2024年6月30日，世界级跨海工程——深中通道正式通车，这条横跨珠江口，连接深圳、中山和广州的交通大动 脉，不仅改写了粤港澳大湾区的通勤格局，更成为推动产业协同、促进区域融合发展的"黄金走廊"。通车一年 来，深中通道总车流量超过3155万车次，日均超过8.64万车次，约占珠江口日过江总车流量的五分之一。 通勤革命：从"双城记"到"同城化" 陈先生在深圳前海上班，家人住在珠江西岸的江门，周末或有事时回家，以往的路线是先北上绕道东莞，过虎门 大桥后再南下江门。这样的行驶路线在深中通道通车后有了巨大改变，他可以从前海直接通过深中通道回家。"以 前回家需要差不多三个小时，堵车的时候更久，现在一个半小时就行了。"陈先生说。 在大湾区，和陈先生有着类似经历的不在少数，社交媒体上，很多跨城上班族分享了自己的通勤路线，并寻求一 起上下班的坐车"搭子"，以分担过路费，比如不少从南沙前往前海上班，全程不到50分钟。对他们来说，伴随着 珠江口的日升日落，头顶不时有飞机飞过，也是上下班路途中的一道亮丽的风景。 广东省交通运输厅、广东交通集团发布的数据显示，深中通道通车满一周年，总车流量超过3155万车次，日均超 过8.64万车次。 ...

台山广海：宵夜 街升腾烟火气， 夜市华灯点亮集 体经济_南方+_ 南方plus 夜色迷人，繁星 闪烁。华灯初上 之时，江门台山 市广海镇的宵夜 街逐渐热闹起 来，食客专程赶 来，品尝各式美 味。 镇域的消费活 力，活跃在白天 的楼宇厂房中， 也隐藏于夜晚的 广海镇夜景。 与现在的热闹场 景不同，宵夜街 项目原址以前还 是一片2万平方 米的闲置荒地， 杂草丛生且利用 率低下。为系统 盘活镇域低效资 源，广海镇 以"镇级统筹+市 热闹市井间。作 为促消费、激活 力、拓场景的特 色消费模式，宵 夜街项目正助力 广海镇的夜晚更 具烟火气，更助 力周边村民增 收。 据了解，广海镇 以宵夜街项目为 突破口，积极探 索"以镇带村、 镇村联动"的协 同发展新模式， 通过整合镇域资 源、创新合作机 制、拓展多元业 态，成功打造了 一条集餐饮、娱 乐功能于一体的 集装箱式宵夜 街。这一项目不 仅盘活了闲置土 地资源，还带动 全镇9个村（社 区）集体经济实 现稳步增收，为 乡村振兴提供了 可复制、可推广 的实践样本。 6月动工、12月 完工，设有特色 集装箱铺位20 个、停车场车位 232个、室外篮 球场半场4个。 场化运营"模 ...