回溯历史，2019年，原中国船舶工业集团与中国船舶重工集团合并为中国船舶集团，两家上市公司因此产生了高度的业 务重合与同业竞争问题。为解决这一问题，中国船舶集团早在2019年就承诺在2026年6月30日前完成相关资产与业务的 整合。在此背景下，2024年9月，中国船舶与中国重工正式启动本次吸收合并。 从规模上看，根据2024年的财务数据估算，合并后的中国船舶总资产将超过4000亿元，营业收入超过1300亿元，手持订 单数量也将位居全球首位。以手持订单为例，截至2024年末，中国船舶和中国重工分别持有价值2169.62亿元和2337.68 亿元的订单，合并后的公司将遥遥领先于其他全球造船企业。 全球船舶业的最大规模重组案正步入关键阶段。中国船舶重工股份有限公司（简称"中国重工"）近日宣布，将由中国船 舶工业股份有限公司（简称"中国船舶"）通过发行A股的方式实施吸收合并。此次交易已经获得中国证监会的批准，合 并完成后，中国重工将丧失独立法人资格并申请从上交所退市，其股票自2025年8月13日起将停止交易。 据悉，中国船舶作为中国船舶集团的核心上市公司，专注于造船、修船、海洋工程及机电设备等业务，旗下囊括了江南 造 ...