【DT新材料】 获悉，继在赛车上成功应用可再生原材料后， 宝马集团 宣布将天然纤维复合材料技术拓展至量产车型。 经过多年研发与深度验证，该集团已实现 天然纤维复合材料的量产成熟度。这种源自可再生资源的复合材料甚至能满足整车认证中车顶结构的严苛要求。 这种以亚麻为基础的轻量化 材料 由宝马集团与瑞士科技公司Bcomp联合研发多年。基于多年紧密合作及赛道测试与预研发成果，Bcomp的创新技术正式 迈入量产阶段，双方还共同开发了专属配色与编织纹理 。材料测试表明，该材料尤其适用于外观可视的内外饰部件。以新一代宝马M3车型车顶为例：用天 然纤维复合材料替代碳纤维复合材料，可使生产环节减少约40%碳排放，并具备更优的报废回收潜力。 此次合作助力宝马集团实现进一步降低未来车型全生命周期碳排放的目标。通过旗下风险投资机构BMW i Ventures，这家总部位于慕尼黑的车企已持有 Bcomp公司股份。 2019年，Bcomp与宝马M高性能赛车部门在电动方程式赛事中率先将天然纤维增强复合材料部件投入实战， 采用ampliTex™与powerRibs™技术为宝马 iFE.20赛车打造高性能冷却风道。2022年Bcomp正式成为 ...

债券代码：123107 债券简称：温氏转债 证券代码：300498 证券简称：温氏股份 温氏食品集团股份有限公司投资者关系活动记录表 答：2024 年，公司合作农户年均出栏规模约 2000 头。 4.请问公司认为养猪业获得竞争优势的核心是什么？ | | 编号：202507 | | --- | --- | | 投资者关系活动类 | 现场调研 电话会议 | | 别 | 业绩说明会 路演活动 | |  | 券商策略会 其他活动 | | 参与单位名称及人 2025 | 年 6 月 12 日，公司前往上海参加中金公司 2025 年度中期投资策略会（线下）， | | 员姓名 | 共参加 3 场交流，润晖投资、中金资管、兴证全球基金、嘉实基金、汇添富基金等 | | 18 | 家机构共 22 位机构投资者参与。部分名单详见附件清单。 | | | 重要提示：参会人员名单由组织机构提供并经整理后披露。公司无法保证所有参会 | | | 人员及其单位名称的完整性和准确性，敬请投资者注意。 | | 时间 2025 | 年 6 月 12 日 | | 地点 上海 | | | 上市公司接待人员 | 证券事务代表覃刚禄，投资者关系 ...

Core Viewpoint - Baosteel Co., Ltd. showcased its innovative automotive materials and solutions at the 2025 Shanghai Auto Show, emphasizing its strategic positioning in "steel + lightweight metal materials + comprehensive solutions" [2][3] Group 1: Product Innovations - Baosteel presented two vehicle body products, BCB EV Meta and BCB EV, highlighting advancements in electric vehicle body design [2] - BCB EV Meta features a platform-based, integrated white body solution, incorporating the first one-piece skateboard chassis from a Chinese steel mill [2] - The ultra-lightweight, high-safety pure electric white body BCB EV reflects Baosteel's commitment to electric, low-carbon, and intelligent industry trends [2] Group 2: Collaborations and Achievements - During the auto show, Baosteel's Central Research Institute and the China Automotive Technology and Research Center signed a joint research agreement focused on smart technology and material applications [3] - Baosteel and FAW-Volkswagen launched China's first low-carbon emission steel parts certified for complete vehicle technology, achieving over 30% carbon reduction through green electricity in the production process [3] - Baosteel's automotive steel division has evolved from following industry trends to leading them, offering comprehensive solutions for new energy vehicles under the SMARTeX initiative [3]

宝钢股份相关专家现场向证券时报记者介绍，其搭载了宝钢股份首发的中国钢厂首个一体式滑板底盘实 物"伏兮"，以及一体式双门洞大门环"如翼"、一体式大视野天幕顶"昇"。并且，技术阵容涵盖了特超高 强吉帕钢家族、超低碳排放材料、自研先进工艺技术应用和热成形镀层等，显示了宝钢股份为面向新能 源转型中的汽车用户提供一体化、集成化多品种超高强度吉帕钢材料及多工艺技术路径应用的能力。 另一台超轻型高安全纯电动白车身BCB EV同样受到关注，其是宝钢股份精准把握电动化、低碳化、智 能化等行业新趋势，打造的中国钢厂首个新能源汽车白车身。 除两台明星"车身"外，宝钢股份本次还带来130余件展品参展，包括近30件联合汽车用户一起开发的低 碳和超低碳零件、升级了8代的电池包、升级了4代的冷热门环、轻量化座椅骨架，以及钢、铝、镁、 钛、碳纤维等全品种汽车用材集体亮相。 在研发创新层面，宝钢继续前进步伐。4月25日，宝钢股份中央研究院和中汽中心研究院共同举办"新能 源汽车新质技术联合研发签约"活动。双方将在数智化、材料应用等方面深度合作，探索国产大模型与 钢厂大数据融合等创新方向。 4月26日，上海车展期间，"中国首个通过整车技术认证的低 ...