香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 公告 鑑於滙豐銀行提供之滙豐授信，本公司與滙豐銀行於 2025 年 6 月 19 日訂立擔保 契據（「滙豐擔保書」），以向滙豐銀行提供金額不超過人民幣 1,000,000,000 元 的擔保，以確保灣區融資準時履行其於滙豐授信函項下的所有義務，並彌償滙豐 銀行因執行滙豐擔保書而招致的所有成本、開支和費用。 深圳高速公路集團股份有限公司（聯交所股份代號：00548，本公司之中間控股公司） 亦已於聯交所網站（ https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2025/0619/ 20250 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或 因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 須予披露交易 委託建設管理協議（火村立交） - 1 - 於 2025 年 6 月 16 日（交易時段後），廣深珠公司訂立委託建設管理協議（火村立交）， 以委託廣州北二環公司為火村立交項目（廣深珠公司部分）提供建設和管理服務。 委託建設管理協議（火村立交） 於 2025 年 6 月 16 日（交易時段後），廣深珠公司訂立委託建設管理協議（火村立交），以 委託廣州北二環公司為火村立交項目（廣深珠公司部分）提供建設和管理服務。 上市規則之涵義 委託建設管理協議（火村立交）項下擬進行交易之適用百分比率有一項或以上超過 5%，但 所有均低於 25 ...

上市規則之涵義 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或 因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） (1) 須予披露交易 - 合作共建管理協議（五點梅立交）;及 (2) 關連及須予披露交易 - 委託建設管理協議（新聯立交） 合作共建管理協議（五點梅立交） 於 2025 年 6 月 13 日（交易時段後），廣深珠公司及東莞路橋訂立合作共建管理協議（五點 梅立交），據此，訂約方共同委託彼此就五點梅立交各自部分提供建設及管理服務。 委託建設管理協議（新聯立交） 於 2025 年 6 月 13 日（交易時段後），廣深珠公司與廣東灣區交通及東莞路橋訂立委託建設 管理協議（新聯立交），據此，廣深珠公司及廣東灣區交通共同委託東莞路橋 ...

THIS DOCUMENT IS IMPORTANT AND REQUIRES YOUR IMMEDIATE ATTENTION 此乃要件 請即處理 NAME(S) AND ADDRESS OF REGISTERED SHAREHOLDER(S) 登記股東之姓名及地址 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 (incorporated in the Cayman Islands with limited liability) （於開曼群島註冊成立之有限公司） Stock Codes: 737 (HKD counter) and 80737 (RMB counter) 股份代號: 737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） DIVIDEND ELECTION FORM 股息選擇表格 FINAL DIVIDEND OF RMB7.15 CENTS (HK7.74202 CENTS) PER ORDINARY SHARE ("FINAL DIVIDEND") FOR THE ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 修訂持續關連交易之年度上限 修訂持續關連交易之現有年度上限 茲提述，本公司於 2025 年 1 月 23 日作出之公告，内容有關（其中包括）2025 年沿江 高速公路（深圳段）養護服務合同。 在 2025 年 6 月 5 日（交易時段後），沿江公司與工程發展公司訂立了補充協議，以修 訂現有年度上限。除修訂現有年度上限外，2025 年沿江高速公路（深圳段） 養護服 務合同項下的所有其他條款和條件維持不變。 上市規則之涵義 沿江公司為本公司的間接非全資附屬公司，工程發展公司為深高速（為本公司之中間 控股股東，持有本公司已發行股本總數約 71.83%）的間接非全資附屬公司，並因而為 本公司的關連人士，2025 年沿江高速公路（深圳段）養護服務合同及補充協議項下擬 進行之交易構成本公司於上市規則第 14A 章項下之持續關連交易。 根據上市規則第 14A.54條規定，由於本公司擬修訂現有年度上限，因此本公司必須重 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 註： 路費收入不包括稅項 - 1 - 簡要說明 於 2025 年 4 月，廣深高速公路、廣珠西綫高速公路及沿江高速公路（深圳段）周邊路 網變化對車流量產生不同影響，因此三條高速公路的路費收入按年變動幅度高低不 一。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 2025 年 4 月未經審核之營運資料 深圳投控灣區發展有限公司（「本公司」，連同其附屬公司，統稱「本集團」）董事 會（「董事會」）謹此公佈本集團 2025 年 4 月未經審核之營運資料如下： | | 2024 年 4 月 | 2025 年 4 月 | 變動 % | | --- | --- | --- | --- | | 於 ...

Group 1 - The forum held in Guangzhou focused on advancing the construction of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, emphasizing the importance of supporting industrial and technological innovation through long-term and small-scale investments [1] - The "Four Integrations" approach was proposed to enhance the modern industrial system, aiming for a qualitative leap in the Greater Bay Area's industries [2][3] - The construction of a development community in the Greater Bay Area is deemed timely, with rapid development in various fields since the introduction of the development plan in 2019 [4] Group 2 - The "Four Integrations" include deep integration of technological and industrial innovation, regional collaboration, integration with international supply chains, and the fusion of digital, green, and cultural industries [2][3] - The financial sector in the Greater Bay Area is undergoing significant reforms, with policies like the "Nansha Financial 30 Measures" aimed at enhancing financial innovation and aligning financial services with local industry needs [5][6] - The Greater Bay Area is positioned as a highland for technological innovation, with financial policies supporting long-term capital for tech enterprises [6][8] Group 3 - The forum included discussions on building an international financial hub, with experts highlighting the advantages of technology finance in the Greater Bay Area [7] - The development of a cross-border financial data pool is suggested to enhance the integration of banking, securities, and insurance sectors [7] - The potential for the aging finance sector in Guangzhou is recognized, with opportunities to develop the elderly care industry and expand financial services for the aging population [8]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 | | 普通決議案 | 票數(%) | | | --- | --- | --- | --- | | | | 贊成 | 反對 | | 一、 | 省覽及考慮截至 2024 年 12 月 31 日止年度經審核之 | 2,810,329,900 | 750 | | | 綜合財務報表、董事會報告書及獨立核數師報告書 | (99.999973%) | (0.000027%) | | 二、 | 批准建議派發之末期股息每股人民幣 7.15 分 | 2,810,329,900 | 750 | | | | (99.999973%) | (0.000027%) | | 三、 | 重選吳建明先生為董事 (甲) | 2,810,329,900 | 750 | | | | (99.999973%) | (0.000027%) | | | 重選薛鵬先生為董事 (乙) | 2,810,325,650 | 750 | | | | (99 ...

於2025年5月16日（交易時段後），本公司之間接非全資附屬公司深灣基建（作為承租 方）與本公司之中間控股公司深高速（作為出租方）就租賃物業訂立租賃協議，租期 為期三年六個月，自2025年6月1日起至2028年12月31日止。物業將用作本集團於中國 深圳的辦公物業。 租賃協議 緒言 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或 完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該 等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 關連交易 上市規則之涵義 深高速為本公司之中間控股公司及主要股東並因此為本公司於上市規則第14A章項下之 關連人士。因此，租賃協議構成本公司於上市規則第14A章項下之關連交易。 根據國際財務報告準則第16號《租賃》，本集團作為承租方，須在本集團的綜合財務 狀況表中確認租賃為使用權資產及租賃負債。因此，根據上市規則，訂立租賃協議將 被視為資產收購。本集團根據租賃協議確認的使用權資產的未經審核總值估計為約人 民幣21.40百萬元。 由於本集團根據租賃協議確認的使用權資產的估計總值的最高適用百分比率高於0.1% 但低於5%，因此租 ...

Revenue Performance - For the first quarter of 2025, the average daily toll revenue for the Guangzhou-Shenzhen Expressway was RMB 7,409, a decrease of 2% compared to RMB 7,540 in the same period of 2024[3] - The average daily toll revenue for the Guangzhou-Zhuhai West Line Expressway decreased by 10% to RMB 3,024 from RMB 3,374 year-on-year[4] - The average daily toll revenue for the Shenzhen section of the Yangtze River Expressway increased by 25% to RMB 2,010, up from RMB 1,607 in the previous year[4] Financial Results - Total revenue for the three months ended March 31, 2025, was RMB 180,932, down from RMB 350,332 in the same period of 2024[6] - The gross profit for the same period was RMB 70,858, slightly down from RMB 71,185 year-on-year[6] - The net profit for the period was RMB 147,238, compared to RMB 140,570 in the first quarter of 2024, representing an increase of 4.8%[7] - The total comprehensive income for the period was RMB 164,805, significantly higher than RMB 105,909 in the previous year[7] Assets and Liabilities - The company's total assets as of March 31, 2025, amounted to RMB 12,890,545, compared to RMB 12,802,335 at the end of 2024[8] - The total liabilities decreased to RMB 5,086,572 from RMB 5,163,167 at the end of 2024[9] Earnings and Cash Flow - The earnings per share for the first quarter of 2025 was RMB 3.85, up from RMB 3.65 in the same period of 2024[6] - The net cash generated from operating activities for the three months ended March 31, 2025, was RMB 111,868,000, an increase from RMB 73,429,000 in the same period last year, representing a growth of 52%[10] - The net cash used in investing activities was RMB 123,948,000, compared to a net cash outflow of RMB 191,732,000 in the previous year, indicating an improvement in cash flow management[10] - The net cash used in financing activities was RMB 37,289,000, a decrease from a net cash inflow of RMB 30,699,000 in the same period last year, reflecting changes in financing strategy[10] - The total cash and cash equivalents as of March 31, 2025, amounted to RMB 931,321,000, up from RMB 396,402,000 at the end of the previous year, showing a significant increase of 134%[10] - The company reported a net increase in cash and cash equivalents of RMB 198,527,000 for the quarter, compared to a decrease of RMB 87,604,000 in the same quarter last year[10] - The company received RMB 128,138,000 in dividends after withholding tax from structured deposits, indicating a stable income stream from investments[10] - The company incurred RMB 19,403,000 in taxes paid during the quarter, which is a new expense compared to the previous year[10] - The company has a total of RMB 733,286,000 in cash and cash equivalents at the beginning of the quarter, compared to RMB 483,617,000 at the same time last year, reflecting a strong liquidity position[10] - The impact of foreign currency exchange rate changes resulted in a loss of RMB 492,000 during the quarter, compared to a gain of RMB 389,000 in the previous year[10] Compliance and Governance - The company has engaged in discussions regarding accounting standards and practices with its audit committee, ensuring compliance and transparency in financial reporting[11]