今天（8月14日）上午，雄安集团京雄快轨公司与北京轨道运营管理有限公司在雄安新区签署《雄安新 区至北京大兴国际机场快线项目委托运营协议》，京雄快线项目正式委托北京轨道运营管理有限公司负 责整体运营，标志着京雄快线项目进入运营筹备的关键阶段，为后续贯通运营奠定重要基础。 未来，京雄两地轨道交通将持续深化协同创新，加快打造轨道上的京津冀，为推动雄安新区高质量建 设、高水平管理、高质量疏解发展作出新的更大贡献。 京雄快线项目是雄安新区疏解北京非首都功能的重要基础设施，也是雄安新区"四纵两横"区域轨道交通 网络的"一纵"和"一干多支"轨道交通快线网的"干线"。建成后，将与北京地铁大兴机场线贯通运营，实 现半小时直达大兴国际机场、一小时通达北京丽泽商务区的目标，成为雄安新区融入北京城市轨道交通 网的重要通道。通过京雄快线，直接快速联系京雄两地城市核心区，对于打造京雄一小时都市圈、增强 雄安新区对北京非首都功能疏解的吸引力和承载力具有重要意义，将显著提升两地互联互通效率与乘客 出行体验，有力推动交通一体化进程，为"同城化"服务奠定坚实基础。 京雄双方以提供最高运营标准与服务质量为原则，保障两线贯通运营服务水平，北京轨道交 ...

7月2日，环沪轨道交通运营有限公司董事长、上海市域铁路运营有限公司党委书记、执行董事徐敢锋带 队赴嘉兴市铁投集团交流环沪运营公司实体化运作有关事宜。 嘉兴市铁投集团党委书记、董事长徐炯，集团党委委员、副总经理孙继峰，集团运营管理部、办公室和 嘉兴市域铁路运营公司负责人参与交流。 另据杭州都市圈年初消息：第2次长三角地区合作与发展联席会议上，由沪苏嘉共同出资组建的环沪轨 道交通运营有限公司正式揭牌成立。 环沪公司作为轨道交通运营的一个全新模式，在全国具有独创性。大家"拧成一股绳"，未来可以在运营 中实现一票通达、贯通运营，确保长三角一体化更加深入、更加科学，也更加人性化，更好服务好长三 角大众出行。 在长三角一体化发展中，嘉兴扮演着重要角色，环沪轨道交通运营有限公司未来要做什么？又将如何影 响嘉兴城市发展和群众生活方式？ 据了解，该公司注册资本5000万元，其中上海申通地铁集团占比40%、嘉兴市铁投集团占比30%、苏州 城际公司占比30%，目前已落户上海市徐汇区。 作为一个合资运营平台，环沪轨道交通运营有限公司负责近沪地区、不承担国铁路网功能的跨省线路运 营管理工作，也不负责线路的建设任务。目前已规划的线路主要 ...

Group 1 - The core viewpoint emphasizes the importance of developing the marine economy and building a strong marine province in Guangdong, which is seen as crucial for both the province and the nation [2][3] - Guangdong has established a Marine Strong Province Construction Work Committee, led by the provincial party secretary, to coordinate efforts across various departments to promote marine economic development [1][3] - In 2024, Guangdong's marine GDP reached 2.002 trillion yuan, maintaining its position as the largest marine economy in China for 30 consecutive years, contributing 27% to the region's nominal economic growth [2][3] Group 2 - The newly passed "Regulations on Promoting High-Quality Development of the Marine Economy" will take effect on July 1, 2023, marking a significant step in Guangdong's efforts to enhance its marine economy [3][4] - The marine economic structure in Guangdong shows a high proportion of the tertiary industry at 65.6%, which is 6 percentage points higher than the national average, indicating a need for better balance with primary and secondary industries [3] - The current transition in China's marine economy towards deep-sea resource development presents new opportunities for Guangdong, which is encouraged to leverage technology and innovation in marine sectors [3][4]