中国商飞C919飞机，是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干 线客机，从研发、制造、试飞到交付运营一直备受瞩目。其中，106架机是C919飞机最后一架研制批的 试飞机，也是唯一一架由客服团队牵头承担架机管理工作的试飞机。 每一架机的首飞时间和试飞科目都有详尽的规划，架机团队的职责就是识别并应对一切隐、显性风险， 守住质量安全和节点。作为106架机团队的架机长，梁勇一直奋战在C919飞机生产和试飞第一线。取证 交付后，梁勇又投入到运行支持工作中，与大飞机事业共成长，守护国产大飞机全生命周期。今年五四 青年节前夕，他被共青团中央、全国青联授予新时代青年先锋。 部装、总装、上电、发动机开车、滑行、首飞，是架机团队工作的一个个节点，保障这些节点，还需要 设计、制造、试飞、客服等相关专业人员的通力协作。 2020年9月26日，106架机转场甘肃敦煌集中开展飞模数据提取试飞和极曲线试飞，在两个月时间里共飞 行28架次119小时。 2020年11月17日，气象监测数据显示，20日敦煌将出现15级大风，风速条件满足发动机侧风地面试验要 求。按照原计划，106架机要在近期专程转场内蒙古二连浩特等 ...

技术创新促发展 江西航空与中国商飞紧密合作，持续推动机型改进。2024年8月完成全机队客舱布局优化改装，单机座 位数提升至95座，年运力增加2万人次。为夯实安全运行基础，江西航空设立了C909飞行、机务工作 坊，为飞行和机务专家提供了一个开展机队技术研讨、研究机队技术难题、展现应用技术成果的平台。 截至目前，江西航空共组织了技术攻关课题100余项，向中国商飞提出1200余条客户意见和建议，助力 国产民机的设计优化和性能改进。 2025年5月16日，是江西航空正式运营国产C909飞机五周年的日子。作为华东地区首家运营国产C909飞 机的航司，江西航空始终把国产民机高质量运营作为重要任务，高标准建立C909机队安全管理体系， 培育国产民机专业队伍，助力江西打造"国产民机创新示范省"。截至目前，C909机队累计安全飞行超3 万小时，执飞航班近2万架次，旅客运输量突破130万人次，成为国产民机商业运营的生动实践，也为江 西民航高质量发展注入新动能。 服务民生见实效 2020年1月19日，首架C909飞机——"井冈山号"在瑶湖机场正式交付并于同年5月16日载客运营。运营 五年来，江西航空扎根红土地，以南昌为主基地陆续开 ...