2024年6月30日，世界级跨海工程——深中通道正式通车，这条横跨珠江口，连接深圳、中山和广州的交通大动 脉，不仅改写了粤港澳大湾区的通勤格局，更成为推动产业协同、促进区域融合发展的"黄金走廊"。通车一年 来，深中通道总车流量超过3155万车次，日均超过8.64万车次，约占珠江口日过江总车流量的五分之一。 通勤革命：从"双城记"到"同城化" 陈先生在深圳前海上班，家人住在珠江西岸的江门，周末或有事时回家，以往的路线是先北上绕道东莞，过虎门 大桥后再南下江门。这样的行驶路线在深中通道通车后有了巨大改变，他可以从前海直接通过深中通道回家。"以 前回家需要差不多三个小时，堵车的时候更久，现在一个半小时就行了。"陈先生说。 在大湾区，和陈先生有着类似经历的不在少数，社交媒体上，很多跨城上班族分享了自己的通勤路线，并寻求一 起上下班的坐车"搭子"，以分担过路费，比如不少从南沙前往前海上班，全程不到50分钟。对他们来说，伴随着 珠江口的日升日落，头顶不时有飞机飞过，也是上下班路途中的一道亮丽的风景。 广东省交通运输厅、广东交通集团发布的数据显示，深中通道通车满一周年，总车流量超过3155万车次，日均超 过8.64万车次。 ...

区域重大战略的深入实施，充分考虑了我国类型多样的国土空间格局，对推动区域经济发展具有重要的 指引作用；区域重大战略的协同联动，不仅为我国区域经济发展提供了新路径，形成了具有中国特色的 区域融合发展方式，也推动了区域发展理论创新，为全球区域发展理论创新作出了独特贡献。深刻认识 和准确把握区域重大战略的丰富内涵，对于推动区域融合发展、形成全国一盘棋的区域发展格局，具有 重要意义。 实施区域重大战略的重要意义 新时代以来，习近平总书记从我国国情和区域发展的实际出发，经过由表及里、由此及彼的反复比较和 深入思考，提出区域重大战略这一具有很强理论解释力和现实针对性的标识性概念。区域重大战略通过 加强重点区域发展，推动多个区域之间的融合发展，强化其辐射带动和示范引领作用，极大优化了区域 经济布局。实施区域重大战略，不是简单要求各区域各自发展，而是从国家层面要求各区域握指成拳、 形成合力，在发挥各自比较优势中释放出更大的区域发展潜能。区域重大战略的协同联动及其与其他战 略的深度融合，能够有效促进区域间融合互动、融通互补，优化完善区域发展格局。 作为党中央从党和国家事业发展全局出发作出的战略部署，区域重大战略承担着推动高质量 ...