车网互动(V2G)

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7万度起步 放电量最大 深圳跑出车网互动国家试点“加速度”
Shen Zhen Shang Bao· 2025-06-27 21:04
6月27日,深圳市2025年车网互动规模化反向放电首次示范活动的总放电量正式突破7万度!成为目前全 国车网互动规模化应用试点城市中单轮放电量最大的城市,标志着深圳车网互动应用进入规模化、常态 化、市场化新阶段。 记者从深圳市发展改革委获悉,深圳自6月23日启动2025年车网互动规模化反向放电首次示范活动,5天 时间内,全市84个充电场站、超过2500车次参与放电活动,共同打造了全车型、全场景、全天候、全链 条的"移动储能集群"。 车网互动(英文简称"V2G")是指新能源汽车通过充放电装置与电网进行能量和信息的互动。这项技术 让电动汽车从单纯的交通工具进化为"移动储能站",通过与电网的双向能量交互,成为调节电力供需、 促进可再生能源消纳的关键角色。 此次示范活动中,深圳加快打造城中村、储能电站、换电站、政府大院等十大先锋应用场景,无论是城 市中心,还是大街小巷,通过全场景赋能,共同打造城市能源"移动充电宝"。 (文章来源:深圳商报) 作为国家首批车网互动规模化应用试点城市,深圳已构建起广泛覆盖、均衡合理、结构完善的充电基础 设施网络,全市已建成投用超充站1055座、充电桩超42万个。在深圳新能源车桩密度全国第一 ...
补短板、强根基:多位专家建言献策2025新能源汽车下乡
Zhong Guo Jing Ying Bao· 2025-06-13 06:48
中经记者陈燕南北京报道 广袤的农村大地,蕴藏着庞大消费市场,正成为中国汽车产业新的增长蓝海。 日前,工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅和国家能源 局综合司联合发布通知,开展2025年新能源汽车下乡活动。 据了解,今年车型目录中共有124款车型,相比之下,2020—2024年分别为60款、52款、70款、69款、 99款。除了数量进一步扩大,车型种类也更丰富。不仅有常见的家用车型,还包括越野车、商用车,以 及皮卡、轻卡等适合农村使用场景的车型,价格从几万元到几十万元不等,为农村消费者提供了更广泛 的选择空间。 那么,我们该如何撬动这一潜力市场,当前的堵点和痛点又是什么?我们该如何破除这些瓶颈? 近日,《中国经营报》记者邀请了中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会副秘书长柴占祥,知名经济 学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林,中国汽车流通协会副秘书长郎学红,中国电动汽车 充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗,中经传媒智库专家、麦肯锡全球董事合伙人方寅亮,从不同的 视角重新审视新能源汽车下乡,进而抽丝剥茧,为进一步撬动农村大市场厘清思路。 量质升级规模增长 《中国经营报》 ...
绿色引擎驶入乡野 五部门联合启动2025年新能源汽车下乡活动
Zheng Quan Ri Bao Wang· 2025-06-04 06:12
日前,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局发布通知,组织开展2025 年新能源汽车下乡活动。本次活动以"绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行"为主题, 旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板,构建绿色低碳、智能安全的乡村居民出行体系。 从"单点促销"到"系统革命",新能源汽车下乡正成为乡村振兴的绿色引擎。2025年新能源汽车下乡选取 满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的124款新能源车型,开展展览展示、试乘试驾等活动。同 时,组织新能源汽车售后维保服务企业,充换电服务企业,保险、信贷等金融服务企业协同下乡;推动 车网互动技术在乡村地区应用,落实车辆购置税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补短板 等政策,鼓励车企丰富产品供给、提升服务水平。 据了解,本次活动还将选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市,举行若干场 专场活动,并以此为中心辐射周边乡镇;鼓励各类新能源汽车生产、销售、金融、充换电及售后服务等 领域经营主体共同参与,定制"购车优惠+用能支持+服务保障"一体化促销方案,健全覆盖购车、用 车、养车全周期售后服务网络。 此外,2025年 ...
【行业政策】一周要闻回顾(2025年2月24日-3月2日)
乘联分会· 2025-03-03 08:35
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 5672 字,阅读全文约 18 分钟 关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知 2月25日,中国政府网公布《财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅关于开展 2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》。 通知称,为加快补齐农村地区公共充换电设施短板,进一步释放新能源汽车消费潜力,根据财政部、 工业和信息化部、交通运输部(以下简称三部门)《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》 (财建〔2024〕57号,以下简称《试点通知》),现就2025年有关工作通知如下: 一、优化申报条件。 鼓励两个及以上的县联合申报试点(以下简称联合试点县),并作为整体共同 完成试点任务及考核等相关工作,联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县,由牵 头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的 市辖区可申报联合试点县,并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低 于25万辆。 二、科学确定试点名额。 2025年计划支持75个试点县。三部门根据地方当前新 ...