陈杰，本科就读于香港大学，后在哈佛大学取得博士学位，毕业后加入Momenta工作，随后又进入字节Seed团队从事强化学习 相关研究。 陈杰选择小鹏，主要是因为小鹏MONA销量可观，能支持未来数年在人形机器人上的持续投入。此外，小鹏较其他创业公司的 发展速度更快。 据报道，原Seed强化学习大佬陈杰，此前一段时间曾同中国多家具身智能公司接触，但最终选择加入小鹏机器人团队。 早在2020年12月，小鹏汽车完成了对四足机器人企业"多够机器人"的收购，何小鹏、小鹏汽车、赵同阳合资成立了"鹏行智 能"。 据悉，何小鹏尤为看重"鹏行智能"，相当长一段时间内曾每周亲自参加线下例会，并线上督促项目进程。 过去几年间，"鹏行智能"曾经历几番调整，汽车与互联网方面力量后撤，只留下做机器人的科班人马，加之路线调整，团队规 模缩减至不足百人。 小鹏机器人运控负责人达兴烨已于今年3月离职，回到老东家英伟达。至此，赵同阳、孙兆治三位鹏行智能创始人员、核心骨 干全部离开。 如今，随着"具身智能量产元年"呼声渐高，行业竞争加剧，小鹏机器人团队重又开启了招兵买马。 人形机器人分为L1-L5五个等级，何小鹏曾直言当前行业整体处于L2阶段，而小鹏 ...

"我们期待着更多这样的机器人来当牛马。"这是今年上海国际车展上，周鸿祎在小鹏汽车展台上对小鹏人形机 器人IRON颇具幽默的调侃。 视频源自：西瓜视频 by何小鹏 距"铁人"正式发布已过去半年时间，然而，除了小鹏官方视频号发布的IRON打螺丝宣传片之外，其他信息曝 光甚少！因此IRON亮相本次上海国际车展，小鹏不可不谓筹备已久。 IRON是一款全尺寸人形机器人，身高178厘米、动作协调，外形酷似未来电影中的人形智能体。它通体银白 配色，站在小鹏新一代电动SUV旁，配合讲解、挥手致意，甚至与观众握手碰拳。据悉，这是小鹏IRON机器 人正式以"车模+讲解员"身份完成车展首秀，也是其首次迈出技术展示区、走入公众展会主舞台。 ▍ 从"机器马"到PX5 中国信息通信研究院发布的《人形机器人产业研究报告》数据显示，2024年中国人形机器人市场规模达到约 27.6亿元，并有望在2030年成长为"千亿元市场"。全球主流车企基本全部入局人形机器人赛道，其中既包括 特斯拉、宝马、奔驰、本田、丰田、现代等海外头部车企，也包括广汽、上汽、比亚迪、奇瑞等国内车企。不 同企业对人形的布局方式略有不同，一些企业选择与人形机器人行业领军团队合 ...