中新网海南博鳌7月10日电(记者王子谦)2025年中国航海日新闻通气会10日在海南博鳌举办，海南省交 通运输厅副厅长黄澎表示，在自贸港建设背景下，海南正全力打造面向太平洋、印度洋的国际航运枢 纽，同时以智慧赋能、绿色转型、制度创新为抓手，打造航运新质生产力实践地。 2020年发布的《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出运输来往自由便利，实施高度自由便利开放的 运输政策，推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽，加快构建现代综合交通运输体系。 在智慧港口赛道上，海南全省港口同步推进数字化改造。例如，海口港重点探索无人船舶驾驶技术应 用，推进货车及新能源车辆人船分离运输模式，为琼州海峡客货运输注入科技动能。 在低碳发展方面，海南以"绿色港口+绿色船舶"双轮驱动行业绿色转型。黄澎表示，2025年底前海南全 省港口岸电设施将实现全覆盖，洋浦港试点"风光储充"一体化项目，规划甲醇加注基地，构建低成本船 用甲醇供应网络。 今年是海南自贸港的封关之年，海南正加快制度创新速度。黄澎表示，海南将以国际高标准经贸规则为 参照，研究制定《海南自由贸易港水运条例》，探索建立与国际接轨的航运开放政策体系，扩大"国际 中转"业务试点 ...

作为亳州市"全国首批碳达峰试点城市"的重要实践，该项目不仅实现了经济效益与环境效益双赢，更通 过技术创新为安徽省零碳交通发展提供了典型案例，其成功经验正逐步推广至公交站、高速服务区等场 景。 项目年均发电量111.98万千瓦时，相当于节约标准煤338.43吨，减少二氧化碳排放929.42吨。经济收益 方面，首年实现收入82.41万元，年均经济效益76.86万元，税后收益率7.34%，资本金动态投资回收期 14.09年。其创新采用的"光伏车棚+储能+充电"一体化设计，为交通枢纽零碳转型提供了可复制样板。 据项目负责人介绍，该示范站通过三大核心技术实现突破：一是"光-储-充"全链条能源管理;二是AI智能 调度系统实时优化运行;三是储能系统削峰填谷功能提升整体碳效率。智慧管理平台具备远程监控、故 障预警和数据分析功能，最大化提升能源利用效率。 近年来，亳州市锚定碳达峰建设目标，着力打造清洁低碳能源体系。亳州新能源发展有限公司建成投运 交通枢纽"光储充"一体化示范项目。该项目位于亳州高铁南站，创新性地将光伏发电、储能系统和充电 桩深度融合，打造"源-网-荷-储"闭环能源体系。 项目充分利用高铁站公交首末站及社会停车场 ...