惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 证券代码：002920 证券简称：德赛西威 公告编号：2024-014 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 第三届董事会第二十二次会议决议公告 二、会议审议情况 （一）审议通过《关于公司 2023 年度总经理工作报告的议案》 2023 年公司整体运营良好，关键指标达成情况如下： 1、销售收入：219.08 亿元，同比上升 46.71%； 2、归属于上市公司股东的净利润：15.47 亿元，同比上升 30.57%。 表决结果：9 票赞成，0 票反对，0 票弃权。表决结果：通过 （二）审议通过《关于公司 2023 年年度报告及摘要的议案》 表决结果：9 票赞成，0 票反对，0 票弃权。表决结果：通过 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称"公司"）第三届董事会第二十 二次会议通知于 2024 年 3 月 15 日以电子邮件的形式发出，并于 2024 年 3 月 27 日以 现场及通讯表决方式召开。本次会议由公司董事长 TAN CHOON LIM（陈春霖）先生 ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2023 年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表 | 控股股东、实际 | | | | | | | | - | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 控制人及其附属 | | | | | | | | | | | | 企业 | | | | | | | | - | | | | | Desay SV Automotive Europe | 全资子公司 | 其他应收 | 3,387.90 | 1,591.48 | 165.95 | 5,145.33 | - | 营运借款 | 非经营性往来 | | | GmbH 成都市卡蛙科技有限公司 | 全资子公司 | 款 其他应收 | 0.74 | 55.87 | - | 53.55 | 3.06 | 垫支费用 | 非经营性往来 | | | 公司 | 全资子公司 | 款 款 | 28.08 | 32.56 | - | 58.38 | 2.26 | 费用 | 非经营性往来 | | | 南京市德赛西威 ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 证券代码：002920 证券简称：德赛西威 公告编号：2024-015 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 第三届监事会第十七次会议决议公告 本公司及监事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 一、监事会会议召开情况 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称"公司"）第三届监事会 第十七次会议通知于 2024 年 3 月 15 日以电子邮件的形式发出，并于 2024 年 3 月 27 日在公司会议室召开。本次会议由公司监事会主席余孝海先生召集并主持， 应到监事 3 人，实到 3 人。本次会议的召集和召开符合《公司法》等法律、行政 法规、规范性文件以及《公司章程》的规定。 二、会议审议情况 （一）审议通过《关于公司 2023 年年度报告及摘要的议案》 与会监事认为：公司 2023 年年度报告的编制程序、年报内容、格式符合相 关文件的规定；年报编制期间，未有泄密及其他违反法律法规、公司章程或损害 公司利益的行为发生。公司的财务报告真实、准确、完整地反映了公司的财务状 况和经营成果。容诚会计师事务所（特殊普通合伙）为公司 2023 年 ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2023 年年度报告商誉减值 证券代码：002920 证券简称：德赛西威 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2023 年度商誉减值测试报告 一、是否进行减值测试 □是 否 二、是否在减值测试中取得以财务报告为目的的评估报告 □是 否 三、是否存在减值迹象 | 资产组名称 | 是否存在减值 | 备注 | 是否计提减值 | 备注 | 减值依据 | 备注 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 迹象 | | | | | | | 并购 Antenna | | | | | | | | Technology | 不存在减值迹 | | | | | | | Center | | | 否 | | 未减值不适用 | | | (Europe) ATC | 象 | | | | | | | GmbH | | | | | | | 四、商誉分摊情况 公司根据历史经验及对市场发展的预测确定上述关键数据。公司采用的现金流量折现率是反映所在地当前汽车电 子行业特定风险的税前利率。 单位：元 | 资产组名称 | 资产组或资产组 | 资产组或资产组 | ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称"公司"）2023年年度报告已于 本公告日披露，为使广大投资者进一步了解公司2023年年度报告和业务经营情况，公 司将于2024年4月1日（星期一）15:00-17:00举办2023年年度网上业绩说明会。本次业 绩 说明会将采用网络远程的方式举行， 参 会 链 接 为 ： https://002920.irlianmeng.com/Event/achievementDetail/id/6593。为广泛听取投资者的意 见和建议，提前向投资者征集问题，提问通道自发出公告之日起开放。 出席本次网上说明会的人员有：董事长TAN CHOON LIM（陈春霖）先生，独立 董事罗中良先生，财务总监陈莉女士，董事会秘书章俊先生。 敬请广大投资者积极参与。 特此公告。 证券代码：002920 证券简称：德赛西威 公告编号：2024-022 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 关于召开 2023 年度网上业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 ...

经核查独立董事罗中良、熊明良、徐焕茹的任职经历以及签署的相关自查文 件， 上述人员未在公司担任除独立董事以外的任何职务，也未在公司主要股东 公司担任任何职务，与公司以及主要股东之间不存在利害关系或其他可能妨碍 其进行独立客观判断的关系，不存在影响独立董事独立性的情况，符合《上市 公司独立董事管理办法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主 板上市公司规范运作》中对独立董事独立性的相关要求。 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 董事会对独立董事独立性评估的专项意见 根据中国证券监督管理委员会《上市公司独立董事管理办法》《深圳证券交 易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上 市公司规范运作》等要求，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称"公 司"）董事会就公司在任独立董事罗中良、熊明良、徐焕茹的独立性情况进行评 估并出具如下专项意见： 董事会 2024 年 3 月 27 日 ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 证券代码：002920 证券简称：德赛西威 公告编号：2024-011 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 关于公司特定股东减持股份预披露公告 股东深圳市神华投资集团有限公司保证向公司提供的信息披露内容真实、准 确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 本公司及全体董事会成员保证公告内容与信息披露义务人提供的信息一致。 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）于 2024 年 3 月 21 日收到公司特定股东深圳市神华投资集团有限公司（以下简称"神 华投资"）出具的《关于公司股份减持计划的告知函》，神华投资因自身资金需 求，计划在本公告之日起 3 个交易日后 6 个月内以集中竞价方式或大宗交易方式 减持本公司股份不超过 7,980,268 股（占本公司当前总股本比例 1.4379%）。 根据《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》、《深圳证券交易所上 市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等相关规定，现将 本次特定股东减持股份计划的有关情况公告如下： 一、特定股东股份减持计划 （一）股东的基本情况 1、股东的名称：深圳市神华 ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 证券代码：002920 证券简称：德赛西威 公告编号：2024-010 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 关于部分限制性股票回购注销完成的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。 特别提示： 1、本次限制性股票回购注销涉及 6 名激励对象共 1.73 万股，回购价格为 47.03 元/股。 2、截至目前，公司已在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完成上述限 制性股票回购注销手续。 3、本次回购注销完成后，公司总股本由 555,023,400 股减至 555,006,100 股。 一、公司 2021 年限制性股票激励计划已履行的相关审批程序 （一）2021 年 8 月 31 日，公司第三届董事会第三次会议审议通过了《关于〈公司 2021 年限制性股票激励计划（草案）〉及其摘要的议案》、《关于〈公司 2021 年限制性股票激 励计划管理办法〉的议案》、《关于〈公司 2021 年限制性股票激励计划实施考核管理办 法〉的议案》、《关于提请公司股东大会授权董事会办理 2021 年限制性股票激励计划有 关事项的议案》， ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 证券代码：002920 证券简称：德赛西威 公告编号：2024-009 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 关于公司 "质量回报双提升"行动方案的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 (以下简称"公司") 是专注于移动 出行的科技公司，致力于成为出行变革的首选伙伴。公司秉持长期主义经营理念， 以技术创新驱动发展，深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高 效融合，持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法，为全球客户提供安全、 舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。 为促进公司高质量发展与价值提升，维护股东利益，现将公司"质量回报双 提升"行动方案公告如下： 一、坚持长期主义，持续深耕主业 长期主义是公司战略制定、经营管理、文化建设的底色。自成立以来 38 年 间，公司始终专注于汽车电子业务，在设计、开发、生产过程中积淀深厚，不断 拓展自身在研发创新、客户服务、安全验证等方面的综合实力。公司是首家荣获 "全国质量奖"的中国汽车电子企业，也是行业首家获智能制造 CM ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company, with a target price of 142.94 CNY per share, compared to the current price of 99.30 CNY [2]. Core Insights - The report discusses the potential of OEMs fully self-developing intelligent driving platforms, indicating that while it may provide more value and autonomy, the costs are significantly high. The estimated annual investment for a fully self-developed intelligent driving domain controller could reach approximately 1.5 billion CNY, with total R&D investments for OEMs expected to exceed 4-6 billion CNY annually [1][10]. - The impact of Huawei's intelligent driving solutions on other Tier 1 suppliers is analyzed, suggesting that while Huawei's entry may initially rely on traditional Tier 1 suppliers, its long-term influence will depend on the ecosystem of OEM partnerships [1][30]. - Profit forecasts for the company indicate a net profit of 1.616 billion CNY in 2023, 2.267 billion CNY in 2024, and 2.962 billion CNY in 2025, with a projected PE ratio of 35 for 2024 [1][6]. Summary by Sections Section 1: OEM Self-Development of Intelligent Driving Platforms - OEMs face both challenges and opportunities in the context of software-defined vehicles, with a potential shift from hardware sales to software upgrade services [14]. - The costs associated with fully self-developing intelligent driving domain controllers are substantial, with estimates suggesting a need for annual investments significantly higher than current levels [21][26]. - The report concludes that most OEMs are likely to collaborate with Tier 1 suppliers and third-party software vendors rather than pursue full self-development [28]. Section 2: Impact of Huawei's Intelligent Driving Solutions - Huawei's intelligent driving solutions are positioned as competitive, leveraging its ICT advantages to provide comprehensive automotive solutions [30]. - The report highlights the challenges Huawei faces, including high initial investment costs and low revenue generation, which may affect its competitive positioning in the short term [36]. Section 3: Profitability and Investment Recommendations - The company is expected to achieve significant profit growth over the next few years, with detailed forecasts provided for net profits and earnings per share [6][24]. - The report suggests that the company's valuation is attractive based on its projected earnings and industry comparisons, reinforcing the "Buy" rating [2][6].