证 券 研 究 报 告 华创交运|航空强国月报（第 1 期） 运输端春运启示：高客座率下高价格弹性初 推荐（维持） 现；制造端继续看好国产大飞机产业链 四、海外视角之航空制造：主机厂继续爬坡，核心供应链业绩快速增长。 1、主机厂：波音公司（BA.N）与空客集团（AIR.PA）：产能继续爬坡，在手 订单超 1.5 万架。1）交付，2025 年空客交付 793 架，恢复至 19 年的 92%， 波音交付 600 架，为此前高峰 2018 年的 74%。2）订单，空客与波音在手订 单合计超过 1.5 万架，其中空客截至 26 年 1 月 8783 架，波音截至 25 年末 6777 架。3）产能提升计划：波音公司 737 月产量稳定在 42 架/月计划提升至 47 架/月，之后进一步提升至 52 架/月，787 周产量稳定在 8 架/周，计划 2026 年提升至 10 架/周；空客 A320 系列预计到 2027 年底达到每月 70-75 架飞机的 生产速度。4）交付指引：空客指引 2026 年约 870 架商用飞机交付。 2、供应链： GE 航空航天全年交付商用发动机 2386 台，其中 LEAP 系列 1802 ...

证 券 研 究 报 告 华创交运|航空强国月报（第 1 期） 运输端春运启示：高客座率下高价格弹性初 推荐（维持） 现；制造端继续看好国产大飞机产业链 四、海外视角之航空制造：主机厂继续爬坡，核心供应链业绩快速增长。 1、主机厂：波音公司（BA.N）与空客集团（AIR.PA）：产能继续爬坡，在手 订单超 1.5 万架。1）交付，2025 年空客交付 793 架，恢复至 19 年的 92%， 波音交付 600 架，为此前高峰 2018 年的 74%。2）订单，空客与波音在手订 单合计超过 1.5 万架，其中空客截至 26 年 1 月 8783 架，波音截至 25 年末 6777 架。3）产能提升计划：波音公司 737 月产量稳定在 42 架/月计划提升至 47 架/月，之后进一步提升至 52 架/月，787 周产量稳定在 8 架/周，计划 2026 年提升至 10 架/周；空客 A320 系列预计到 2027 年底达到每月 70-75 架飞机的 生产速度。4）交付指引：空客指引 2026 年约 870 架商用飞机交付。 2、供应链： GE 航空航天全年交付商用发动机 2386 台，其中 LEAP 系列 1802 ...

●新华社记者 铁道线上、城乡街巷、雪域高原……春节是万家团圆的日子，当人们举杯相庆、围坐言欢，总有一群人 选择坚守岗位。他们以昼夜不息的忙碌守护平安，以默默无闻的奉献托举欢乐。正是这些平凡的劳动者 与建设者，让交通道路更加顺畅，让烟火人间更加安宁，让发展步伐更加坚定。 坚守，护佑万家平安归途 21日大年初五凌晨4时33分，福州南站尚在夜色之中。站台灯光下，一列银白色动车组静候出发。 "信号开放，车门关闭，到点开车。"驾驶室内，国铁南昌局福州机务段动车组司机陈承仪目视前方，轻 轻推动操作手柄。DJ8923次动检列车缓缓启动，沿着福厦高铁一路向前。 这是一趟不载旅客的动检列车。春运期间，它每天凌晨首趟发出，被铁路人称为"探路车"。 在首趟载客列车运行之前，动检列车要率先驶过线路，对轨道、接触网、信号等设备状态进行动态检测 与数据采集。"'探路车'就是为列车安全开行探明条件，先把风险排查一遍，确保后续列车运行安 全。"陈承仪说。 5时40分，天色微明，列车抵达厦门北站。站台上，已有旅客等候。再过不久，这趟刚完成"探路"的列 车将换上新的车次编号，载着旅客驶向远方。 列车飞驰、航班起落，看得见的是旅客奔赴团圆的脚步， ...

坚守，护佑万家平安归途 铁道线上、城乡街巷、雪域高原……春节是万家团圆的日子，当人们举杯相庆、围坐言欢，总有一群人 选择坚守岗位。他们以昼夜不息的忙碌守护平安，以默默无闻的奉献托举欢乐。正是这些平凡的劳动者 与建设者，让交通道路更加顺畅，让烟火人间更加安宁，让发展步伐更加坚定。 21日大年初五凌晨4时33分，福州南站尚在夜色之中。站台灯光下，一列银白色动车组静候出发。 "信号开放，车门关闭，到点开车。"驾驶室内，国铁南昌局福州机务段动车组司机陈承仪目视前方，轻 轻推动操作手柄。DJ8923次动检列车缓缓启动，沿着福厦高铁一路向前。 2月21日，国铁南昌局福州机务段动车组司机陈承仪确认列车发车前各仪表仪器显示状态。新华社发 工作以来，黄伦辉每个春节都在机坪度过。"想到机上每位旅客盼着平安出行，这份职责比什么都 重。"他说。 杭州西湖景区，春节假期人流车流如织，景区周边道路日均车流量与早晚高峰相当，人流量则比平时显 著增加。 "绿灯行人请快速通行""附近停车位紧张，可以考虑通过公共交通换乘到达"……在断桥与北山路交叉 口，杭州市公安局交管支队景区大队灵隐中队民警李雨杭与同事指挥着行人和车辆，忙碌而从容。 这是一趟 ...

"信号开放，车门关闭，到点开车。"驾驶室内，国铁南昌局福州机务段动车组司机陈承仪目视前 方，轻轻推动操作手柄。DJ8923次动检列车缓缓启动，沿着福厦高铁一路向前。 这是一趟不载旅客的动检列车。春运期间，它每天凌晨首趟发出，被铁路人称为"探路车"。 在首趟载客列车运行之前，动检列车要率先驶过线路，对轨道、接触网、信号等设备状态进行动 态检测与数据采集。"'探路车'就是为列车安全开行探明条件，先把风险排查一遍，确保后续列车 运行安全。"陈承仪说。 5时40分，天色微明，列车抵达厦门北站。站台上，已有旅客等候。再过不久，这趟刚完成"探 路"的列车将换上新的车次编号，载着旅客驶向远方。 灯火映团圆 奋斗写担当——走近春节假期一线坚守者 新华社记者 铁道线上、城乡街巷、雪域高原……春节是万家团圆的日子，当人们举杯相庆、围坐言欢，总有 一群人选择坚守岗位。他们以昼夜不息的忙碌守护平安，以默默无闻的奉献托举欢乐。正是这些 平凡的劳动者与建设者，让交通道路更加顺畅，让烟火人间更加安宁，让发展步伐更加坚定。 坚守，护佑万家平安归途 21日大年初五凌晨4时33分，福州南站尚在夜色之中。站台灯光下，一列银白色动车组静候出发。 列 ...

2026年春运高峰即将到来之际，又一架国产大飞机迎来投运！ 南方财经记者从南方航空获悉，2月11日，南航最新接收的第九架C919国产大飞机正式投入运营，首航 航班执飞广州-西安航线。据悉，首航后此架飞机将交由南航湖南分公司执管，将在春运期间每日执飞 长沙-北京大兴航线2个往返。 航班具体时刻为：CZ3717/CZ3718，9：30从长沙黄花机场出发，12：00抵达北京大兴机场，13：10从 北京大兴机场出发，16：00抵达长沙黄花机场；CZ3147/CZ6137，17：30长沙黄花机场出发，20：00抵 达北京大兴机场，21：30北京大兴机场出发，次日00：10抵达长沙黄花机场。 整体来看，自2月2日春运启幕，南航正持续加大国产飞机运力投入，C919和C909飞机共执行航班近 1400班次，同比2025年春运同期增长49.1%，承运旅客超12.3万人次，同比增长60.3%。其中，南航 C919机型已执行航班275班次，承运旅客超3.8万人次，客座率达86.3%。 从航线布局上看，南航聚焦春运客流密集方向，将国产飞机主要投放在广州至南京、杭州、西安、延 安、泉州、柳州、芜湖、义乌；长沙至北京大兴、上海浦东；揭阳 ...

南航第九 架C919国产大飞机正式投入运营。南方航空 供图 随着国产飞机规模化、常态化运营，南航聚焦春运客流密集方向，将国产飞机主要投放在广州至南京、 杭州、西安、延安、泉州、柳州、芜湖、义乌，长沙至北京大兴、上海浦东，揭阳至郑州、长沙、淮 安、徐州、贵阳，以及武汉至重庆、珠海、惠州等80余条航线上，为旅客春运出行提供了更加多元、优 质的选择。 春运至今，南航C919机型已执行航班275班次，承运旅客超3.8万人次，客座率达86.3%。南航接收的第 九架C919国产大飞机首航后，将交由南航湖南分公司执管，并在春运期间每日执飞长沙-北京大兴航线2 个往返。(完) 中新网广州2月11日电 (记者 郭军)中国南方航空公司最新接收的第九架C919国产大飞机11日正式投入运 营，首航航班执飞广州-西安航线。 据悉，自2月2日春运启幕，南航持续加大国产飞机运力投入，C919和C909飞机执行航班近1400班次， 同比增长49.1%；承运旅客超12.3万人次，同比增长60.3%。 ...

新京报贝壳财经讯（记者王真真）2月10日，新京报贝壳财经记者从天眼查获悉，成都航空有限公司于 近日发生工商变更，注册资本由6.8亿元增至20亿元，增幅约194%。 该公司成立于2004年6月，法定代表人为汤劲，经营范围含公共航空运输、民用航空器维修、食品销 售、食品互联网销售、货物进出口、航空商务服务、软件开发、信息技术咨询服务等。股东信息显示， 该公司由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交投航空投资集团有限公司共 同持股。 此次13.2亿增资由中国商飞、四川航空集团、成都交投航空投资集团3家股东同步增资。增资后，中国 商飞仍为成都航空第一大股东，持股比例为48%，实控人为国务院国资委。 作为首家国产C909飞机运营商，截至2024年12月，成都航空机队规模达81架，其中，30架C909飞机， 51架空客A320系列飞机。 新京报贝壳财经讯（记者王真真）2月10日，新京报贝壳财经记者从天眼查获悉，成都航空有限公司于 近日发生工商变更，注册资本由6.8亿元增至20亿元，增幅约194%。 该公司成立于2004年6月，法定代表人为汤劲，经营范围含公共航空运输、民用航空器维修、食品销 售、食品互 ...

作为首家国产C909飞机运营商，截至2024年12月，成都航空机队规模达81架，其中，30架C909飞机， 51架空客A320系列飞机。 编辑 陈莉 校对 柳宝庆 该公司成立于2004年6月，法定代表人为汤劲，经营范围含公共航空运输、民用航空器维修、食品销 售、食品互联网销售、货物进出口、航空商务服务、软件开发、信息技术咨询服务等。股东信息显示， 该公司由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交投航空投资集团有限公司共 同持股。 此次13.2亿增资由中国商飞、四川航空集团、成都交投航空投资集团3家股东同步增资。增资后，中国 商飞仍为成都航空第一大股东，持股比例为48%，实控人为国务院国资委。 新京报贝壳财经讯（记者王真真）2月10日，新京报贝壳财经记者从天眼查获悉，成都航空有限公司于 近日发生工商变更，注册资本由6.8亿元增至20亿元，增幅约194%。 ...

编辑 ｜ 钉钉 工商登记信息显示，成都航空注册资本由6.8亿人民币增至20亿人民币，增幅约194%。 此次13.2亿增资由中国商飞公司、四川航空集团、成都交投航空投资集团三家股东同步增资。增资后 中国商飞仍为成都航空第一大股东， 成都航空 也是首家国产C909飞机运营商。 记者｜ 陈姗姗 ...