Group 1 - JPMorgan Chase & Co. increased its stake in Jiangsu Ninghu Expressway (00177.HK) by acquiring 904,000 shares at an average price of HKD 9.7795 per share, totaling approximately HKD 8.84 million [1] - Following this acquisition, JPMorgan's total holdings in Jiangsu Ninghu Expressway rose to 73,443,131 shares, with the ownership percentage increasing from 5.93% to 6.01% [1]

香港联交所最新资料显示，8月18日，小摩增持江苏宁沪高速（600377）公路(00177)90.4万股，每股作 价9.7795港元，总金额约为884.07万港元。增持后最新持股数目约为7344.31万股，最新持股比例为 6.01%。 ...

JIANGSU EXPRESSWAY COMPANY LIMITED 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 （股份代號：00177） 關於召開2025年半年度業績說明會的公告 本 公 司 董 事 會 及 全 體 董 事 保 證 本 公 告 內 容 不 存 在 任 何 虛 假 記 載、誤 導 性 陳 述 或 者 重 大 遺 漏，並 對 其 內 容 的 真 實 性、準 確 性 和 完 整 性 承 擔 法 律 責 任。 重 要 內 容 提 示： 本公司將於2025年8月28日在上海證券交易所網站(www.sse.com.cn) 披露本公司2025年半年度報告及香港聯合交易所有限公司網站 (www.hkexnews.hk)披露本公司2025年 中 期 業 績 初 步 公 告。為 了 便 於 廣 大 投資者更全 ...

股票代码：600377 股票简称：宁沪高速 编号：临2025-037 特此公告。 江苏宁沪高速公路股份有限公司 2025年8月20日 于 2025 年 8 月 18 日，本公司发行了 2025 年度第六期超短期融资券。现将 发行申购、配售、分销情况公告如下： | | 发行要素 | | | | --- | --- | --- | --- | | 名称 2025 | 江苏宁沪高速公路股份有限公司 年度第六期超短期融资券 | 简称 | 25 宁沪高 SCP006 | | 代码 | 012581992 | 期限 | 171 天 | | 起息日 | 2025 年 8 月 19 日 | 兑付日 | 2026 年 2 月 6 日 | | 计划发行总额 | 5.00 亿元 | 实际发行总额 | 5.00 亿元 | | 发行利率 | 1.50% | 发行价格 | 100 元/百元面值 | | | 申购情况 | | | | 合规申购家数 | 6 家 | 合规申购金额 | 6.10 亿元 | | 最高申购价位 | 1.63% | 最低申购价位 | 1.49% | | 有效申购家数 | 5 家 | | 有效申购金额 | 5.10 亿 ...

智通财经APP讯，江苏宁沪高速公路(00177)发布公告，于2025年8月18日，该公司发行了2025年度第六 期超短期融资券，简称"25宁沪高SCP006 "，实际发行总额5亿元，发行利率为1.5%。 ...

Group 1 - The company Jiangsu Ninghu Expressway (600377) issued the sixth phase of its ultra-short-term financing bonds for 2025, named "25 Ninghu Gao SCP006" [1] - The total amount issued was 500 million yuan, with an interest rate of 1.5% [1]

格隆汇8月19日丨江苏宁沪高速公路(00177.HK)公布，于2025年8月18日，公司发行了2025年度第六期超 短期融资券，实际发行总额5.00亿元，发行利率1.50%，期限171天。 ...

格隆汇8月19日丨江苏宁沪高速公路(00177.HK)公告，江苏宁沪高速公路股份有限公司于2024年12月收 到中国银行间市场交易商协会的《接受注册通知书》(中市协注〔2024〕SCP401),根据《接受注册通知 书》，公司自2024年12月30日起2年内可分期发行规模不超过人民币40亿元的超短期融资券。于2025年8 月18日，公司发行了2025年度第六期超短期融资券。实际发行总额5.00亿元。 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 JIANGSU EXPRESSWAY COMPANY LIMITED 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00177） 海外監管公告 2025年度第六期超短期融資券發行情況公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條 規 定 作 出。 茲 載 列 本 公 司 在 上 海 證 券 交 易 所 網 站 及 中 國 報 章 刊 登 的 公 告。 特 此 公 告。 承董事會命 汪 鋒 執行董事 中 國‧南 京，2025年8月20日 於 本 公 告 日 期，本 公 司 董 事 為： 陳雲江 # 、王穎健 # 、謝蒙萌 # 、汪鋒、張新宇、楊少軍 # 、楊建國 # 、馬忠禮 # 、 徐 光 華 * 、葛 揚 * 、顧 朝 陽 * 、譚 世 俊 * 、孫 立 軍 * # 非執行 ...

Summary of Conference Call Records Industry Overview - **Industry Focus**: The conference call primarily discusses the highway, port, and power industries, emphasizing their investment frameworks and dividend asset characteristics [1][20]. Key Points and Arguments Highway Industry - **Business Model**: The highway business model is robust, driven by passenger and freight traffic. Passenger traffic benefits from the increase in car ownership and self-driving tourism, while freight traffic remains dominant despite a slight decline due to the "road-to-rail" policy [1][4]. - **Revenue Growth**: From 2011 to 2019, the average revenue growth rate for the highway industry was 8.5%, outpacing the GDP growth rate of 7.4% during the same period, indicating strong resilience [5]. - **Investment Strategy**: High dividend strategies are favored in weak markets, highlighting the defensive nature of highway assets. Prioritizing high-dividend, high-yield highway assets is a crucial investment strategy [1][7][9]. - **Regulatory Environment**: The optimization of toll road policies at the national level presents systemic opportunities for valuation improvement in the highway sector [2]. Port Industry - **Cargo Throughput Growth**: The port industry has seen steady growth in cargo throughput, benefiting from supply-side integration and rational production management. The average growth rate of cargo throughput over the past decade is between 3% and 4% [12]. - **Pricing Flexibility**: Port charges are flexible and can be adjusted based on market demand, unlike highway tolls, which are more rigid [14]. - **Investment Characteristics**: Ports are characterized by perpetual operation and dynamic pricing capabilities, making them attractive stable growth assets [15]. Power Industry - **Profitability Framework**: The hydroelectric power industry has a stable profitability framework with a clear cost structure, ensuring steady net profit generation. Companies like Yangtze Power commit to maintaining high dividend rates [21]. - **Nuclear Power Growth**: The nuclear power sector is in a clear growth cycle, with plans for significant new installations, supporting long-term profitability and dividend potential [24][25]. - **Gas Industry Dynamics**: The gas industry is transitioning towards maturity, with decreasing capital expenditures expected to enhance dividend levels as projects mature [29][31]. Additional Important Insights - **Investment Recommendations**: Recommended investment targets include high-dividend companies such as China Merchants Highway, Shandong Highway, and Ninghu Highway, which have shown strong performance in shareholder returns [9][11]. - **Future Potential**: Potential investment opportunities in the highway sector include Sichuan Chengyu and Ganyue Highway, which are expected to replicate successful growth patterns seen in other companies [11]. - **Governance and Stability**: The water and nuclear power sectors exhibit strong governance and stable dividend levels, making them attractive for long-term investment [20][21]. Conclusion The conference call highlights the resilience and growth potential of the highway, port, and power industries, emphasizing the importance of dividend strategies and regulatory environments in shaping investment opportunities. The focus on high-dividend assets reflects a broader trend towards stable, income-generating investments in the current market landscape.