8月28日，集运欧线主力合约以3.31%的跌幅领跌国内商品市场。据上海航运交易所周一发布的数据显示，截至2025年8月25日，上海出口集装箱结算运价指 数（欧洲航线）报1990.20点，与前一期相比跌8.7%。淡季悲观情绪对盘面形成压制，高价订单推进缓慢，还有部分航司已调降运价。此外，关税问题仍然 对欧洲的贸易前景有不确定的影响。申银万国期货表示，当前9月第二周大柜运价均价降至2200美元左右，周二马士基第37周开舱，至鹿特丹大柜报价1900 美元，周度环比下降200美元，随着各船司运价跟降速度的加快，到9月中旬大柜运价预计将降至2000美元左右，欧线淡季仍在进行中。参考去年淡季表现， 运价下行加快时间点主要是在9月现货揽货压力较大的时期，目前船司在运力调控方面意愿也相对有限，预计短期运价将延续阶段性下行，关注后续船司跟 降情况以及贴水对于市场的支撑。 国内商品期货市场8月28日跌多涨少，其中集运欧线主力合约跌超3%；碳酸锂、鸡蛋主力合约跌超2%；对二甲苯、生猪、PTA、短纤、棕榈油主力合约跌超 1%。上涨品种中，苹果主力合约收涨2.00%；铁矿石、玉米、BR橡胶主力合约涨超1%。 截至28日下午收盘，中证商 ...