11月5日，第八届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕。嘉定综合保税区受邀首次参展，在"汽车及智慧出行展区"设立"境外经典车文化展示专 区"，集中呈现11款跨越时代的经典车型，展现汽车工业的演进历程与文化魅力，推动产业与文化的深度融合。 此次参展是嘉定综保区将经典车产业从功能实践推向国际舞台的关键一步。借助进博会这一全球性平台，不仅展示了经典车的文化价值，也进一步拓展 嘉定综保区在产业合作、制度创新与文化交流等方面的综合功能。未来，嘉定综保区将继续依托政策与平台优势，深化经典车领域的国际合作与制度创新， 全力打造辐射长三角、面向全球的汽车文化高地与产业创新枢纽。 本次展区位于国家会展中心2.1号馆，面积600平方米。展车涵盖法拉利F40、保时捷911S、劳斯莱斯幻影I Boat Tail、兰博基尼Countach 25周年纪念版等 国际经典名车，以及作为"隐藏款"惊喜亮相的新中国第一代高级礼宾用车——红旗CA72。这些车型代表着不同时期的工业制造巅峰，是汽车文化传承与创 新的生动见证。展车按照年代顺序陈列，配以中英文解说，系统呈现了汽车工业的美学演变与技术突破，为观众打造了一场融合科技、艺术与历史的沉浸式 ...

11月5日，第八届上海进口博览会正式开幕，2.1号馆内600平方米的国际汽车文化体验区里11款跨越半个世纪的经典老爷车静静陈列。 在这11月的上海深秋里，它们悄然出现在上海国家会展中心，这并非简单的展品，而是嘉定综保区联合进博会打造的"汽车工业时光长廊"——从20世 纪20年代的劳斯莱斯到20世纪80年代的兰博基尼，每道车辙都印刻着品牌的进化密码，也见证着全球汽车工业的技术跃迁。 在展区的核心位置，三台法拉利车型构成了品牌的技术进化图谱。20世纪50年代末诞生的250 GT Cabriolet，以3.0升V12发动机输出的240马力，重新 定义了豪华GT跑车的标准——它既保留赛道基因，又兼顾日常实用，全球仅200辆的产量更让其成为工艺精度的象征，为法拉利确立"高性能+奢华"的产 品定位奠定了基础。 上市于1987年的F40堪称品牌精神的图腾。作为恩佐・法拉利亲自参与设计的最后一款公路跑车，它以320公里/小时的极速突破、3.8秒的加速性能， 将法拉利的运动基因推向巅峰。全球1311辆的产量背后，是法拉利对于"纯粹驾驶乐趣"的终极诠释，至今仍被车迷奉为"速度圣杯"。 展区另一侧的劳斯莱斯展台，两款幻影车型诉说着 ...