| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-021 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 2023 年限制性股票激励计划与 2023 年股票期权激励计划 预留授予结果公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 2024年1月26日，长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"或"长城 汽车"）召开2024年第一次临时股东大会、2024年第一次H股类别股东会议及2024年第一 次A股类别股东会议，审议通过了《关于长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励 计划（草案）及其摘要的议案》《关于长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划 （草案）及其摘要的议案》《长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划实施考 核管理办法的议案》《长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划实施考核管理办 法的议案》《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年限制性股 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 長城汽車股份有限公司 呈交日期： 2025年2月25日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 | 否 | | | | 證券代號 (如上市) | 601633 | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | | 已發行股份（不包括庫 ...

| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-022 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 关于"长汽转债"转股价格调整暨转股停牌的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 证券停复牌情况：适用 因"长汽转债"转股价格调整,本公司的相关证券停复牌情况如下： | 证券代码 | 证券简称 | 停复牌类型 | 停牌起始 | 停牌 | 停牌终止日 | 复牌日 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 日 | 期间 | | | | 113049 | 长汽转债 | 可转债转股停牌 | 2025/2/26 | 全天 | 2025/2/26 | 2025/2/27 | "长汽转债"调整前转股价格：39.62 元/股 "长汽转债"调整后转股价格：39.60 元/股 转股价格调整起始日期：2025 年 2 月 27 日 经中国证券监督管理 ...

本资产评估报告依据中国资产评估准则编制 无锡芯动半导体科技有限公司拟进行股权 转让涉及的股东全部权益价值评估项目 资 产 评 估 报 告 坤元评报〔2025〕55 号 | 一、委托人、被评估单位及其他资产评估报告使用人 | 4 | | --- | --- | | 二、评估目的 | 6 | | 三、评估对象和评估范围 | 6 | | 四、价值类型 | 8 | | 五、评估基准日 | 8 | | 六、评估依据 | 9 | | 七、评估方法 | 10 | | 八、评估程序实施过程和情况 | 16 | | 九、评估假设 | 18 | | 十、评估结论 | 18 | | 十一、特别事项说明 | 19 | | 十二、资产评估报告使用限制说明 | 21 | | 十三、资产评估报告日 | 22 | | 资产评估报告·备查文件 | | | 一、被评估单位基准日资产负债表 | 23 | | 二、委托人暨被评估单位营业执照 | 24 | | 三、评估对象涉及的主要权属证明资料 | 25 | | 四、委托人暨被评估单位的承诺函 | 29 | | 五、签名资产评估师的承诺函 | 30 | | 六、资产评估机构营业执照 | 31 | | ...

PAN-CHINA Certified Public Accountants 无锡芯动半导体科技有限公司 2024 年度审计报告 PAN-CHINA 天健会计师事务所 Pan-China Certified Public Accountants 目 录 | 一、审计报告……………………………………………………… | 第 | 1—3 页 | | --- | --- | --- | | 二、财务报表……………………………………………………… | 第 | 4—7 页 | | （一）资产负债表………………………………………………… | 第 | 4 页 | | --- | --- | --- | | （二）利润表……………………………………………………… | 第 | 5 页 | | （三）现金流量表………………………………………………… | 第 | 6 页 | | （四）所有者权益变动表………………………………………… | 第 | 7 页 | 审 计 报 告 天健审〔2025〕174 号 无锡芯动半导体科技有限公司全体股东： 一、审计意见 我们审计了无锡芯动半导体科技有限公司（以下简称芯动半导体公司）财务 报表，包括 ...

| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-020 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 ●稳晟科技为公司实际控制人魏建军先生直接控制的公司，根据《上海证券交易所 股票上市规则》的规定，稳晟科技为公司关联方，本次股权收购事项构成关联交易。 ●本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 ●本次关联交易在公司董事会审批权限范围内，无需提交股东大会审议。 ●截至本次关联交易发生之日，过去12个月公司与魏建军先生、稳晟科技未发生过 本次交易类别相同的交易，也未与其他关联人发生过此类交易。 ●本次投资过程中可能存在市场、政策法律变化等不可预见因素的影响，敬请广大 投资者理性投资，注意风险。 一、本次股权收购暨关联交易概述 为增强产业协同性及整体竞争力，长城汽车股份有限公司（以下简称"本公司" 或"公司"）的间接全资子公司诺博汽车科技有限公司（以下简称"诺博科技"）与 稳晟科技(天津)有限公司（以下简称"稳晟科技"）签订股权转让协议，诺博科技拟 使用自有资金人民币3,792,15 ...

| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-019 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 第八届监事会第二十九次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025年2月21日，长城汽车股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）以书 面传签方式召开第八届监事会第二十九次会议，会议应到监事3名，实到监事3名，会 议资料已提前以电子邮件形式发出，符合《中华人民共和国公司法》及《长城汽车股 份有限公司章程》的规定。 会议审议决议如下： 2025年2月21日 2 一、审议通过《关于公司全资子公司收购无锡芯动半导体科技有限公司 80%股权暨关联 (连)交易的议案》 监事会认为本公司间接全资子公司诺博汽车科技有限公司收购无锡芯动半导体科 技有限公司80%股权符合《上海证券交易所股票上市规则》、《上海证券交易所上市公司 自律监管指引第1号——规范运作》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第5号—— 交 ...

第八届董事会第三十三次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025年2月21日，长城汽车股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）以书面 传签方式召开第八届董事会第三十三次会议，应出席董事7名，实际出席董事7名，会议 通知已以电子邮件形式发出，符合《中华人民共和国公司法》及《长城汽车股份有限公 司章程》的规定。 会议审议决议如下： | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-018 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 （详见《长城汽车股份有限公司关于全资子公司收购股权暨关联交易的公告》） 1 公司独立董事召开了独立董事专门会议，全体独立董事一致同意将该议案提交董事 会审议，并发表了同意的意见。 审议结果：6 票同意、0 票反对、0 票弃权，董事魏建军先生作为关联董事回避表决， 该议案通过。 特此公告。 长城汽车股份有限公司董事会 一、审议通过《关于公司全资子公司收购无锡芯动半导体 ...

Summary of Longhua Automobile Conference Call Company Overview - **Company**: Longhua Automobile - **Industry**: Automotive, focusing on smart driving and intelligent cockpit technologies Key Points and Arguments Smart Driving Technology - Longhua Automobile is developing a smart driving platform with three levels of computing power: ADC2.0 for low-end models, ABC2.0 for mid-range models, and a high computing power platform for advanced features [3][6][11] - The ADC2.0 platform is primarily used for low-end vehicles, enabling LCC functions, while ABC2.0 is designed for models priced above 100,000 yuan, featuring functions like high-speed NOA and memory parking [3][6] - The high computing power platform aims to achieve a takeover interval of 50 kilometers in urban settings, allowing for single-trip driving without manual intervention [3][6] Intelligent Cockpit Development - The cockpit system emphasizes a "smart space" concept, utilizing the 8,155 chip to implement a "one chip, five screens" application, and will be equipped with the Coffee OS 3.0 operating system [3][11] - Future cockpit systems will leverage AI service architecture to provide proactive services based on user habits, expected to launch in Q2 2026 [3][11] Ecosystem and Collaboration - Longhua's intelligent ecosystem is supported by three subsidiaries: Maomo (responsible for autonomous driving algorithms), Nobo (hardware and pre-controller development), and Mande (sensor equipment) [4][21] - The company is pursuing a dual strategy of in-house algorithm development and external collaboration with firms like Yuanrong and Dajiang to enhance its technological capabilities [4][21][22] Market Strategy - Longhua plans to introduce affordable, high-performance models in the 100,000 to 200,000 yuan market segment, ensuring competitiveness [19][30] - The company aims to maintain price parity with competitors while enhancing product performance and user experience to increase market share [30] Future Product Launches - New models featuring high-precision map NOA and urban memory driving functions are set to launch in April 2025, targeting the 100,000 to 200,000 yuan price range [30] - The ADC4.0 platform is expected to be introduced in Q3 2025, supporting high-end models and emphasizing advanced driving capabilities [30] AI and Data Utilization - Longhua is building a supercomputing center with a current capacity of 300 million FLOPS, aiming to increase it to 500-600 million FLOPS by 2025 [17] - The company has accumulated 5 million kilometers of driving data, with plans to exceed 10 million kilometers in 2025, enhancing its algorithm development and operational efficiency [17] Autonomous Driving Trends - The industry is shifting towards "mapless" navigation technologies, with Longhua being a pioneer in this area, having launched its mapless NNA technology in 2024 [18] - The cost of implementing high-speed NOA is projected to decrease to around 5,000 yuan, facilitating broader adoption [14] Additional Important Insights - Longhua's focus on safety, stability, and technological equity aims to ensure that even entry-level models are equipped with high-tech features [4] - The company is actively working on integrating AI models to create intelligent agents that can assist users in daily tasks, expected to be operational between 2026 and 2027 [15][16] This summary encapsulates the key insights from Longhua Automobile's conference call, highlighting its strategic direction in smart driving technology, market positioning, and future product developments.

董事会执行上述回购后，本公司会注销所回购的股份，而使本公司注册资本减少。 因此，本公司根据《中华人民共和国公司法》《长城汽车股份有限公司章程》及其他相 关法规发布公告。 凡本公司债权人均可自本公告发布之日起向本公司申报债权。债权人可自接到本公 司通知起45日内，凭有效债权证明文件、凭证及身份证明文件要求本公司清偿债务或提 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-017 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 关于回购注销部分限制性股票通知债权人公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 根据长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）2024年1月26日召开 的股东大会审议通过的《关于长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划（草案） 及其摘要的议案》《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年限 制性股票激励计划相关事宜的议案》等相关议案内容，本公司于2025年2 ...