《中国汽车报》： 从行业宏观角度来看，目前我国充电设施建设的整体规模与发展速度如何？与其他国家相比，处于怎样的水平？ 近日，在第十一届中国国际电动汽车充换电产业大会期间，光储充换产业联盟副秘书长王成名接受《中国汽车报》记者采访，围绕中国充电设 施发展现状、充电桩下乡、车网互动等话题进行了深入剖析。 王成名：可以说，中国充电设施建设已经跑出了"加速度"。截至今年3月，全国新能源汽车保有量超过3000万辆，充电桩总量接近1400万台，车桩比接 近2:1，覆盖90%以上的城市，年增速超过30%，这个速度是欧美国家的两倍以上。 从全球来看，我们的规模和政策支持力度绝对领先，但在超充技术普及、车网互动标准统一等方面，还需要向欧美日韩"取经"。目前，国内有慢充、超 快充、换电三套标准，行业协会正推动国内标准统一。与此同时，我们不仅要埋头搞技术研发，还要推动"中国标准"走向世界，与国际标准例如欧盟对接， 让全球市场看到我们的模式。 《中国汽车报》： 国内充电桩运营商数量众多，但盈利是一大难题，应该如何解决？ 王成名：目前70%的运营商毛利率仅为5%，核心问题是周转率低，行业平均不足10%，桩多车少导致资源浪费。对此，要从单 ...

此外，据宝馨科技相关工作人员介绍，公司未来将在智能制造方面继续探索充/换电设备海外市场，例 如为欧美市场研发高功率、兼容多种车型的超充设备；为东南亚高温、潮湿环境研发具备特殊防护性能 的产品。此前，公司已在充换电领域推动"光储充换"一体化解决方案落地，上海、泉州等地的全液冷超 充示范站大大提升了品牌影响力。 业内人士表示，展望未来，宝馨科技异质结技术商业化进程恰逢TOPCon技术迭代窗口期，有望在2025 年技术迭代周期中实现弯道超车，同时技术红利的转化有望打开估值重塑空间。 报告显示，宝馨科技研发投入1851.9万元。报告期内，公司已完成高强度可靠型新能源储能机箱的研 发、长寿命防潮新能源储能机箱的研发、储能机箱灵活布线结构的研发、防风阻燃型储能机箱的研发等 多个项目。 值得一提的是，在市场端，宝馨科技积极开辟"第二战场"，报告期内海外市场实现营业收入1.41亿元， 同比增长23%，海外市场收入占总营业收入比例提升至41.84%，构建起抗周期缓冲带，彰显国际化拓展 成效。 本报讯(记者陈红)4月28日晚间，江苏宝馨科技（002514）股份有限公司(以下简称"宝馨科技")发布2024 年年度报告，报告期内，公 ...

插播 ：TOP10花落谁家？2024-2025用户侧储能项目TOP10榜单征集进行时，点击 上方二维码 进行申报 近期，宁德时代、融和元储、林洋能源、晶科能源4家企业储能相关协议密集签约，内容涉及跨界合作、经销商授权以及海外光储项目等。 ■ 宁德时代 ：与 茅台签署战略合作协议 4月18日，茅台集团与宁德时代在贵州仁怀正式签署战略合作协议，宣布将 以"重塑产业价值，定义全球绿色工业新标准"为愿景，深度融合新能源 技术创新与传统工业生态智慧、实体经济与绿色科技，共同促进产业生态绿色低碳高质量发展。 双方将从以下两方面展开合作： 1、通过共同打造具有前瞻性的数字工厂、零碳工厂样板，共同开发 "零碳+" 应用场景，形成有竞争力、有影响力的综合解决方案； 2、构建物流运输与乘用车电动化场景，并 积极探索光伏及储能技术在传统制造行业的应用 ，构建智慧新型电力系统和能碳管理系统，加速茅台集 团绿色低碳目标的实现。 另悉，同日，宁德时代还与金华市交通投资集团签署战略合作协议，双方将共建"光储充换检"一体化能源网络，推动公交场站与铁路港区清洁能源 全覆盖，并布局重卡换电站助力物流运输电动化转型，同时联合开发陆港智慧能源管控系 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 5672 字，阅读全文约 18 分钟 关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知 2月25日，中国政府网公布《财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅关于开展 2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》。 通知称，为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，根据财政部、 工业和信息化部、交通运输部（以下简称三部门）《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》 （财建〔2024〕57号，以下简称《试点通知》），现就2025年有关工作通知如下： 一、优化申报条件。 鼓励两个及以上的县联合申报试点（以下简称联合试点县），并作为整体共同 完成试点任务及考核等相关工作，联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县，由牵 头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的 市辖区可申报联合试点县，并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低 于25万辆。 二、科学确定试点名额。 2025年计划支持75个试点县。三部门根据地方当前新 ...

宁德时代与宇通集团联合推出15年150万公里质保的长寿命电池，与陕汽控股签署十年战略合作 协议，共同推动新能源商用车的普及。 在工程机械领域，宁德时代与柳工机械等合作，推出高强度版电池，专为工程机械打造，已实现量 产并应用在同力重工、徐工矿机等多家主机厂的超20款车型上。 亿纬锂能在公交方面，与远程新能源商用车合作，为杭州公交集团提供纯电动公交车的高性能电 池。在轻卡、重卡领域，亿纬锂能推出Omni全能电池-LMX系列新品，提升安全、耐温、续航等 多维度性能，适用于轻卡市场。同时，亿纬锂能还与三一重卡合作，助力其打造电动化新标杆。 中创新航面向商用车市场推出了至远电池系统，覆盖轻卡、重卡车型。在工程机械领域，中创新航 还与海外电池组企业BMZ集团达成战略合作，面向汽车、叉车、吊车、吸尘器、海港、飞机场的 载货汽车等多个领域，共同拓展欧洲及多个区域市场。 摘要 全面拓展新能源汽车市场化应用。 近日，工信部联合交通运输部等八部门，正式启动了第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工 作。天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区等10个城市入围，试 点周期为2024年至2026年。 据工业和信息 ...