枢纽竞赛中，深度有时比广度更重要。 近日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件。届时年旅客 吞吐能力将达到1.2亿人次，相当于一个每天运输33万人的超级流量池。 这还意味着广州白云机场将超过北京大兴机场、上海浦东机场，成为全球最大单体机场。 在北京、成都等城市纷纷布局"双机场"提升自身枢纽地位时，广州却做大做强白云机场，背后有着怎样 的考量？ 白云机场，是一座不折不扣的超级机场。 2024年，白云机场完成旅客吞吐量7636.9万人次，比2023年增长20.89%，创白云机场年旅客吞吐量历史 新高。也是继2019年旅客吞吐量首次突破7000万人次后，再次突破7000万级。 在旅客吞吐量上，上海浦东机场以7678.7万人次在国内排在首位，广州白云机场以微弱劣势位居第二， 二者都是第一机场的有力竞争者。 如果拉长时间的维度，广州白云机场曾连续4年位列全国第一，不仅力压北京首都、上海浦东，更将深 圳宝安、成都天府等机场甩在身后。 广州白云机场惊人的吞吐量背后是持续的基础设施跃进： 2004年："双跑道"时代开启。 2015年：成为全国第三个拥有三条跑道机场。 2018年：二号航站 ...

以下文章来源于国民经略 ，作者凯风 国民经略 . 在这里，读懂中国经济、城市和楼市 当前，新一轮机场争夺战如火如荼，一批"双机场城市"横空出世，几乎所有省市都在拼命建机场，就 连三四线地市也被席卷其中。 机场竞速，谁能最终跑在前列？ 一 本文来自微信公众号： 国民经略 （ID：guominjinglve） ，作者：凯风，题图来自：AI生成 流量入口争夺战，又升级了。 近日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件，届时终端 旅客吞吐能力将达1.4亿人次。 这意味着， 广州白云机场将超过北京大兴机场、上海浦东机场，成为全国第一也是全球最大单体机 场。 这是2025年上半年内地各大机场旅客量排行： | | | | | 2025年6月全国千万级机场旅客吞吐量(初步统计) | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 排序 | 机场 | 代码 | 本月客流 | 同比 | 令年累计 | 累计同比 位次变化 | | | 1 | 上海浦东 | PVG | 690.2 | 10.2% | 4116.1 | 11.6% ...