11月26日，理想汽车2025年第三季度财报正式发布：以274亿元营收继续领跑新势力，剔除理想 MEGA 召回预估成本影响后的车辆毛利率为20.4%，表现持续稳定，近千亿现金储备为下一阶段发展筑牢资金 根基。这份符合预期的财报背后，更值得关注的是理想近期一系列组织变革与战略动作——从销服体系 整合、战区架构调整到核心管理层优化，标志着理想全面回归创始人主导模式，这既是企业发展新周期 的起点，更是向"全球领先人工智能企业"升维转型的关键布局。 AI战略重构下，创始人模式的组织适配 2025年以来，理想的组织调整动作密集且坚定：6月，销服体系归入马东辉团队，实现研产销一体化管 理，同时撤销"五大战区"，由总部直接统筹全国23个区域；近期，两位华为系核心高管接连离职，创始 人李想重新直管人事与核心业务，完成了创始人模式的全面落地。 这一系列调整绝非应对短期业绩的权宜之计，而是理想从新势力造车企业向"人工智能企业"升维转型的 深度重构。在理想看来，AI将是未来世界的核心，而智能汽车是最重要、最大的AI形态，它具备视 觉、听觉等感知能力，并运行在规则可控的道路体系中，是最有机会走进千家万户的"机器人"。 早在2024年 ...