科技平权

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国产车规芯片发展与现状,解析来了
3 6 Ke· 2025-05-15 10:08
目前国内有超过 200 家企业开发和生产汽车芯片产品,其中约 50% 实现了量产应用 。 今日,第十二届汽车电子创新大会暨汽车芯片产业生态发展论坛(AEIF2025)上,北京汽车研究总院有限公司智能驾驶部专业总师徐志刚对国产车规芯 片现状与发展做了分析。 2025年,中国辅助驾驶行业的"端到端革命"已进入深水区。随着NOA功能搭载率持续提升,2030年搭载量预计将突破850万辆。在用户需求为驱动力的背 景下,市场正在从传统的"功能尝鲜"、数据的规模效应驱动的"场景覆盖",进一步向基于知识驱动的"场景理解"演进。 徐志刚表示,"科技平权"已成为车企竞争的核心标题,定价在10万元至20万元区间的大众车型已普及搭载NOA功能,辅助驾驶正加速从高端产品向主流 市场扩展。随着政策的支持、技术成熟与成本下降,一场围绕"技术领先型"与"技术普惠性"的双线竞争将重塑市场。 汽车芯片的发展趋势 高速NOA的车型芯片算力以0~100Tops区间最多、未来需求100~200Tops;城市NOA芯片算力以500~1000Tops区间最多、入门级为100~200Tops;L3芯片算力 1000Tops以上;目前主流已量产单颗芯片算力以 ...
此物不只应天上有!宇航级民用食品如何惠及万千消费者?
Zhong Guo Shi Pin Wang· 2025-04-29 06:14
这并非科幻场景,而是中国航天科技与民生食品深度融合的真实写照。4月22日,在上海黄浦江畔的蛋 品世界科技馆,圣迪乐与中国航天事业再度携手,在《中国航天生态农产品通用技术要求》发布之际, 开启了宇航级民用食品普惠大众的新纪元。 严苛标准 让航天科技守护人间烟火 一颗鸡蛋的科技革命背后,是整个产业链的协同创新,也是航天科技赋能农牧食品行业的生动实践。 当前,中国农牧食品产业正在经历技术变革。传统养殖模式生产效率低、标准化程度不足,难以满足消 费者对安全、营养、美味的多层次需求。唯有将科技创新融入产业链,才能破解"经验主义"桎梏,实现 从"规模扩张"到"价值创造"的转变。而生物技术、数字技术、航天技术的跨界融合,也在重塑产业底层 逻辑。 航天科技多年来一直坚守的"零缺陷""零失误"在圣迪乐生产基地具象化为数字:与国际标准接轨 的"SDL标准",小到一粒食粮的农残和重金属检测,大到生物防疫的整体要求,用到1185个质量控制 点、88个生产标准文件——这种量级把控,常见于精密仪器制造领域。 在圣迪乐母公司铁骑力士的国家认定企业技术中心冯光德实验室,科技赋能体现在每个环节:自建蛋鸡 研究院,引进德国罗曼祖代种鸡建立基因库 ...
香麻了 比亚迪宋Pro DM-i限时钜惠,杀入9万级 手慢无
Qi Lu Wan Bao· 2025-04-28 07:29
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶 近日,比亚迪王朝网发布了"置换升级 限时钜惠"活动,截至2025年5月31日,购买宋Pro DM-i可享"厂家加码置换补贴 至高6000元",叠加"地方以旧换新补贴4000元起",综合补贴后售价来到了9.28万元,将A级新能源SUV冠军的购车门 槛下探至9万级,为消费者带来触手可及的高品质出行选择。 9万级享天神之眼C驾驶辅助+A级SUV最低油耗! 此外,宋Pro DM-i更有VTOL移动电站、智能上下电、手机NFC车钥匙、车载ETC、车载行车记录仪等丰富科技配置, 让9万级车型享受20万级智能体验,产品力堪称9万级SUV王者。 驾驶辅助就是为了安全而生,比亚迪这套"天神之眼C"驾驶辅助系统依托超400万辆L2及更高级别驾驶辅助装车数据, 沉淀出更安全、更稳定的系统,全国都能开,越开越好开。在快速路自动变道、施工路段避障、停车场狭窄车位泊入 泊出等场景中,展现出老司机般的决策能力,重新定义A级SUV智能标杆。 此外,宋Pro DM-i还全系搭载比亚迪第五代DM技术,囊括插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、插混专用功率型 刀片电池三大核心科技,配合行业首创七合一动力域控,实现 ...
不怕迪子卖得猛,就怕迪子还能省
3 6 Ke· 2025-04-28 02:25
一个学霸富二代,竟然还是省钱标兵。 现在比亚迪每发布一季度财报,都在刷新最好纪录,这不,2025年第一季度来了—— 单季营业收入1704亿元,同比增长36.35%,再次超越特斯拉同期表现;三个月累计交付100万辆,同比增长59.81%,相当于每分钟能卖出7台车。 但最值得关注的还是在这营收和交付规模暴涨的背景下,除去需大力投入的研发费用,比亚迪的销售费用、管理费用、财务费用合计和去年基本持 平,所占营收比例下降了24%以上,增收但不增开支,展现出惊人的成本开支把控水平! 正因如此,比亚迪在第一季度净利润达到92亿元,比去年同期翻了整一倍。 比亚迪的第一季度财报,关键指标可以这样来看: 营收层面,比亚迪一季度收入1703.6亿元,同比增长36.35%,大致计算,这一收入水平相当于每天入账19亿元。 如果拿一季度新势力销冠——小鹏来衡量,比亚迪21天就能赚够小鹏2024年全年的收入;同时,比亚迪这一季度的整体收入,仍高于同期特斯拉的 193.35亿美元(约1411.5亿元)。 毛利层面,比亚迪一季度毛利为341.85亿元,同比增长32.1%;公司整体毛利率为20.07%。 令人感慨,最能卖车、最能赚钱的比亚迪,竟 ...
浑瑾李岳最新交流:关注涌现出的三大新刚需,消费老白马或许是下半年最大的预期差……
聪明投资者· 2025-04-24 03:25
以下文章来源于IN咖 ,作者聪明投资者 IN咖 . 多视角关注优秀投资人和企业家 " 以往消费刚需聚焦于衣食住行,未来则涌现出三大新刚需: IP消费、悦己消费以及国产平替。" 以上是 浑瑾资本李岳 在 4月14日的一场线上路演中分享的最新观点。 在 AI大趋势如火如荼的当下,李岳从消费中看到了更多的机会。 成立浑瑾之前, 2009年至2011年 李岳 曾在华夏基金担任消费行业分析师和国际业务部研究副主管 , 2011年加入高瓴,于2020年 离任,离开 时是高 瓴二级市场大消费组合的负责人,主导超过百亿美元基金的大消费板块投资工作。 在过往十几年的投资生涯中, 李岳 专注于大消费领域,以及制造业等投研工作。 在本次交流会中,通过李岳对于大量公司案例的分析,不难看出他对这些领域的生意非常了解。 尤其是对于新消费中 IP消费的理解,李岳并非简单探讨了趋势,而是从本质出发,理解趋势出现的背景,再从内及外,分析了行业海外对标公司的情况,以 及行业供需出现的新变化,从而指出IP消费是一个全球性的机会。 这也契合了李岳过往研究体系的基本框架 "生意本质上是个宿命的问题,因为生意宿命的研究是解决有可能的终局和演进路径的问题 ...
浑瑾李岳最新交流:关注涌现出的三大新刚需,消费老白马或许是下半年最大的预期差……
聪明投资者· 2025-04-24 03:25
以下文章来源于IN咖 ,作者聪明投资者 IN咖 . 多视角关注优秀投资人和企业家 以上是 浑瑾资本李岳 在 4月14日的一场线上路演中分享的最新观点。 在 AI大趋势如火如荼的当下,李岳从消费中看到了更多的机会。 "投资这件事的终极意义在于战胜货币供应量,全球货币供应量是以每年8%~10%的速度在增长,只有全球最稀缺的优质资产才能穿越周期。" "打个比方,美国人是用龙虾、鲍鱼才能做出了米其林,中国人用小米粥就熬出了米其林。所以,出现了 科技平权。 " " 以往消费刚需聚焦于衣食住行,未来则涌现出三大新刚需: IP消费、悦己消费以及国产平替。" 成立浑瑾之前, 2009年至2011年 李岳 曾在华夏基金担任消费行业分析师和国际业务部研究副主管 , 2011年加入高瓴,于2020年 离任,离开 时是高 瓴二级市场大消费组合的负责人,主导超过百亿美元基金的大消费板块投资工作。 在过往十几年的投资生涯中, 李岳 专注于大消费领域,以及制造业等投研工作。 在本次交流会中,通过李岳对于大量公司案例的分析,不难看出他对这些领域的生意非常了解。 尤其是对于新消费中 IP消费的理解,李岳并非简单探讨了趋势,而是从本质出发,理解 ...
公司深度|小鹏汽车:科技平权 智驾先锋【民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究· 2025-04-17 00:47
摘要 ► 新一 轮 产品周期强势开启,销量有望大幅回升 小鹏汽车于2024Q3推出A+级智能纯电掀背轿跑MONA M03,具备15万元级市场越级智能座舱与智驾能力,配备同级别前列续航体验与动感外观设计,销量可持 续性增强 ,帮助公司率先下探至10-15万元主流市场,拉动整体销量;小鹏P7+于2024Q4推出,作为首款搭载低成本纯视觉智驾方案新车,有望在成本优化与技 术创新上领先竞品;2025年,公司预计推出多款新车型,进一步丰富产品矩阵,推动经营基本面改善。看好公司在新产品周期的驱动下,扩充产品矩阵,迎来销量 大幅回升。我们预计公司2025年销量有望达到45万辆以上,较2024年的19.1万辆,同比大幅提升,进入高速增长区间。我们预计,汽车毛利率有望由不足10%逐 步上移至10-15%,公司或将于在2025Q4实现季度净利润转正。 ► 降本增效兑现,成本控制优化 公司持续推进渠道改革,进行直营加盟销售体系整合、三大车型平台负责人更换、供应链反腐开展、"木星计划"方案提出等一系列内部体系调整,重新聚焦智能化 标签,从根源上提升产品迭代输出能力,增强渠道下沉能力,强化成本控制优化。同时,公司持续深化与大众集团合作 ...
造车新势力2月:小鹏连续登顶,小米逼近鸿蒙
汽车商业评论· 2025-03-02 02:38
撰 文 / ABR编辑部 设 计 / 琚 佳 1月车市热度不及往年,狭义乘用车零售179.4万辆,同比-12.1%、环比-31.9%的开门黑,使得汽车 人对2月充满期待。 理由是,春节前后各省份新一轮置换更新政策的落地,节后新能源市场热度回升,会助推车市在节 后加速恢复至正常水平。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会结合1月厂商目标完成率情况综合估算,初步推算2月狭 义乘用车零售总市场规模约为125.0万辆左右,同比增长13.6%,环比-30.3%,其中新能源零售预计 可达60万,渗透率回升至48%左右。 从3月1日造车新势力发的捷报来看,2月销量中,蔚小理中最风光的是,连续4个月销量过3万辆、 连续2个月超越理想拿下新势力销冠的小鹏汽车。小鹏在两款相对平价的新车MONA M03和P7+的 加持下——尤其是MONA M03扎准了10万-15万元的市场节奏,月销量均过3万辆,风头正盛。 同时,理想交付26263辆,同比增长29.7%;零跑交付25287辆,同比增长285%;鸿蒙智行交付 21517辆;蔚来公司交付新车13192辆,同比增长62.2%,其中蔚来品牌交付新车9143辆,同比增长 12.4%,乐道 ...