市场对新能源汽车的评判规则正在重构。过往，辅助驾驶、低风阻、智能座舱等"炫酷"的新科技，是新 能源车企每场发布会营销的重点。但在小米SU7高速碰撞爆燃、问界M7追尾起火等多起沉重的事故 后，市场和行业开始重新审视新汽车带来的新问题，把握好汽车的"进化"和"安全"之间的平衡，避免舍 本逐末。 肉眼可见的是，在用户需求倒逼下，很多车企都开始提升安全在传播内容中的比重，奇瑞甚至直接办了 一场"安全之夜"。5月13日晚，在奇瑞安全碰撞实验室，一辆奇瑞风云A9L与一辆星途星纪元ES分别以 60km/h的速度，模拟极限工况进行真实撞击，相对时速达到120km/h。 撞击后，两车的A、B、C柱未发生结构失效，乘员舱保持完整。同时，座椅安装点正常、安全带卡扣 可正常解锁、双闪及时开启、车门仍保持可单手开启、气囊正常弹开。此外，车辆的油箱与电池也结构 完整，无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸。 当天晚上，奇瑞发布了智慧安全系统及安全技术成果，并宣布成立"奇瑞守护者安全俱乐部"。奇瑞汽车 股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞"胆子很小，把安全作为底线"。目前，奇瑞已经布局主动安全、 电池安全、救援安全、碰撞安全等七大安全层面。 今年的 ...

在监管、市场等多重因素影响下，"安全"正从车企的合规底线，悄然"变身"为突围红海竞争的新赛道。 公开信息显示，近期，"相关部门整顿智驾乱象""史上最严动力电池安全令"等成为行业热门事件，如智 驾方面，相关部门要求车企不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质 量安全主体责任。 在此情形下，《中国经营报》记者注意到，"安全"越发成为消费者购车决策及车企应对市场激烈竞争的 核心关注点，如车企跟进"三电系统终身质保""为未来L4车型安全'兜底'"等，最新一例则来自奇瑞汽 车，其在近日发布智慧安全系统及前瞻安全技术成果。 "奇瑞一直把安全作为'底线'，但安全必须与时俱进，奇瑞对安全技术、安全品质的追求已经到了极度 苛刻的程度，永远没有'天花板'。"奇瑞汽车董事长尹同跃日前向包括《中国经营报》在内的媒体记者 表示。 "我们的理念一直是'投入很大，胆子很小'。"对于奇瑞在行业中"起大早赶完集"的说法，尹同跃回应 称，"新技术开发很积极，但是上车我们小心再小心，反复试验、反复验证，所以奇瑞汽车总是'起个大 早，赶了晚集'。" 年度实车碰撞超1500次 "汽车作为改变世界的机器，缩短了空间距离，深刻改 ...

冗余不是浪费，而是对生命的多重保险。这句话，在尹同跃的演讲中得到印证。当同行用虚拟仿真替代 实车碰撞以压缩成本时，奇瑞仍坚持每年超1500台真车碰撞测试；当市场追逐智能辅助驾驶的激进落 地，奇瑞却将安全机制嵌入研发全流程，任何新技术必须通过超纲测试才能上车。 用中国方案重塑安全共识 5月13日的安徽芜湖，夜空被奇瑞汽车安全之夜的灯光点亮。当10年前的老车在碰撞测试中依旧以坚挺 的车身结构交出满分答卷时，现场爆发的掌声不仅是对技术的惊叹，更是对一家企业跨越时空的安全信 仰的致敬。 在电动化与智能化狂飙突进的今天，当行业陷入配置内卷与流量争夺的喧嚣时，奇瑞选择回归本质， 将"安全"二字刻入品牌基因的最深处。发布会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃的发言掷地有 声："汽车产业自带'原罪'，每年全球有上百万人因交通事故失去生命。奇瑞的使命，就是用技术对抗 这种'原罪'，让安全成为不可逾越的底线。" 奇瑞安全哲学是：安全不应是时代迭代的消耗品，而是工业文明的永恒坐标。正如奇瑞汽车股份有限公 司总工程师徐有忠所说："安全，是一种信仰，是奇瑞的理工男精神的完美主义的体现，安全更是对生 命的尊重和敬仰！" 这场发布会的主角 ...

奇瑞汽车安全之夜近日在安徽芜湖开幕，发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果，以全球安全标准开展一系列碰撞实测，并宣布成立"奇瑞守护者安全俱 乐部"。 早在2010年，奇瑞就投资18亿元建成了亚洲最大的碰撞实验室，面积达3.2万平方米。5月13日晚间，奇瑞在这里对星纪元ES和风云A9L两车以60千米/小时 时速进行对撞的实验开展了直播。奇瑞表示，希望让世界看到中国车企不只会卷配置、卷价格，更能在关乎生命的技术领域引领突破。 2025年1~4月，奇瑞集团累计销售汽车82.08万辆，同比增长15.3%，其中累计销售新能源汽车22.46万辆，同比增长140.7%，这延续了奇瑞2024年的高增长态 势。去年，在汽车行业竞争激烈的背景下，奇瑞集团的新能源车、燃油车、海外出口、国内市场均实现增长。 CHERY 奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃说："造车不仅是技术能力，更是良心活。随着当前进入电动化、智能化时代，面对千差万别的海外环境、多元化的用 户需求，安全必须与时俱进。" 造车不仅是技术能力，更是良心活。 据奇瑞方面介绍，从产品出海的1.0时代到出海建厂的2.0时代，再到以技术创新为核心的智造出海3.0的跨越，奇瑞采用"一 ...

"造车，不仅是技术活，更是良心活！奇瑞像守护自己家人那样，守护每一个人。"5月13日，奇瑞龙山试验中心，奇瑞汽车股份有限公司董事长 尹同跃的一番话，振聋发聩。这一天，奇瑞在这里举办了以"底线"为主题的安全之夜活动。活动中不仅展示了奇瑞在汽车安全领域的技术成果，更 以一场场"硬碰硬"的极限测试，向全球用户传递了一个信号：安全始终是奇瑞刻在骨子里的追求。 为未知风险预留"多重保险" 在这场聚焦汽车安全的技术盛会上，奇瑞还正式发布了基于全新E0X平台打造的首款C级旗舰轿车——风云A9L。这款车型不仅承载着奇瑞冲击新能源 高端市场的决心，更以一系列超越行业标准的安全技术，向全球展示了中国汽车品牌对安全底线的坚守与突破。"安全是奇瑞的底线，也是我们向全球用户 承诺的核心价值。风云A9L的诞生，代表了中国汽车工业从'对标国际'到'定义标准'的跨越。"尹同跃说。 安全是奇瑞的DNA 在活动之前长达4小时的直播活动中，奇瑞用各种方式展现了其在汽车安全上的研发成果。十年前的老产品进行碰撞测试，测试顺利通过。老产品放在 今天，安全性也毫不逊色，证明了奇瑞产品的安全性经得起时间的检验。 风云A9L"铁人三项"碰撞试验，涵盖涉水、刮 ...

中证报中证网讯(王珞)以"底线"为主题的奇瑞汽车安全之夜5月13日在安徽芜湖举行，奇瑞汽车隆重发 布智慧安全系统及前瞻安全技术成果，并以全球安全标准开展一系列碰撞实测，直观展现超强安全防护 实力。 未来随着AI、低空经济、具身智能等各种新技术、新产业（300832）的发展，汽车的属性将变得越来 越多元。奇瑞希望通过布局未来交通出行安全领域、开发新技术，给予全球用户安心和放心的体验。 奇瑞新能源车采用锁子甲电池安全结构，历经超越国标/行标的测试，依然充分保障用户使用安全；智 能电池安全系统，碰撞2ms立刻自动断高压电，行业领先，并可以做到7*24小时全天候电池健康监控。 作为健康出行代表车型，星纪元ET全年为用户提供健康防护，为用户营造静谧的驾乘环境。 奇瑞构筑全维安全防护体系 发布会现场，奇瑞发布"奇瑞守护者安全俱乐部"暨首批AED，将凝聚事故亲历者、安全从业者、公益传 播者的力量，通过技术赋能、知识普及、公益实践，联合全球伙伴发起"AED黄金四分钟联盟"，让急救 设备随车流动，让每辆奇瑞车成为流动的安全灯塔。后续奇瑞将开展"安全驾训营""安全开放日""安全 公开课"等活动。 在奇瑞，安全成为融入工程师血液的 ...

奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖召开。（受访者供图） 会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞把安全作为"底线"，随着当前进入电动化、智能化时代，面对千差万别的海外环境、多元化的用 户需求，安全必须与时俱进，奇瑞旨在通过安全的设计、安全的冗余、安全的测试、安全的关怀让用户有更多的安全选择。奇瑞的目标，是要让"五星安 全"遍布全球，让奇瑞成为新能源、智能化、全球化时代汽车安全的代名词。 奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发言。（受访者供图） 奇瑞汽车股份有限公司总工程师徐有忠介绍，面对电动化、智能化对汽车安全提出的全新要求，奇瑞构建覆盖了全人员、全过程、全工况、全方位、全 市场的全维安全防护体系，重塑安全底线。其中，在最为关注的电池安全上，奇瑞坚持超越新国标的全球高标准开发，电池包全维防护守护出行安全，电池 管理系统坚持10重安全设计，全维度测试5000条以上，并且基于AI算法体系，可做到全时预警、全域保护。 5月13日，以"底线"为主题的奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖顺利召开。奇瑞汽车发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果，并以全球安全标准开展一系 列碰撞实测，直观展现安全防护实力。 奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 ...