北汽福田在产品布局上堪称全方位、多层次。今年以来，其新能源新品导入速度及迭代频率不断加快，成为行业新能源化的先行军。尤其是在新能源重卡领 域，欧曼银河9底部换电、星翼侧挂纯电/背挂换电等产品组合的推出，有力地拉动了欧曼新能源销量的快速增长。上半年，新能源重卡以300.6%的增速领跑 行业，重卡出口同比增长135.7%。欧曼银河系列更是以"让中国重卡重新定义世界标准"为目标，通过打造差异化产品矩阵，实现了公路、工程场景全覆盖， 国内外市场全覆盖，以及油、电、氢、气、混全能源覆盖。该系列产品可适应未来5—10年国内外法规标准要求，满足未来全球高效物流升级需求，为行业 发展树立了新的标杆。 【环球网科技综合报道】2025年，商用车行业正深陷一场波澜壮阔的绿色变革浪潮之中。随着绿色物流与高效运输需求的与日俱增，以及全国多地积极推进 氢能高速路网的铺设，新能源商用车的发展迎来了前所未有的机遇与挑战。在这场激烈的变革中，北汽福田凭借技术研发的深厚底蕴、产品落地的迅猛速度 以及市场反应的高度灵敏度，在新能源赛道上展现出体系化的强大进攻态势，成为行业瞩目的焦点。 上半年，北汽福田交出了一份令人瞩目的成绩单。其整体销量超过32 ...

本报记者 陈燕南 北京报道 近日，福田汽车发布2025年一季报，营业收入148亿元，同比增长15%；归母净利润4.36亿元，同比增 长70%。而这得益于福田汽车销量的稳步增长。2024年，福田汽车实现总销量61.4万辆，连续多年稳居 行业榜首，其中新能源汽车销量同比增长34.98%，海外出口15.3万辆，连续14年保持第一，展现出传统 业务与新能源转型协同发展的强大动能。 近日，福田汽车可持续发展报告发布会在北京总部召开。为驱动绿色转型，福田汽车聚焦"双碳"战略， 并首次发布了ESG报告。 针对如何平衡ESG 投入与经济效益的问题，福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东对包括《中国经营 报》在内的媒体表示，短期内，ESG 建设确实会增加企业成本，例如传统高能耗生产体系的改造、产 品研发投入等，都会导致成本上升。但从长远来看，ESG 对提升企业竞争力和全球化发展具有显著促 进作用。 巩海东强调，福田始终坚持"规模领先" 与 "规模效益平衡" 的战略，ESG 建设有助于企业在全球化进程 中把握机遇，提升市场地位。从企业长期发展目标 "争创世界一流商用车企业" 出发，ESG 投入是必要 的。产品研发投入、降低制造成本和 ...

转自：北京日报客户端 28日，北汽福田首次发布ESG报告。报告披露，福田将在2028年碳达峰，2035年核心工厂实现碳中和， 2050年实现全价值链碳中和。 2024年，北汽福田实现总销量61.4万辆，连续多年稳居行业榜首，其中新能源销量同比增长34.98%，海 外出口15.3万辆，连续14年保持第一。 报告披露，2024年，北汽福田实现全价值链减少碳排放约1.3万吨，较基准年减少17.71%，相当于为地 球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理，福田已有6款车型获商用车首批碳足迹标识认 证。 采购制造方面，福田联合头部钢厂研发绿钢，在推进自身降碳的同时，协同供应商低碳转型，共同开展 绿色认证、碳足迹管理与光伏建设；大力推广余热回收、空气热泵技术等节能技术创新应用，共建成33 兆瓦光伏发电设施，获评3家国家级绿色工厂及2家绿色供应链企业；严控污染物排放，已有10个单位通 过ISO14001环境管理体系认证，水资源循环利用率达86%，累计回用中水近4万吨，污染物排放达标率 100%；共实现废弃物减排1429.5吨，电机、电控、高压线束等零部件均进行返厂再制造。 在技术减碳方面，巩海东说，福田加速实现从传 ...