欧拉品牌是长城汽车旗下唯一的一个BEV（纯电动汽车）品牌，承载着长城新能源转型重任。 此前，欧拉品牌主要聚焦的是女性新能源汽车用户，而进入2025年，欧拉品牌进行了战略调整，告别此 前的小众路线，回归主流纯电市场。7月，欧拉品牌的销量为4300辆，环比增长超过30%。 在竞争激烈的新能源领域，在品牌7周年这一时间节点上，欧拉以"城市经典"为品牌标签，以"场景决定 技术"的底层逻辑重构人车关系，开启了品牌战略的重构。 "在今年下半年，欧拉将面向全球市场推出两款重磅新品。新车在延续欧拉的经典设计语言的同时，在 智能化、舒适性上实现全面突破，为全球用户带来更多惊喜。"近日，欧拉品牌新任总经理吕文斌在 2025年成都国际车展上接受访谈时透露了这一消息。 《中国经营报》记者了解到，上文所述的两款重磅新品，是基于欧拉品牌历时3年、耗资10亿元研发酝 酿而来的。欧拉方面表示，这两款新品将有望重构纯电市场竞争格局。 （文章来源：中国经营报） 在2025年成都国际车展上，"用户共创文化"是欧拉展台的另一大亮点。展台上的所有"痛车"均源自用户 创意："萌宠 CP"欧拉好猫身披猫咪车衣，传递"好玩好开"的产品性格；优雅的芭蕾猫融合 ...

再次发力纯电，或许就是长城的又一次"开场"。 作为长城体系内唯一实现大规模量产的纯电品牌，欧拉正在被"复活" 。而这场被视作其 "二次起跳"的战略调整，承载着填补长城集团纯电版图空白的重 任。 只是在新能源渗透率已超50%的当下，这场略显滞后的发力，能否助长城在激烈的市场竞争中实现破局，仍存悬念，甚至可以说，挑战远比想象的大很 多。 1. 欧拉 "复活" 难补断层的纯电版图? 7月18日，长城汽车集团发布了2025年上半年业绩快报。从营收情况来看，有同比1.03%的增长，但净利润就没有这么幸运了。 报告期内，长城汽车实现净利润63.37亿元，同比下降10.21%。这对于一向将"利润"二字挂在"门头"的长城来说，不可谓不是沉重打击。 这家35岁的车企，正在迎来"中年危机"，而又必须在危机中再次"开场"。 正如近日长城汽车在面向全球35岁以上的人才开启的专场招聘时，其董事长魏建军所说，"35岁不应成为终点，而仅仅是每个人所面临的又一次'开场'罢 了，是新的一次深蹲起跳的起始点。" 图/长城汽车35+专场招聘会 来源/互联网 新能源观截图 图/欧拉人事任命公告 来源/互联网 新能源观截图 换帅、上新、立军令状——近 ...

Group 1: New Product Launch - The new Ora Good Cat/Good Cat GT Mulan version has been launched with a limited-time price range of 79,800 to 102,800 yuan [2][6] - The vehicle dimensions are 4242×1825×1632mm with a wheelbase of 2650mm, remaining consistent with the current model [4] - The new model offers various color options including Point Cobalt Blue, Brilliant Green, Pink Coral, and others, with the rear logo changed to GWM [5] Group 2: Interior and Technology Features - The interior features a simplified design with an upgraded 10.25-inch instrument screen and a 14.6-inch floating display, available in multiple color schemes [8] - The vehicle is equipped with Coffee OS 3, supporting features like dynamic visibility, continuous dialogue, dialect recognition, and L2-level assisted driving [9][11] Group 3: Competitive Positioning - The pricing and configuration of the Ora Good Cat are seen as competitive, aiming to attract consumers with its aesthetics and female-friendly design, competing against models like BYD Dolphin and Geely Xingyuan [12] Group 4: Company Developments - Li Auto has integrated its "R&D and Supply Group" and "Sales and Service Group" into a new "Smart Vehicle Group," led by President Ma Donghui [13][15] - This restructuring aims to create a closed-loop operation from strategy to business, allowing Li Auto to focus more on future development [15] Group 5: Industry Innovations - Tesla's Model Y has achieved fully autonomous delivery in the U.S., with a vehicle driving itself from the factory to the customer's home without remote control [16][17] - This development showcases Tesla's confidence in its Full Self-Driving (FSD) capabilities, although the company faces significant sales pressure globally, particularly in the Chinese market [18]