极目新闻评论员 屈旌 您好!由于部分电芯原材料在极端场景下可能产生风险,存在安全隐患。罗马 仕近期向市场监管部门申请,主动针对部份批次产品发起了召回计划。 近期，充电宝行业大规模召回与"禁用"事件引发广泛关注。罗马仕、安克创新等品牌接连发布召回公告， 民航局紧急出台新规，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电 宝乘坐境内航班，多地机场安检通道出现"成筐充电宝被拦"的景象。 机场拦下"成筐的充电宝"（网络截图） 这次充电宝行业掀起轩然大波，不是某一个或几个品牌出现了质量问题，而是整个行业出现了系统性风 险。国家市场监管总局抽检数据显示，2020年至2024年间，充电宝不合格率从19.8%飙升至44.4%，过半企 业存在生产工艺不达标、安全保护缺失等问题。行业巨头电芯供应商安普瑞斯名下70多张电池与电芯3C认 证证书，被标注为暂停或已过期，波及了全行业众多品牌。更值得警惕的是，这些存在安全隐患、认证身 份存疑的产品往往已经通过电商平台、实体店铺等正规渠道流入市场。不少网友表示，自己去年刚购买的 正规产品，一夜之间因缺少3C标识成为"违禁品"，用也不好用，退也没法退，感觉非常 ...

6月27日，《辟谣财知道》注意到，有网友在微博发文称，自己在上海虹桥机场安检时获悉， 相机电池无论多少容量，只要没有3C标志，28日起就不能带上飞机。 此前一天，民航局发布通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被 召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 据红星新闻报道，6月27日上午，记者分别致电上海虹桥机场安检、北京大兴机场客服、杭州 萧山机场客服、广州白云机场客服、南宁机场安检咨询， 得到的答复均是民航局规定仅针对 充电宝，对于相机锂电池依然按照此前规定执行，即相机锂电池在额定能量不超过100wh、无 破损、标识明显的情况下可带上飞机 。 除了民航，铁路方面的情况同样受到了关注。近日，还有网友发帖称部分铁路也开始对充电 宝进行了检查。 据澎湃新闻报道，6月27日， 铁路上海站有关人员向记者表示，目前没接到上级相关通知，还 是按照原来的标准来执行 。 记者接着查询了中国国家铁路集团有限公司官方微信，最近一篇火车携带物品指南系于5月27 日发布，限制携带中写明：标志清晰的充电宝、锂电池，单块额定能量不超过100Wh可以携 带。 航班充电宝热失控频发 该消息引发广泛讨论并迅速登上热搜。 ...

6月26日，民航局发布通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或 批次的充电宝乘坐境内航班。这一规定迅速引发热议。（此前报道→《 针对充电宝，民航局发布紧急 通知！ 》） 据媒体报道，社交平台上不少网友反映，自己的充电宝不允许带上飞机， 网友分享的现场图片显示， 成筐的旅客充电宝在机场被拦下，"没有3C标志的都上不了飞机" 。 1 1 1 1 1 1 JV I IIコ J I/\ F yroped and A 充电宝几乎都被乌鲁木齐机场拦下了 今天从乌鲁木齐出发的 因为没有 3c 标志,一筐筐的 充电宝留在了新疆... 说是民航局昨晚的规定... 友友们 知道全国性机场都在执行这个规定么? #3c认证 #充 电宝 #机场 6月27日，有网友发微博称， 自己在上海虹桥机场安检时获悉，相机电池无论多少容量，只要没有3C标 志，28日起就不能带上飞机 。不过，记者给该网友留言表达采访意愿，截至发稿未收到回复。 15min最后还是遗弃来 两个加一起花了 300多买的 而且还很新 6 6 而且因为现在太过于依赖充电宝导 致手机电量根本不够 直接人都慌了而且离截止登机也 很快了(结果我还 ...

近日，安克创新（300866.SZ）、罗马仕均发布了召回公告。安克创新拟在中国召回充电宝71万件，美国召回115.8万件；罗马仕在国内召回49 万件。 可不少购买了这两个品牌充电宝的消费者反馈，在将召回充电宝寄出的过程中，遇到快递公司拒绝收件。 27日，该话题一度登上微博热搜。 消费者反映充电宝寄不出 "刚好买到要被召回批次的充电宝，联系商家让寄回，结果快递公司不收……"据上游新闻报道，近日，四川的陈小姐（化名）通过社交平台， 抱怨她购买的罗马仕充电宝无法寄出的问题。 6月27日，记者采访了陈小姐，她介绍："我是6月17日申请的召回，当天客服就说可以回收，结果我试了几个快递公司，都不能寄出。有的反 馈是邮寄地址网点异常不能下单，有的说不能寄2万毫安的充电宝，还有的说不能邮寄充电宝。" 陈小姐将此情况反馈给罗马仕官方后，客服让她申请无害化处理方案，于是她按照客服要求将充电宝泡进了盐水。"我拍了视频发给了客服， 但到目前为止还没退款。"陈小姐说。 陈小姐的情况不是个例，来自广东的彭先生（化名）在社交平台分享了他邮寄安克召回充电宝失败的遭遇。彭先生表示："我是6月22日提交的 申请，当天客服审批完成后给我邮寄了防火 ...

央广网北京6月27日消息（总台记者任梦岩 孔颖 李秉禅）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，民航局26日发布通知，自6月28日起，禁止 旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。记者采访了解到，从26日起已经有很多机场开始执行这一政策，不少没 有3C认证的充电宝只能被留在机场。 民航局在通知中提到，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品在飞机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险，对 多批次产品实施召回，国家市场监督管理总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证。上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给 民航安全运行带来的风险持续增大。对此，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措 施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。 记者拨打了北京大兴机场、长沙黄花机场的电话，两家机场都表示，从26日起就已经开始执行这一规定，必须是经过3C认证，并且不在召回之列的充 电宝才能上飞机。 大兴国际机场工作人员说："现在要求必须携带3C认证 ...

信任危机或将促使行业从技术竞赛转向安全比拼。 民航局的一则新规将持续约半个月的充电宝风波推向了新的高点。 6月26日，民航局发布通知明确，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 第一财经了解到，这一规定波及的人群范围较大。 "充电宝必须有3C认证标志才能销售"是实行不到一年的新规定，目前消费者手中还有大量未有3C认证的 产品。叠加此前罗马仕、安克（Anker）计划召回上百万个充电宝的背景，这或许会带来大量的替代性购买需求。 作为消费者，很难分清目前市场上有哪些是绝对值得信任的品牌，上游头部电芯供应商安普瑞斯的问题，导致大多数品牌被波及，安克创新、小米、倍思、 绿联等品牌部分3C认证被暂停，涉及多款移动电源产品，而罗马仕涉及充电宝的3C认证几乎全军覆没。 这一轮充电宝引发的信任危机或将带来上下游产业的洗牌。按市占率，小米、安克、罗马仕是国内充电宝前三品牌。目前罗马仕的充电宝产品已在线上旗舰 店全面下架。宣布召回问题批次产品后，安克创新迅速划清界限，与ATL（宁德新能源）达成电芯采购合作。安克创新相关人士对第一财经表示，"已终止 了与安普瑞斯的所有合作。"但品牌声誉或受到 ...

6月26日，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号 或批次的充电宝乘坐境内航班。 那么，你知道什么是3C吗？ 如何辨认真假3C？ 还有哪些物品不能带上飞机？ 什么是3C认证 3C认证(China Compulsory Certification，中国强制性产品认证)是我国为保护消费者人身安全、国家安全 及环境，依法实施的强制性市场准入制度。 根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。 如何辨认真假3C 01 立体效果 登陆中国质量认证中心的官方网站，点击"证书查询"，选择制造商，就是商品的生产厂家，查询到结果 的表示符合国家安全标准，如果显示"没有找到该证书"，就是不合格的。也可将防伪码输入到"证书编 号"里查询，这样查询更加精确。3C认证标志只是一种最基础的安全认证，并不是质量标志。 有3C标识的充电宝 也不可在飞机上使用 从3C认证标志的正面对光观察它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3C认 证标志菱形看，标志画面有深远的立体感觉，有真实感。如果没有立体效果，那么可以判断是仿冒的标 识。 02 防伪码 通过安全认证的商品，都有 ...

按照民航局的最新规定，没有3C标识、3C标识不清晰的充电宝均不允许携带。 6月26日，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、 3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电 芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监督管理总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家 3C认证。 民航局认为，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续 增大。对此，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进 一步采取严格的管控措施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好 应急准备等工作。 | | 2016年至2025年6月的飞机"充电宝事件" | | --- | --- | | 日期 | 事件 | | 2016年10月2日 | 川航3U8588乌鲁木齐至西安航班飞行过程中,行李架内旅客的充电宝冒烟,飞机紧急备降缴组机场, | | 2017年7月31日 | 南航CZ6163北京至杭州航班在滑 ...

Core Viewpoint - The Civil Aviation Administration of China has issued an emergency notice prohibiting the boarding of power banks without 3C certification or unclear labeling starting June 28, following multiple incidents of power banks catching fire, leading to flight diversions. Affected brands have recalled over 1.2 million hazardous products [1][4]. Group 1: Regulatory Changes - Starting June 28, power banks without 3C certification will be banned from boarding flights, with strict checks being implemented at airports [4]. - The recall of power banks from brands such as Romoss and Anker has already been enforced at various airports, with specific models being intercepted [4][8]. Group 2: Product Recalls - Romoss has recalled 490,000 units, while Anker has recalled 713,000 units due to safety hazards related to overheating and potential fire risks [1][7]. - The recall is linked to upstream suppliers using unapproved materials in battery cells, which may lead to insulation failure and overheating [7][8]. Group 3: 3C Certification - The 3C certification, or China Compulsory Certification, is a mandatory product certification system aimed at ensuring consumer safety and product quality [6]. - From August 1, 2024, lithium-ion batteries and power banks without 3C certification will not be allowed for production, sale, or import [7]. Group 4: Affected Brands and Models - Multiple brands, including Xiaomi, have had their 3C certification suspended for certain power bank models, indicating widespread compliance issues across the industry [8]. - Other brands like Ugreen and Baseus also have several power bank models with suspended 3C certifications, highlighting a broader industry concern [8].

#提醒 中国民航局发布紧急通知， 自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝（移动电源）乘坐境内航班。#观察 社交媒体上有很多用户反馈，多家国内机场今天已经执行检查，开始没收不符合标准的充电宝。 https://t.co/mDDjwDKfWG ...