证券代码：688569 证券简称：铁科轨道 公告编号：2023-014 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 关于召开 2022 年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 会议召开时间：2023 年 4 月 27 日(星期四) 上午 10:00-11:30 会 议 召 开 地 点 ： 上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： http://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心视频和网络互动 投资者可于 2023 年 4 月 20 日(星期四) 至 4 月 26 日(星期三)16:00 前 登录上证路演中心网站首页，点击"提问预征集"栏目或通过公司邮箱 （tkgdir@bjtkgd.com 或 bjtkgd@163.com）进行提问。公司将在说明会上对投资 者普遍关注的问题进行回答。 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2023 年 3 月 17 日披露了公司 2022 年年度报告，为便于广大投资者更全 ...

2022 年年度报告 公司代码：688569 公司简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2022 年年度报告 1 / 264 2022 年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、 完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司上市时未盈利且尚未实现盈利 □是 √否 三、 重大风险提示 公司可能存在的风险已在本报告中"第三节管理层讨论与分析"之"四、风险因素"中详细 描述，敬请投资者注意投资风险。 四、 公司全体董事出席董事会会议。 五、 中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 六、 公司负责人韩自力、主管会计工作负责人王红云及会计机构负责人（会计主管人员）高美丽 声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 七、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）审计，截至2022年12月31日，公司期末可供分 配利润为1,012,617,810.91元，母公司期末可供分配利润为812,128,564. ...

2022 年第三季度报告 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人韩自力、主管会计工作负责人王红云及会计机构负责人（会计主管人员）高美丽 保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 证券代码：688569 证券简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2022 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 | 项目 | 本报告期 | 本报告期 比上年同 | 年初至报告期末 | 年初至报告 期末比上年 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 期增减变 | | 同期增减变 | | | | 动幅度(%) | | 动幅度(%) | | 营业收入 | 409,949,043.24 | -0.59 | 1,011,087,8 ...

2022 年半年度报告 公司代码：688569 公司简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2022 年半年度报告 1/203 2022 年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、 完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、重大风险提示 公司可能存在的风险已在本报告中"第三节管理层讨论与分析"中详细描述，敬请投资者注 意投资风险。 三、公司全体董事出席董事会会议。 四、本半年度报告未经审计。 五、公司负责人韩自力、主管会计工作负责人王红云及会计机构负责人（会计主管人员）高美丽 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用 √不适用 八、前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成对投资者的实质性承诺，敬请投 资者注意投资风险。 九、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 第一节 释义 十、是否存在违反规定决策程序对外 ...

2022 年第一季度报告 证券代码：688569 证券简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2022 年第一季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人韩自力、主管会计工作负责人王红云及会计机构负责人（会计主管人员）高美丽保证 季度报告中财务报表信息的真实、准确、完整。 第一季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 | | | 单位：元 币种：人民币 | | | --- | --- | --- | --- | | 项目 | 本报告期 | | 本报告期比上年 | | | | | 同期增减变动幅 | | | | | 度(%) | | 营业收入 | 266,461,512.71 | | 102.42 | | 归属于上市公司股东的净利润 | 46,618,025.27 | | 758.82 ...

2021 年年度报告 公司代码：688569 公司简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2021 年年度报告 1/260 2021 年年度报告 五、 中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 六、 公司负责人韩自力、主管会计工作负责人王红云及会计机构负责人（会计主管人员）高美 丽声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 七、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）审计，截至2021年12月31日，公司期末可供分 配利润为850,349,647.34元，其中母公司期末可供分配利润为666,960,802.14元。 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、 完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司上市时未盈利且尚未实现盈利 □是 √否 三、 重大风险提示 公司可能存在的风险已在本报告中"第三节管理层讨论与分析"中详细描述，敬请投资者 注意投资风险。 四、 公司全体董事出席董事会会议。 公司2021 ...

2021 年第三季度报告 证券代码：688569 证券简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2021 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人韩自力、主管会计工作负责人王红云及会计机构负责人（会计主管人员）高美丽 保证季度报告中财务报表信息的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | 项目 | 本报告期 | 本报告期 比上年同 期增减变 | 年初至报告期末 | 年初至报告期末 比上年同期增减 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 变动幅度(%) | | | | 动幅度(%) | | | | 营业收入 | 412,365,718.78 | 28.41 | 814,624,2 ...

2021 年半年度报告 公司代码：688569 公司简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2021 年半年度报告 1/197 2021 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完 整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 重大风险提示 公司可能存在的风险已在本报告中"第三节管理层讨论与分析"中详细描述，敬请投资者 注意投资风险。 三、 公司全体董事出席董事会会议。 六、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 七、 是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用 √不适用 八、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成对投资者的实质性承诺，敬请投 资者注意投资风险。 九、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 十、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 十一、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十二、 其他 □适用 √不适用 2/197 四、 本半年度报告 ...

2021 年第一季度报告 公司代码：688569 公司简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2021 年第一季度报告 1 / 25 | 一、 | 重要提示 3 | | --- | --- | | 二、 | 公司基本情况 3 | | 三、 | 重要事项 6 | | 四、 | 附录 9 | 2021 年第一季度报告 一、 重要提示 1.4 本公司第一季度报告未经审计。 二、 公司基本情况 2.1 主要财务数据 3 / 25 单位：元 币种：人民币 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增 减(%) 总资产 2,947,524,077.30 2,959,931,728.52 -0.42 归属于上市公 司股东的净资 产 2,184,565,834.90 2,179,162,128.18 0.25 年初至报告期末 上年初至上年报告期末 比上年同期增减(%) 经营活动产生 的现金流量净 额 -46,860,219.50 54,495,101.19 -185.99 年初至报告期末 上年初至上年报告期末 比上年同期增减（%） 营业收入 131,638,313.94 130,721,642.04 0.70 归属 ...

Profit Distribution - The company reported a distributable profit of ¥722,998,677.11 as of December 31, 2020, with the parent company's distributable profit at ¥554,005,107.59[5] - A cash dividend of ¥1.20 per 10 shares (including tax) is proposed, totaling ¥25,280,004.00 (including tax) based on a total share capital of 210,666,700 shares[5] - The total cash dividend for the year amounted to ¥46,346,674.00, representing 31.04% of the net profit attributable to shareholders of the listed company[5] - The company does not plan to issue bonus shares or convert capital reserves into share capital for this year[5] - The profit distribution plan is subject to approval at the shareholders' meeting[6] - The cash dividend distribution policy is clearly defined in the company's articles of association, ensuring the protection of all shareholders' interests[184] - The company has implemented a comprehensive decision-making process for profit distribution, involving the board of directors, supervisory board, and independent directors[184] - The cash dividend for the first three quarters of 2020 was 21,066,670.00 RMB, which is included in the total cash dividends for the year[186] - The company did not repurchase shares as part of the cash dividend distribution during the reporting period[189] - The company has not proposed any cash profit distribution plan despite having positive distributable profits for ordinary shareholders[189] - The cash dividend distribution for 2018 was 2.90 RMB per 10 shares, totaling 45,820,000.00 RMB, which represented 39.58% of the net profit for that year[188] - The company has maintained a consistent cash dividend policy over the past three years, with no changes in the distribution approach[188] Financial Performance - The company achieved significant advancements in core technologies, including large amplitude fatigue testing technology, which stabilizes testing conditions and reduces equipment damage[80] - The company achieved an annual revenue of 1,229.45 million yuan and a net profit of 203.74 million yuan in 2020, with a net profit attributable to the parent company of 149.32 million yuan[108] - The total new contracts signed by the company in 2020 amounted to 1,719.61 million yuan, with significant projects including Gui-Nan Railway and Yawan High-speed Railway[108] - The company made a breakthrough in the urban rail transit market, winning contracts for vibration-damping fasteners worth 32.46 million yuan[109] - The company is actively expanding its overseas market, focusing on key projects such as the Jakarta-Bandung High-speed Railway and the Padma Bridge Railway Connection in Bangladesh[110] - The company completed its IPO on the Sci-Tech Innovation Board in August 2020, enhancing its capital structure and risk resistance[115] - The company's revenue from the top five customers accounted for 42.63% of total revenue, indicating a high customer concentration risk[125] - The company's accounts receivable amounted to 624.786 million yuan, making up 25.46% of current assets, posing a risk of bad debt losses[132] - The company's inventory value was 376.419 million yuan, which is 15.34% of current assets, indicating potential inventory impairment risks[133] - The company reported a 379.12% increase in cash and cash equivalents to CNY 1,064,794,956.26, primarily due to fundraising and sales receipts[163] - The company experienced a 55.15% decrease in accounts receivable, totaling CNY 19,100,833.00, attributed to the endorsement of bills that had not yet matured[163] - The company’s total assets at the end of the reporting period were significantly impacted, with a notable increase in construction in progress amounting to CNY 118,202,382.62, up 167.23% from the previous year[163] - The company reduced its short-term borrowings to zero, down from CNY 70,000,000.00, indicating improved liquidity management[163] Market Expansion and Strategy - The company has set a future outlook with a revenue target of 1.8 billion RMB for 2021, which would represent a growth of 20% compared to 2020[16] - The company is actively pursuing market expansion, with plans to enter three new provinces in 2021, aiming for a 25% increase in market share[16] - The company has completed a strategic acquisition of a local competitor, which is projected to increase its production capacity by 40%[16] - The company is focusing on sustainability initiatives, aiming to reduce carbon emissions by 20% over the next five years[16] - The company has established partnerships with key industry players to enhance its supply chain efficiency, which is expected to reduce costs by 10%[16] - The company plans to enhance its market expansion and R&D efforts for new products and technologies in response to the challenges posed by the pandemic[140] - The company will actively pursue overseas market opportunities in line with the national high-speed rail initiative[178] Research and Development - Investment in R&D has increased by 10%, totaling 150 million RMB, to support innovation in rail technology[16] - The company has a strong focus on R&D, continuously enhancing the performance of its fastening systems to meet the increasing demands of high-speed rail operations[39] - The company’s R&D expenditure accounted for 4.75% of operating revenue in 2020, a slight increase from 4.74% in 2019[27] - The company has established a high-efficiency R&D system, focusing on continuous innovation in product design, manufacturing, and testing[101] - The company applied for a total of 33 patents in 2020, including 19 invention patents and 14 utility model patents, bringing the cumulative total to 144 patents[82] - The company is currently developing seven projects, including artificial ballast technology with an expected total investment of ¥8 million and 3D printing technology for railway switch manufacturing with an expected investment of ¥3 million[86] - The company has made advancements in the research of Φ10.0mm prestressed spiral ribbed steel wire, laying the foundation for future product development[81] - The company is focusing on market expansion through new product development and technological advancements in the fastening system and railway components[86] Risks and Challenges - The company is facing risks related to the loss of key technical personnel due to increasing competition in the high-speed rail engineering industry[121] - The company is actively expanding into overseas markets but faces risks due to lack of experience and varying international standards[128] - The company relies on raw materials like steel and rubber, which are subject to price fluctuations that could adversely affect profitability[127] - The company's main production facilities are leased, which poses risks related to potential relocations or lease terminations[126] - The company is exposed to risks from potential changes in government policies affecting the high-speed rail industry, which could impact market demand[137] Compliance and Governance - The company guarantees that the public offering of shares and listing on the Sci-Tech Innovation Board does not involve any fraudulent activities[200] - In case of non-compliance with listing conditions, the company will initiate a buyback of all newly issued shares within 5 working days after confirmation by regulatory authorities[200] - The company must comply with the CSRC regulations regarding shareholding reductions by major shareholders and senior management, ensuring transparency and adherence to legal requirements[192] - The company is committed to adhering to the latest regulations and guidelines set forth by the CSRC and the Shanghai Stock Exchange regarding share transfers and reductions[192]