行 业 研 究 1 月重卡批发销量约 10 万辆，蔚来 2026Q4 经营利润 2026 年 02 月 08 日 投资评级：看好（维持） 行业走势图 数据来源：聚源 -24% -12% 0% 12% 24% 36% 2025-02 2025-06 2025-10 汽车 沪深300 汽车研究团队 邓健全（首席分析师） 证书编号：S0790525090003 赵悦媛（联席首席分析师） 证书编号：S0790525100003 赵旭杨（分析师） 证书编号：S0790523090002 傅昌鑫（分析师） 证书编号：S0790525090005 徐剑峰（分析师） 证书编号：S0790525090004 王镇涛（研究员） 证书编号：S0790124070021 相关研究报告 《FSD 付费用户渗透率超 12%，2025 全球人形机器人出货量同比增长 5 倍 —行业周报》-2026.2.1 《小鹏汽车全球累计布局超 60 国家， 宇树 2025 年人形机器人出货量超 5500 台—行业周报》-2026.1.25 《2025 年中国重卡销量达 114.5 万， 加拿大将中国电动汽车配额内关税降 至 6.1%—行业周报》-202 ...

Investment Rating - The industry investment rating is Neutral (maintained) [6] Core Insights - The upcoming release of Tesla's Optimus V3 is expected to catalyze the industry, with a focus on companies involved in the humanoid robot supply chain and those with significant advancements in autonomous driving technology [9] - The demand for gas turbines and generator sets is anticipated to surge due to increased overseas data center construction, benefiting companies in the gas turbine and robotics supply chains [9] - Companies with strong alpha characteristics in the automotive and parts sector are expected to withstand industry risks and achieve revenue and profit growth [3] Summary by Sections Investment Recommendations and Targets - Strong alpha automotive and parts companies are expected to resist industry risks and achieve revenue and profit growth; focus on advanced autonomous driving supply chains, data center liquid cooling, and gas turbine industries [3] - Suggested companies to watch include: - Humanoid robot-related: Xinquan Co., Ltd. (603179, Buy), Top Group (601689, Buy), Yinlun Co., Ltd. (002126, Buy), and others [4] - Gas turbine-related: Yinlun Co., Ltd. (002126, Buy) [4] - Liquid cooling-related: Yingweike (002837, Not Rated), Yinlun Co., Ltd. (002126, Buy), Top Group (601689, Buy), and others [4] - Autonomous driving-related: Jingwei Hengrun-W (688326, Buy), Bertley (603596, Buy), Desay SV (002920, Buy) [4]

证券日报网2月6日讯 ，德赛西威在接受调研者提问时表示，公司导入并融合了IATF16949、ISO26262等 14项国际先进管理体系，形成了从研发、供应链、制造到客户服务的全流程集约化数字管理体系，持续 为客户交付高质量的产品与服务。公司是首家荣获"全国质量奖"的企业，并先后摘得广东省政府质量奖 提名奖及ICQCC国际金奖以及各大国内车厂基地质量奖项。公司依托获CNAS与A2LA双重认可的行业 领先实验室，测试能力全面覆盖电气、机械、环境可靠性、EMC及失效分析等领域，并前瞻性布局了 高低温光学测试、毫米波雷达全项测试及智能驾驶测试场，其中智驾测试场配备超40种道路设施与全域 V2X网络，可模拟多种复杂工况，满足多场景测试需求，为提升产品可靠性、安全性和持续优化提供有 力保障。 （文章来源：证券日报） ...

每经头条（nbdtoutiao）——基金经理个人炒股合法吗？我们调查了多家头部公募，答案出人意料 （记者 胡玲） 每经AI快讯，德赛西威发布公告称，2026年2月5日，德赛西威接受永赢基金等投资者调研，公司证券 事务部钱雨纯、黄伊靖参与接待，并回答了投资者提出的问题。 ...

该产品在紧凑尺寸下，实现了信号传输效率与点云密度的双重提升，最远探测距离超 300 米，可稳 定识别 120 米外的交通锥桶及 280 米外的静止车辆，感知能力全面覆盖行业标准需求。在行业普遍聚焦 传感器单点性能的背景下，德赛西威依托全栈自研技术与丰富的域控集成经验，率先实现传感器原始数 据至域控融合感知的闭环，其平台化设计更支持跨品牌多车型快速适配，大幅降低车企的研发与适配成 本。 更具行业革新意义的是，这款 4D 毫米波雷达原生支持面向中央计算的卫星架构。产品可直接输出 高保真 ADC 原始数据至中央域控制器，无需传统雷达内置的边缘处理单元。这一设计不仅显著降低了 单颗雷达的硬件成本与功耗，更将感知算法的计算能力全面交还至高算力域控平台，真正实现 "传感器 轻量化、感知智能化、系统集中化"，为高阶辅助驾驶构建了高效、灵活且可持续升级的感知基座。据 研判，未来三年，4D 毫米波雷达将从中高端车型快速普及至 15 万级主流乘用车市场。 事实上，德赛西威在毫米波雷达领域已积淀深厚。早在 3D 雷达时代，公司便已服务国内外主流车 企，年均出货量超百万级。此次 4D 毫米波雷达的快速落地，得益于公司在射频设计、功能 ...

股票代码：002920 股票简称：德赛西威 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2026-003 | | √特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | | □媒体采访 □业绩说明会 | | 投资者关系活动 类别 | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他 （请文字说明其他活动内容） | | | 永赢基金 黎一鸣 | | | 长江证券 张扬 | | | 东方红资管 陆嘉余 | | | 嘉实基金 康凯 | | | 中信证券 陆天宇 | | | 艾希资本 康劢 | | 活动参与人员 | 中信证券 徐正源 | | | 中金公司 李诗雯 | | | 第一创业 徐叶 | | | 中金公司 朱镜榆 | | | 中信资管 程骥腾 | | | 宝盈基金 叶秀贤 | | | 艾思资产 邓晓飞 | | 时间 | 年 月 日 2026 2 5 | | 地点 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | | 形式 | 线下调研 | | 上市公司接待 | 证券事务部：钱雨纯、黄伊靖 | | 人员姓名 | 1、公司如何持续夯实在市场的领先地位？ | | | 答：一 ...

February 4, 2026 08:52 AM GMT China Autos & Shared Mobility | Asia Pacific One box, one dream - Smart- driving/cockpit racing towards integration Smart-driving/cockpit integration has been discussed for years, but deployment has been slow. We expect the trend to make great strides in the next 6-12 months, propelled by further breakthroughs in VLA model/SoC solutions and a pressing need for cost savings. The fusion of smart-driving and cockpit functionalities is poised to accelerate toward the next stage of ...

Core Insights - The RoboX industry is approaching a commercialization inflection point, driven by strong policy support, increasing demand for cost-effective and safe autonomous driving solutions, and significant reductions in core component costs [2][6][11]. Group 1: RoboX Overview - RoboX encompasses various forms of autonomous driving applications, including Robotaxi, Robovan, and Robotruck, designed to adapt to different transportation scenarios through modular design [8]. - The industry is experiencing rapid advancements in technology, with the penetration rate of L2 and above autonomous features in passenger vehicles expected to exceed 90% by 2030, significantly driving down costs for key components like LiDAR and computing chips [9][11]. Group 2: Robotaxi Insights - Robotaxi is projected to achieve an operational cost of $0.2 per kilometer by 2027, a 50% reduction compared to traditional ride-sharing platforms, primarily due to the remote safety operator model and economies of scale [3][17]. - The global Robotaxi market is expected to reach a valuation of $352.6 billion by 2035, with the Chinese market anticipated to grow from $200 million in 2025 to $179.4 billion by 2035, indicating strong growth potential [23][28]. Group 3: Robovan Insights - The demand for Robovan is driven by labor shortages and high costs in last-mile delivery, with its capabilities making it a key solution across e-commerce, retail, and food delivery sectors [4]. - The cost of Robovan is expected to drop significantly, from 500,000-600,000 yuan to around 20,000 yuan, due to economies of scale and increased penetration of L2 and above features in passenger vehicles [4][11]. Group 4: Robotruck Insights - Robotruck applications are expanding from closed environments to long-haul logistics, with a market potential reaching hundreds of billions, focusing on stable freight demand and high operational value [5]. - The adoption of "virtual drivers" in Robotrucks is expected to significantly reduce the operating costs of electric trucks, enhancing their commercial viability [5]. Group 5: Policy Support - Since 2020, the Chinese government has implemented numerous policies to support the development of intelligent connected vehicles, establishing a robust regulatory framework for the industry [11][13]. - By 2025, 17 national-level testing demonstration zones have been established, with over 32,000 kilometers of testing roads opened, facilitating the transition from technology validation to commercial operation [11][13]. Group 6: Investment Recommendations - Companies involved in autonomous driving solutions and operations are expected to benefit directly from the commercialization of RoboX, with a projected rapid increase in penetration rates between 2026 and 2027, unlocking a market potential of hundreds of billions [6][28]. - Recommended companies include WeRide, Cao Cao Mobility, and XPeng Motors, with a focus on intelligent component manufacturers like Horizon Robotics and Bertelson [6].

2月2日，德赛西威跌1.37%，成交额8.90亿元。两融数据显示，当日德赛西威获融资买入额1.01亿元， 融资偿还1.10亿元，融资净买入-949.61万元。截至2月2日，德赛西威融资融券余额合计17.31亿元。 融资方面，德赛西威当日融资买入1.01亿元。当前融资余额17.28亿元，占流通市值的2.58%，融资余额 超过近一年90%分位水平，处于高位。 融券方面，德赛西威2月2日融券偿还4100.00股，融券卖出2600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额 31.36万元；融券余量2.34万股，融券余额282.64万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。 资料显示，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司位于广东省惠州市惠南高新科技产业园惠泰北路6 号，成立日期1986年7月24日，上市日期2017年12月26日，公司主营业务涉及从事汽车电子产品的研发 设计、生产和销售。主营业务收入构成为：智能座舱64.59%，智能驾驶28.32%，网联服务及其他 7.09%。 截至9月30日，德赛西威股东户数5.65万，较上期减少4.24%；人均流通股9789股，较上期增加4.43%。 2025年1月-9月，德赛西威实现营 ...

内容概要：随着汽车消费属性从"代步工具"向"移动生活空间"深度转型，驾乘舒适性已成为消费者购车 决策的核心考量维度，而噪声、振动与声振粗糙度（NVH）性能更是衡量舒适性的关键指标，在此趋 势下，汽车整车制造厂商为构筑产品差异化竞争优势，持续加大声学部件的研发与配置力度，中高端车 型不断迭代升级精细化声学解决方案，经济型车型亦逐步提升吸音棉、隔声垫等基础声学部件的搭载量 与覆盖范围，驱动汽车声学部件市场需求与规模实现双重扩容，据统计，2025年我国汽车声学部件行业 市场规模达104.9亿元，同比增长23.0%，未来，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，其电机噪声特性与座 舱静谧性需求对声学部件提出更高标准，我国汽车声学部件市场规模有望迎来新一轮跨越式增长。 相关上市企业：上声电子（688533）、瑞声科技（02018.HK）、德赛西威（002920）、惠威科技 （002888）、共达电声（002655） 相关企业：哈曼（中国）投资有限公司、博士视听系统（上海）有限公司、丹拿音响（上海）有限公 司、普瑞姆扬声器系统（深圳）有限公司 、宁波艾思科汽车音响通讯有限公司、上海现代摩比斯汽车 零部件有限公司、广州丰达电机有限公 ...