Workflow
铁路运输
icon
Search documents
郑州铁路节前加开夜间高铁57列
Zheng Zhou Ri Bao· 2026-02-09 00:58
Core Viewpoint - The China Railway Zhengzhou Group plans to add 57 night high-speed trains from February 8 to 15 to accommodate the increased travel demand during the Spring Festival period [1][2] Group 1: Service Enhancements - The Zhengzhou Railway Group is optimizing night operations at certain high-speed train stations to ensure orderly travel for passengers [2] - Measures include enhancing passenger boarding organization, increasing inspections of service facilities, and extending the operating hours of station merchants [2] - Coordination with local transportation to extend and increase subway, bus, and taxi services is also being implemented to facilitate passenger travel [2] Group 2: Train Operations and Monitoring - The Zhengzhou Railway Group is strengthening the monitoring of high-speed train operations by utilizing technology for real-time monitoring of train conditions [2] - A scientific work plan is being developed to accurately allocate train resources and ensure the normal operation of equipment [2] - The company is also advising passengers to confirm departure times when purchasing night train tickets to avoid missing trains [2]
走进长春网红打卡地——长春站
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-08 23:41
从2023年第一次推出100个网红打卡地,长春发展的脚步从未停歇,不断涌现出深受广大市民及网友喜 爱的新晋网红打卡地。其中2024年增加了20个,截至2025年长春网红打卡地已经增至150个。为把网 络"流量"变成游客"留量",让"网红"走向"长红",打造出更有生命力的旅游文化品牌,小布带您开启线 上游览模式,每日点亮一个网红打卡地,漫观细品,走遍长春! 长春站 城市地标类 长春站是东北地区重要的铁路交通枢纽,经过数次改造扩建,已成为连接京哈高速线、京哈普速线、长 白乌铁路、长珲城际等铁路线的特等站,恢弘大气而又充满古典风格的建筑也成为长春市的标志性建筑 之一。 这是一座有历史的车站 这是一座有温度的车站 自1907年建站至今 这座东北最重要的铁路枢纽 已经度过了百年时光 如今的长春站已成为连接 京哈高速线、京哈普速线 长珲城际等铁路线的特等站 对许多人来说 长春站是他们离开家乡 踏上新征程的起点 也是重逢、相聚的渴望 去长春站周边走走逛逛 感受穿越百年时空的铁路巨变 来 源:长春文旅、长春火车站 ...
春运部分非热门线路推出最低2折优惠票价
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-08 23:41
Core Insights - The article highlights the expected passenger volume and measures taken by the China National Railway Group during the Spring Festival travel season, indicating a proactive approach to manage passenger flow and enhance travel options for customers [1][2]. Group 1: Passenger Volume and Train Operations - On February 8, the national railway is expected to send 13.25 million passengers, with plans to add 1,688 passenger trains [1]. - Night high-speed trains will be added on major routes such as Beijing-Guangzhou, Beijing-Shanghai, and Beijing-Harbin [1]. Group 2: Pricing Strategies - The railway department is implementing a market-oriented pricing mechanism, offering discounts as low as 20% on tickets for certain less popular routes to encourage travel during off-peak times [1]. - Specific examples of discounted tickets include K822 from Xinyang to Shenzhen East at 42.5 yuan (20% off), D4420 from Yichang East to Shanghai Hongqiao at 149 yuan (30% off), and G4404 from Shenyang North to Beijing Chaoyang at 76 yuan (20% off) [1]. Group 3: Ticket Sales and Availability - As of February 8, over 150 million tickets have been sold for the Spring Festival travel period, with tickets for February 22 (the sixth day of the lunar new year) now available [2]. - There are still available tickets for certain routes before and after the festival [2].
铁路部门在部分线路推出最低2折优惠票价
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-08 22:43
(来源:南京晨报) 转自:南京晨报 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,春运期间,铁路部门充分发挥市场化票价机制作用,在部分非 热门线路推出打折优惠措施,最低折扣2折,既让旅客得到更多实惠,拥有多样化出行选择,也能通过 价格杠杆有效调节客流,引导旅客错峰出行,促进铁路运输资源充分利用,推动春运客流"双向奔赴"、 更加均衡。 截至2月8日8时,铁路12306已累计发售春运期间车票超1.5亿张,8日开始发售2月22日(农历正月初 六)车票,节前和节后部分方向列车尚有余票。 据新华社 ...
逐步淘汰日系车厢,印尼青睐中国制造
Huan Qiu Shi Bao· 2026-02-08 22:37
【环球时报综合报道】据《日本经济新闻》2月7日报道,印尼国家铁路公司(KAI)运营的首都圈通勤 列车此前以日系二手列车为主,备受日本铁道爱好者关注,如今这一景象正悄然改变。KAI正加速引入 中国和印尼本土的新造列车。除已投用11列中国制列车组外,今年1月下旬,KAI旗下运营通勤列车的 子公司负责人表示,已向国内厂商订购16列新造列车组。 雅加达首都圈通勤列车日均客流量约100万人次,是印尼客流量最大的铁路网,作为支撑民众通勤、通 学的重要基础设施,已深度融入当地生活。该线路因大量行驶日系电车,也被日本铁道爱好者视作"圣 地"。目前仍有800余节日系二手车厢(约67列)运营,其中不少是上世纪七八十年代的车型,车内仍保 留乘务员室、应急灯等日文标识,天花板还装有风扇。 报道提到,印尼通勤列车正掀起新车引进潮,2025年已投用中国中车制造的11列列车。日企据称也曾参 与该项目竞标,但因价格未谈拢最终未能中标。印尼当地媒体今年1月下旬援引KAI子公司高管消息 称,公司计划2027年前为通勤铁路采购30列新列车组。报道称,新车接连引进,反映出印尼政府的政策 转向。为推动列车国产化,印尼政府约在2020年前后开始限制二手 ...
“每一条指令都不能错”
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-08 21:40
【春运进行时】 光明日报记者 王冰雅 尚杰 光明日报通讯员 王光辉 "1号防护员,人员机具已全部到位,请求上道作业,请确认!"2月5日14时54分,马宵的声音透过对讲 机,传到6公里外的大路站信号楼行车室。刘兴的目光紧盯屏幕,迅速回应:"暂无列车,可以上道作 业。" 马宵与刘兴,是国铁兰州局兰州西工务段河口南线路车间的一对95后夫妻,分别担任现场防护员与驻站 联络员,被工友们亲切地称为春运路上的"鸳鸯哨兵"。春运期间,两人每3至5分钟就要通过对讲机通 话,为现场作业人员的安全和线路畅通提供保障。 作为驻站联络员,在当日周家庄线路所作业防护中,刘兴时刻关注着屏幕上密集的列车运行图。这里是 进出西北的重要货物编组站兰州北站的主要联络线,周家庄线路所日均经过列车超130列。记者在现场 注意到,每6至7分钟就有一列货物列车驶过,防护工作容不得丝毫闪失。"春运能源保供物资运输量激 增,临时加开的货物列车密集往返,每一个数据、每一条指令都不能错。"刘兴说。 "3号防护员,距离作业结束还有30分钟!"15时54分,刘兴向现场防护员传递作业进程信息。马宵收到 后,立即转告现场负责人。"今天是'天窗'作业,线路封锁,我们要把作 ...
“流动的云南”生机勃勃
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-08 21:40
转自:云南日报 2025年铁路运输客货两旺—— 云南铁路 发送旅客超1亿人次,同比增长5.8% 汽笛轰鸣贯山河,铁脉奔腾通四海。在中老铁路这条连接中国与东南亚的"黄金通道"上,腾俊国际陆港 作为云南省面向南亚东南亚的重要国际性物流枢纽,交出了一份令人瞩目的成绩单:中老铁路跨境业务 到发运量达10128TEU(国际标准箱),同比增长100.6%,创开站以来的新高。 这是2025年铁路货运蓬勃发展的鲜活缩影和生动注脚。 发送货物超7500万吨,同比增加近70万吨 中老铁路 发送旅客1951万人次,运输货物2448万吨 2025年,云南铁路客货运输均取得历史性突破,全年发送旅客超1亿人次,同比增长5.8%;发送货物超 7500万吨,同比增加近70万吨;中老铁路发送旅客1951万人次,运输货物2448万吨。 一组组昂扬向上的数字,勾勒出铁路网络的繁忙图景,成为"流动的云南"的生动缩影。在钢轨与车轮的 交响中,交通强省建设纵深推进,民生福祉持续升温,云南经济向好向优的深层韧性不断增强。 货畅其流 激活新动能 每天,满载货物的中老铁路"澜湄快线"国际货物列车从昆明集装箱中心站驶出,一路向南,跨越山川河 流,26小时后抵达 ...
在昆仑山腹地 守护春运路
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-08 21:40
中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间位于昆仑山腹地。春运期间,车间工作人员加强 线路重点点位巡护力度,筑牢安全防线,守护铁路畅通,护航万家团圆与平安。 新华社发 (来源:天津日报) 转自:天津日报 ...
12306已累计发售车票超1.5亿张
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-08 21:40
截至2月8日8时,铁路12306已累计发售春运期间车票超1.5亿张。春运期间,铁路客流具有明显的单向 特征。铁路部门在部分非热门线路推出打折优惠措施,最低折扣2折,既让旅客得到了更多实惠,拥有 多样化出行选择,也能通过价格杠杆有效调节客流,引导旅客错峰出行,促进铁路运输资源充分利用, 推动春运客流"双向奔赴"、更加均衡。例如,2月10日至16日K822次信阳至深圳东硬座打2折、全程42.5 元,2月11日至2月14日D4420次宜昌东至上海虹桥二等座打3折、全程149元,2月12日至13日G4404次沈 阳北至北京朝阳二等座打2折、全程76元;2月20日至22日北京至吉林K4041次硬座打7折,全程103.5 元。 铁路部门根据12306大数据,及时在主要高铁干线通道增开夜间高铁,增开的夜间高铁车票预售期统一 为开车前5天(含开车当日)。国铁北京局在哈尔滨、沈阳、长春、太原、郑州等方向加开夜间高铁32 列,旅客朋友可以通过铁路12306查询夜间高铁列车开行相关信息并购买车票,也可使用铁路12306候补 购票功能,勾选"接受新增列车"选项,增开的夜间高铁列车车票将优先满足已提交候补需求的旅客。 本报讯(记者 胡 ...
“旅客看不见我们,但我们一直都在”
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-08 21:40
(来源:中国妇女报) 转自:中国妇女报 视。 袁鹏/摄 □ 中国妇女报全媒体记者 袁鹏 范梦瑶和王倩在兰新高铁干柴滩变电所巡 "虽然我们不能面对面为旅客服务,但每趟列车的安全运行都离不开我们,旅客们的安全出行也有着我 们的付出,我觉得我们的工作很有意义!"1月27日,在海拔约3500米的兰新高铁门源境内的干柴滩变电 所,值班员范梦瑶说。 距离变电所不远处,兰新高铁线路像一条巨龙蜿蜒伸向远方。这里是祁连山腹地,澄净的蓝天下,雪山 高耸,四周荒无人烟。只有一列列东来西去的列车飞驰而过时,才让人感到这座孤独的变电所存在的意 义,也让在这里工作的范梦瑶和同事们心里感到踏实和安慰。 海拔最高的变电所 "干柴滩变电所是这里最大、海拔最高的变电所。今天我们的任务是对变电所充油充气设备和主导电回 路进行现场巡视检查。"范梦瑶说。 从门源高铁站下车,车沿着往西的公路行驶约40公里后,驶入了公路边的一条便道。这条便道是砂石 路,沿着山势起伏、坑洼不平。 大约20多分钟后,终于到了高铁线边上,随即从高架桥下拐过一个近90度的路口,沿着高铁线继续行驶 七八百米后,就来到了此行的目的地——干柴滩变电所。 这是兰新高铁(兰新二线)青海段 ...