"这一次，我们完成6亿美元融资，团队只庆祝了一个半小时"10月23日，在发布会上，新石器创始人余恩源感慨，压力变大了。 一是，算法策略比较激进，在2021年就选择了视觉算法； 二是，软硬结合能力较强，拥有自有制造体系，以打造低成本、高质量产品。 三是，一个AI+物流的团队，既有AI算法的人才，又有深厚的物流基因，懂得怎么样用无人车结合AI技术的产品，服务好客户。 据他介绍，9月，新石器累计交付量突破万台；目前，每个月交付2000多台，朝着3000台挺进。 新石器交付量猛增，是市场需求与团队能力积累的结果。 "我们快速破圈，进入即时物流和泛城配领域。"余恩源告诉《21CBR》记者，快递业无人车需求呈线性增长，年初至今，交付量仅万台；新石器拓展城市及 即时配送场景，服务上百万分散小 B 客户。 新石器成立于2018年，是一家L4级无人城配（RoboVan）解决方案提供商。彼时，没人认识"新石器"，作为早期玩家，团队要从无到有把产品做出来。 苦心经营7年，余恩源团队受到更多投资机构认可。 此次斩获的6亿美元D轮融资，由阿联酋磊石资本领投，高成投资、信宸资本（中信资本旗下私募股权投资业务）、鼎晖VGC、朝希资本等机构 ...

自2021年获得行业第一张无人配送牌照以来，新石器交付车辆持续高速增长，并在过去的两年实现了每 年10倍以上的增长，已实现从"技术试验"到"规模商用"的跨越，市场份额进一步扩大。在泛城配领域， 新石器目前服务行业头部客户数百家，占据了超过60%的市场份额。 在海外市场方面，今年10月，新石器和一家总部位于阿布扎比的科技企业集团合作，获取了阿联酋地区 发出的第一张RoboVan牌照，新石器将全面推广阿联酋地区的无人配送落地，帮助阿联酋成为中国以外 第二个RoboVan大规模落地的国家，并推广至中东其他国家。2025年9月，新石器已受邀加入日本最大 的自动驾驶技术联盟"Autoware"。2025年7月，新石器与韩国仁川市政府签署战略合作协议，推动 RoboVan在韩国的落地。 业内人士预计，无人配送车下半年将进一步增速，无人配送车在未来三年将迎来爆发期。东吴证券预 计，2025年无人配送车销量将超3万台。据悉，目前中国在城市物流上大约有3000万台配送车辆，市场 规模总量超过3万亿，而随着无人配送车在大量商业化场景的落地和运营，无人配送车的能力持续优 化，不但"能跑"而且"跑稳、跑高效"。 新石器创始人兼CEO ...

雷递网 乐天 10月23日 L4级无人城配（RoboVan）解决方案提供商——新石器公司(Neolix)今日宣布完成逾6亿美元D轮融资，本轮融资由阿联酋磊石资本（Stone Venture）领投， 并由高成投资、信宸资本（中信资本旗下私募股权投资业务）、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金（北京AI基金）及某大型互联网公司 重磅联合领投。 本轮的投资人还包括君联资本、高榕创投、善水资本（Templewater）、恒旭资本、亦庄科创二期基金（北京科创亦庄直投基金）、华泰天府数智基金等， 云启资本等老股东也持续加注。 以金额计，本轮融资是迄今为止中国自动驾驶领域最大的一笔私募融资，也是今年内中国私募领域最大的融资之一。 自2018年成立以来，新石器持续领跑RoboVan行业，并且近期实现了多个里程碑：累计交付L4自动驾驶车辆突破1万台车；单月交付车辆突破2000台，成 为全球首家单月突破2000台的自动驾驶公司；在青岛市部署车辆突破1200台；X3和X6车型累计交付数均突破4000台；部署车辆城市数突破300个；无人车 累计L4自动驾驶里程已突破5000万公里。 宣布融资当天，新石器也公布了其自动驾驶 ...

北京商报讯（记者 魏蔚）10月23日，L4级无人城配（RoboVan）解决方案提供商新石器公司完成超6亿 美元D轮融资，本轮融资由阿联酋磊石资本领投。款项持续投入算法和技术研发，开发拓展面对不同商 业化场景的新产品，以及进一步完善服务网络，提升用户体验。新石器成立于2018年，累计交付L4自 动驾驶车辆突破1万台车，单月交付车辆突破2000台。 ...