, safety features, and thermal management, with recalled units lacking essential protections [8][10] - The lack of temperature protection and inferior materials in lower-priced models has been linked to safety incidents, highlighting the importance of quality control in manufacturing [10][12] Future Outlook - The current crisis is seen as a pivotal moment for the industry, prompting a potential shift towards better quality control and transparency in the supply chain [13] - Brands that fail to maintain rigorous quality standards may face increased risks of being eliminated from the market as regulatory scrutiny intensifies [13]

Core Viewpoint - The recent safety risks associated with power banks have led to significant recalls and regulatory scrutiny, impacting the reputation and economic interests of companies in the industry [1][2]. Industry Summary - The power bank industry is facing ongoing challenges due to safety risks, with major companies like Romoss and Anker Innovation recalling a total of approximately 1.2 million products due to safety concerns related to battery cells [1][2]. - The National Market Regulatory Administration has revoked or suspended 3C certifications for several brands, including Romoss, Anker Innovation, and Xiaomi, indicating a broader regulatory crackdown [1]. - The root cause of the safety issues is attributed to quality problems stemming from individual battery cell suppliers, exacerbated by intense competition and cost-cutting measures within the industry [1][2][4]. Company Summary - Anker Innovation has acknowledged safety risks due to unapproved material changes in battery cells from a supplier, leading to a strategic partnership with CATL to secure higher-quality battery cells [2]. - The financial performance of companies in the battery sector reflects declining profit margins, with Huapeng Technology's battery business gross margin dropping from 21.08% in 2022 to 18.23% in 2024, highlighting the financial strain on suppliers [3]. - Industry insiders suggest that the ongoing price competition has led some manufacturers to compromise on quality, using substandard materials to reduce costs, which poses a risk to product safety [3][4].

无论如何，不能将生产方与监管方失守的责任转嫁给处在末端 的消费者。责任不能向下转嫁，行业理应向上突围。问题充电 宝出现的根源还在于内卷式竞争带来的"劣化螺旋"。安全问题 的频现，就是倒逼充电宝行业跳出恶性竞争循环、重建健康产 业生态。 作者：佘宗明 封图：图虫创意 围绕手机充电宝的风波一直在发酵：先是北京多所高校关于罗马仕一款充电宝更易自燃的安全提 醒；随后是罗马仕和安克宣布召回超百万台问题充电宝；然后是多个品牌充电宝的3C认证被取 消、民航局通知从7月1日起禁止携带无3C（中国强制认证）标识充电宝乘机……缓解当代人电量 焦虑的充电宝，可能变成易燃易爆炸的"充电爆"；一直正常使用的充电宝，突然不能带上飞机了， 难怪舆论鼎沸。 有一种声音认为，强制3C标识是从2024年8月才开始实施的，并非所有的无3C标识的充电宝都是 问题产品，民航的禁令有点"一刀切"，留的缓冲期也太短。不过，飞机是个安全容错率极低的空 间，一旦出事后果不堪设想，今年以来就已发生15起充电宝在空中起火冒烟事件，民航慎之又慎 可以理解。值得探讨的是怎样在保障安全的基础上，尽可能减少消费者损失。清除充电宝安全隐 患，并不意味着要让消费者成为充电宝 ...