2025年，武汉市新能源汽车产量占整车比重历史性攀升至55%，首次稳定超越全国平均水平，实现了从"追赶"到"领跑"的关键反超。 站在结构性跨越节点上，以"中国车谷"为核心的武汉汽车产业，正以"光车融合"的创新动能，全力驶向新蓝海。 从合资燃油车独大到自主新能源矩阵崛起，从关键零部件"四面采购"到核心芯片"自主量产"，从"九省通衢"的内陆腹地到汽车滚装船 直航海外的出口枢纽……武汉汽车产业正经历着一场脱胎换骨的系统性变革。 载满"车谷造"新能源汽车的滚装船从汉南港启运出海。 "从去年占比落后于全国平均，到今年首次超越，我们打了一场翻身仗。"武汉市汽车制造和服务产业链相关负责人口中的"逆袭"，源 于产业格局的根本性重塑。 如今，武汉已汇聚包括东本、奕派、岚图、猛士、上汽通用、莲花等11家整车企业、15座整车工厂，形成了央企与民企、自主与合 资、新势力与新实力多元共进的发展格局。 FACE 8 17 call x 8 at 15 th 以"链长制"为抓手的系统推动，是转型的关键助力。相关负责人靠前指挥，累计召开链长会、专题会20余场，走访调研企业30余次， 破解转型不畅、产能释放不足等发展堵点56项，系统推进汽车促 ...

2025年中国汽车市场进入存量博弈下的竞争深化阶段，部分车企面临销量同比下滑的挑战。在此背景 下，上汽集团通过结构性调整实现逆势增长，交出了稳健的经营业绩，其转型路径为传统车企智能化升 级提供了参考。 最新数据显示，2025年，上汽集团（600104）全年整车销量达450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售量 高于批发量，市场供需结构保持健康；前三季度营收达4689.9亿元，归母净利润达81.01亿元，分别同比 增长9%和17.3%，盈利水平稳步提升。从业务结构看，自主品牌销量占比首次超过65%，新能源汽车销 量突破164.3万辆，海外市场销量达107.1万辆，三大核心业务板块均实现显著突破，反映出其从依赖合 资品牌向自主品牌与全球化并行的结构转型成效。 技术与体系双轮驱动转型 上汽集团2025年关键数据的逆势增长，并非依赖短期市场红利，而是长期坚持研发投入与进行深层体系 变革的必然结果。在汽车产业从传统制造向智能网联转型的关键阶段，上汽集团近十年累计投入超1500 亿元用于电动化、智能化技术研发，累计形成近2.6万项有效专利，构建起覆盖三大整车平台、七大技 术底座的完整技术体系。 技术创新成果在新能源汽车 ...

Core Viewpoint - The commercial vehicle industry is undergoing significant transformation, with 2025 identified as a pivotal year. SAIC Commercial Vehicles has demonstrated resilience and achieved remarkable growth in market scale, new energy transition, and global expansion, establishing itself as a leading player in the industry [1][21]. Key Data Highlights - In 2025, SAIC Commercial Vehicles sold 245,000 units, a year-on-year increase of over 18%. Retail sales exceeded 250,000 units, marking eight consecutive months of year-on-year growth [3][21]. - In the domestic market, SAIC's light commercial vehicles maintained the highest insurance volume, while its global expansion saw it rank first in light commercial vehicle exports among Chinese automakers [3][4]. - The company sold over 58,000 new energy vehicles domestically, with monthly sales of new energy models surpassing 50%, leading the traditional commercial vehicle sector [3][4]. Business Segment Performance - The light commercial vehicle segment, led by brands like Maxus and Iveco, maintained the top market share in China. The pickup truck segment ranked second in exports among Chinese brands, while the Yuedong light truck saw a 222% increase in new energy vehicle sales, accounting for nearly 57% of total sales [4][10]. - The bus and heavy truck segments showcased SAIC's commitment to green transformation, with Shenzhou buses achieving 100% new energy penetration and SAIC Hongyan focusing on the green transition in heavy commercial vehicles [12][21]. Technological and Brand Innovations - SAIC Commercial Vehicles is leveraging technological innovation as a key driver for growth, with a focus on core technology platforms and strategic partnerships. The "Technology Maxus" system supports product enhancements, while collaborations with industry leaders like CATL and Huawei are advancing green and intelligent vehicle solutions [14][18][20]. - The brand revitalization efforts, including the launch of new models across various segments, respond to evolving market demands and enhance the company's competitive edge [16][20]. Market Strategy and User Engagement - The company is innovating its channel and user operations, opening over 100 new stores and enhancing online engagement through new media channels. This strategy aims to transition from a traditional manufacturer to a comprehensive solution provider [20][21]. - The establishment of a user ecosystem, integrating vehicles, logistics, and data, positions SAIC Commercial Vehicles as a partner offering full-cycle value and solutions [20].

转自：成都日报锦观 埋头苦干拼搏实干 确保"十五五"开好局起好步 奋力实现经济社会发展目标任务 锦江区将围绕深化区域开放合作、挖掘经济增长潜能、构建现代产业体系、深化"立园满园"、推动深化 改革、提升城市功能品质、惠民生优治理七大重点任务，持续扩大内需、优化供给，做优增量、盘活存 量，一体推进重点工作、重点项目、重点改革，坚定扛起中心城区经济挑大梁责任使命。其中，在加快 构建现代产业体系方面，锦江区将聚焦建设未来产业集聚地，大力推进科技创新与产业创新高效转化、 深度融合，加快构建"1+6+6"现代化产业体系，因地制宜培育具有锦江特色的新质生产力。推动应用场 景创新，深入实施"人工智能+"行动，以AI赋能千行百业。积极引领现代商贸业、现代金融业、现代建 筑业、都市工业、都市文旅业、都市医养业6大优势产业转型发展。积极培育壮大智简6G、脑机接口、 量子科技、具身智能、低空经济、智能网联6大未来产业，推动其集群集聚发展。 青白江区将围绕"世界级陆港枢纽、现代化新兴城区"总体定位，持之以恒推动枢纽建设、制造强区、科 技创新和科技成果转化、优化营商环境。强枢纽方面，将推进"中欧班列+西部陆海新通道"集结中心建 设，深化 ...

展会恰逢多项国家促消费政策落地实施的关键节点。自2026年1月1日起，新能源汽车继续享受车辆购置税减半政策，单车最高可减税1.5万元；同时，汽车 以旧换新补贴政策延续执行，对报废更新和置换更新给予明确支持。政策红利与展会期间各品牌推出的金融支持、置换补贴等举措形成协同效应，切实降低 市民购车门槛，营造"新年换新车"的良好消费氛围。 多元互动融入文化体验 2026年1月1日，第十一展届元旦西安车展在西安国际会展中心正式开幕。作为新年伊始西北地区首场大型汽车展会，本届车展以"免票开放、政策叠加、品 牌齐聚、惠民共享"为特色，为期三天的活动集中呈现汽车产业新成果，搭建起集产品展示、消费对接与文化体验于一体的综合性平台，为2026年西安汽车 消费市场开好局、起好步注入新动能，积极服务国家扩内需、促消费战略部署。 免票观展 全民共享 本届车展坚持公益性和普惠性原则，实行免票入场，是全年唯一无需购票即可参与的大型汽车展会。现场汇聚了比亚迪、长安、吉利、广汽、一汽、小鹏、 岚图、阿维塔、林肯、smart、iCAR、深蓝、领克、捷途、北京汽车、东风风神等数十家主流汽车品牌，展品涵盖新能源、智能网联、家用代步、豪华及越 野等多 ...

本次境外附属公司的设立，符合本公司国际化发展战略要求，有利于推进落实本公司进军国际商用车市 场业务的发展规划，并对构建"销售+金融"相互支持的双赢格局，加大公司海外业务投资布局、一体化 转型升级、形成国际化竞争优势，拓展海外业务具有重要意义。 香港附属公司由本公司100%持股，注册资本为人民币1亿元(或等值外币)，本公司计划分批实缴出资， 具体的投资将依据业务开展状况、风险管控情况以及相关法律法规和管理规定予以执行。香港附属公司 将依托智能网联(车联网)技术基础，全方位赋能"车辆租赁、贸易及相关配套服务"的国际化拓展。同 时，香港附属公司拟作为本集团国际化业务布局的核心节点，对本集团国际化业务进行整体佈局和统一 管理。 印尼附属公司拟由本公司及香港附属公司分别持股51%及49%，注册资本为人民币500万元(或等值外 币)，将负责在印度尼西亚进行具体业务开展，深耕当地商用车市场。 德银天下(02418)发布公告，于2025年12月30日，董事会已批准在中国香港及印度尼西亚分别成立一间 全资附属公司的议案。 ...

近日，奔驰正式完成对千里科技的入股，持有3%股份，这一动作标志着全球豪华车巨头在智能网联赛道的又一战略落子。在汽车产 业从"电动化"向"智能化"加速转型的当下，智能网联已成为豪华品牌竞争的核心壁垒。奔驰通过此次入股快速获取本土化技术资源， 不仅有望强化自身智能化竞争力，更可能引发行业内豪华品牌对细分科技企业的投资热潮，但同时也需直面资源整合与技术协同的双 重挑战。 智能网联成万亿赛道，豪华品牌竞逐核心话语权 智能网联已成为新能源汽车发展的核心方向，更是国家重点培育的万亿级消费领域之一。六部门联合印发的相关实施方案明确提出， 到2027年要将智能网联汽车培育成万亿级消费热点，政策红利持续为行业发展护航。从市场竞争格局来看，豪华品牌的竞争焦点已从 传统的动力性能、豪华配置，转向智能驾驶、智能座舱等网联技术的比拼。 当前，德系三大豪华品牌（BBA）均已加速布局中国智能网联市场，宝马与Momenta联合开发智驾方案，奥迪牵手华为乾昆智驾突破 燃油车智能化瓶颈，奔驰此次入股千里科技，正是豪华品牌"技术本土化"战略的延续。随着消费者对智能化体验的要求不断提升，L2 级以上智能驾驶功能渗透率已达64%，豪华品牌唯有通过自主 ...

2025年的中国汽车行业，正经历一场深刻的结构性变革。从价格内卷到价值竞争，从政策驱动到市场主 导，从产品出海到生态输出，行业在技术迭代与全球化浪潮中完成了从"追赶者"到"引领者"的身份蜕 变。《中国经营报》记者梳理以下关键词，勾勒出这一年中国汽车工业的演进轨迹与核心逻辑。 据了解，2025年，中国汽车产业正式迈入"智能化下半场"。在这一转型关键转折期，新能源汽车市场竞 争白热化，内卷向技术深水区持续渗透，智能网联、核心技术、绿色低碳成为决定企业市场地位的核心 赛道。 价格战"退烧"打破恶性内卷，政策引导与市场自发形成合力，推动行业竞争重心向技术、服务与价值跃 迁，为盈利修复与可持续发展扫清障碍；新能源汽车渗透率突破50%的历史性节点，标志着市场正式进 入自主驱动阶段，多元技术路线与"油电同价"共识重塑产业格局，中国品牌凭借核心技术优势站稳主导 地位。 智能驾驶迎来规模化普及元年，L3级车型获准试点与高阶智驾下探并行，技术迭代与监管规范双向发 力，让智能体验从高端选配走向大众普惠；60天账期的全面推行则直击产业链沉疴，以规范支付重构整 零协同关系，从"零和博弈"迈向生态共赢，为产业创新注入稳定动能。而出海2. ...

Core Viewpoint - The company, Huihan Co., Ltd., is strategically investing in the commercial aerospace and satellite communication sectors by leveraging its expertise in intelligent connected vehicles and low-cost, high-reliability automotive components [1][3]. Group 1: Investment Strategy - Huihan Co., Ltd. has signed a partnership agreement with Huafu Capital Management to establish a private equity fund named Jiaxing Huahan Equity Investment Partnership, which will invest 100 million yuan in a commercial aerospace enterprise [1]. - The fund has a lifespan of five years, with one year designated for investment and four years for exit [1]. Group 2: Business Focus - The company specializes in providing intelligent connected solutions for smart vehicles and the industrial Internet of Things, focusing on the research, production, and sales of vehicle networking intelligent terminals and IoT smart modules [2]. - In the energy sector, Huihan Co., Ltd. has developed a digital energy management solution that enhances battery lifecycle management and aims to activate data and energy trading markets [2]. Group 3: Strategic Alignment - The investment in commercial aerospace aligns with national strategies for becoming a space power and advancing new infrastructure, laying the groundwork for the company's exploration of new fields [3]. - The investment will be funded by the company's own resources and is not expected to adversely affect its normal operations or financial status [3].

汽车纵横全媒体 "软筑新生态•AI启未来"。在"十四五"收官与"十五五"谋篇的关键节点上，2025中国汽车软件大会于12月15—16日在上海嘉定召开，汇聚政产学研用精英， 共迎变革与挑战，共探协同破局之路。 本次盛会由中国汽车工业协会和上海国际汽车城（集团）有限公司联合主办。在12月16日上午举办的主论坛上，上海市经济和信息化委员会总工程师裘薇， 上海市嘉定区人民政府副区长季倩倩，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，中国第一汽车集团股份有限公司研发总院高端汽车集成与控制全国重 点实验室基础软件课题组组长李岩，中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智科技有限公司党委书记兼首席执行官CEO谈民强，华为终端有限公司智慧 出行解决方案产品总监熊燕，东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司总裁兼CTO杜强和智元创新（上海）科技股份有限公司技术生态布道师吴福刚等发言嘉宾 与现场行业精英齐聚一堂，展开深度交流探讨。主论坛由中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长王耀主持。 中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长王耀（主持人） 产业变革驶入深水区：从软件定义到AI驱动的价值重构 百年未有之大变局下，软件定义汽车、数据驱动 ...