第一财经记者今日从知情人士处获得确认， 美国已经同意GE航空航天集团等美国相关飞机零部件企 业，恢复向中国供应飞机发动机等关键零部件。 6月份，美国商务部暂停了部分美国公司向中国出售产品和技术的许可证，这些产品和技术被用于制 造国产C919飞机。 对于媒体询问美国恢复EDA软件、乙烷、飞机发动机等产品对华出口，商务部新闻发言人今日表 示，中美伦敦经贸会谈后，双方于近期确认了落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦经贸 会谈成果的具体细节。目前，双方团队正在加紧落实伦敦框架有关成果。中方正依法依规审批符合条 件的管制物项出口许可申请。美方也采取相应行动，取消对华采取的一系列限制性措施，有关情况已 向中方作了通报。 2025.07. 04 本文字数：1494，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 陈姗姗 一个月前被暂停出口中国的美国发动机等飞机零部件，开始恢复出口。 另据记者了解，4月份一度暂停接收的波音飞机，目前也已恢复交付中国的航空公司。 国产C919发动机恢复供应 目前，国产飞机C919所使用的发动机，航电系统等都与美国有关，比如发动机是由美国GE航空航 天集团与法国赛峰集团合资生产的LEAP-1C， ...

Group 1 - The export of American aircraft engines and components to China has resumed after a previous suspension, confirming the restoration of supply from companies like GE Aviation [2] - The C919 aircraft's delivery was not significantly impacted by the suspension of engine exports in June due to existing inventory held by COMAC [1][4] - The LEAP-1C engine, produced by a joint venture between GE Aviation and Safran, is the only overseas powerplant for the C919, highlighting the reliance on foreign technology in China's aviation sector [4] Group 2 - Boeing has resumed the delivery of aircraft to Chinese airlines, including the Boeing 737 MAX and 787, which had been temporarily halted due to trade tensions [3][6] - The exemption of tariffs on aircraft and certain engine components allows Chinese airlines to import planes at previous tax rates, which are 5% for narrow-body and 1% for wide-body aircraft [7] - In 2018, Boeing delivered a quarter of its new aircraft to China, indicating the significance of the Chinese market for Boeing's business [7] Group 3 - The Changjiang-1000A engine, China's first fully independent turbofan engine, is currently undergoing flight testing and awaits certification for commercial use [5] - The Chinese government has emphasized the need for self-sufficiency in aviation engine development, as highlighted in the "13th Five-Year" national strategic emerging industries development plan [4]

除了逼真的飞行模拟体验，这里还有风洞测试、超声悬浮演示仪等航空航天科技领域的一系列科学实验装置，通过LBE大空间定位 技术与实物教具联动，打造出虚拟与现实交融的混合现实研学场景。 "北京数字经济体验周"在北京坊推出了6000平方米的数字综合体，设置十多个主题展区，打造各类沉浸式互动体验新场景，观众可 以"一站式"打卡50多家科技企业的最新技术成果。 这是1:1仿真还原了真实C919飞机驾驶舱的模拟舱，所有仪表面板以及开关电门都具有交互功能，舱内的视景系统也可以让体验者 身临其境看到飞行过程中实时的地景，体验不同天气情况对飞行的影响。 央视网消息：2025全球数字经济大会7月2日在北京开幕。大会为期4天，将围绕人工智能融合应用、数字安全、数据要素重要 领域以及数字医疗等新兴赛道，举办50多场论坛和特色活动。此外，大会配套活动"北京数字经济体验周"也正式启动。 北京市经济和信息化局对外交流合作处副处长徐冉表示，2025年数字经济体验周以"使数字技术可体验可消费"为目标，以数字技术 普惠为核心推出"场景化设计+IP化运营"，通过将数字技术融入消费场景，让市民直观感受数字技术带来的生活变革与文化创造。 据了解，北京数 ...

北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）7月1日上午8时07分，一架喷涂五星红旗的国航C909国产飞机从呼和浩特白塔机场起飞，在经历1个小时30分钟飞行后， 于上午9时35分平稳降落在乌兰巴托国际机场。这标志着国产飞机C909首次载旗完成国际商业航班执飞。 根据国航航班计划，该航线航班号为CA757/8，每周7班。去程CA757于8：05从呼和浩特起飞，当地时间10：10抵达乌兰巴托（计划时间）；返程CA758于 当地时间11：10起飞，北京时间13：05返回呼和浩特。 此前，国航使用波音737执飞该航线，每周仅运营3个班次，加密后为每周7班，将进一步提升公商务旅客出行便利性，同时为中转旅客创造更多航班衔接机 会。 此航线是国航推动国产民机国际化运营的重要突破。国航引进C909已进入第五年，规模化运营成效显著。截至目前，国航C909机队规模达35架，累计安全 飞行超11万小时，运送旅客超413万人次。依托北京、成都、呼和浩特三大基地，国航C909高效融入"干支通、全网联"网络，每日执飞航班超100班。 该航线开通也是国航拓展"一带一路"网络的关键举措。截至目前，国航已开通覆盖亚非欧等关键区域"一带一路"航线68条， ...

国家统计局日前发布的最新数据显示，1至5月份，规模以上工业企业实现利润总额2.72万亿元，同比有 所下降。同时，工业经济转型升级持续推进，装备制造业效益保持较高水平。1至5月份，装备制造业利 润同比增长7.2%，拉动全部规模以上工业利润增长2.4个百分点，对规模以上工业利润支撑作用突出， 装备制造业"压舱石"作用凸显。 主要行业利润实现增长 国家统计局工业司统计师于卫宁介绍，受有效需求不足、工业品价格下降及短期因素波动等多重因素影 响，1至5月份规模以上工业企业实现利润总额同比下降1.1%。不过，具体到装备制造业，8个行业中有 7个行业利润实现增长。 中国工程机械工业协会会长苏子孟说，今年以来，工程机械行业积极应对国内外市场环境变化，全行业 取得了一批科技创新成果，产业基础高级化和产业链现代化水平继续提高。 近日，在京哈高速K496-K497段路面施工现场，三一无人化机群高效精准地开展路面施工作业，机群作 业精度达到"厘米级"。该机群作业50余天完成路面施工里程近90公里，较传统施工效率提升20%，人工 投入减少60%。"京哈高速实践验证了无人施工在复杂工况下的可靠性。"三一路机营销公司总经理孙作 为说。 在 ...

一方面，增强创新意识，完善创新发展的环境。深刻认识高技术制造业与人工智能、商业航天、低空经 济、人形机器人等新一轮科技革命热点之间的紧密关联、相互支撑。强化企业科技创新主体地位，构建 产业链上中下游、大中小企业融通创新生态。充分发挥科技领军企业龙头作用，组建企业牵头任务型创 新联合体，从研发源头提高成果适配性。加大企业研发费用加计扣除比例，增加对研发人员激励力度。 推进企业数智化转型，实施智能制造工程，推广先进适用技术，建立"灯塔工厂"，鼓励企业加快数字 化、智能化转型，提高生产经营效率，降低运营成本。 另一方面，提升产学研融合效率。推动高技术制造业发展的前提，是完善教育培训到科技应用的一体化 机制，形成"科研—教育—应用"的三位一体。要以教育推广科研成果，以应用实践科研成果，进而打通 科研到高技术制造业的核心通路，让科技与产业发展融为一体。要保障科研成果成为推动高技术制造业 发展的持续动力，系统调研并致力消除各种机制性障碍，打通科研成果向制造业转化的链条，实现智力 成果"落地成金"。在科研考核方面，加强科技成果转化在成果评定与职称晋升中的权重，提高科研人员 转化科技成果的积极性。 （文章来源：经济日报） 一 ...

生于忧患，死于安乐 2025年中期策略 作者： 证券研究报告 2025年06月20日 分析师 吴开达 SAC执业证书编号：S1110524030001 分析师 林晨 SAC执业证书编号：S1110524040002 分析师 孙希民 SAC执业证书编号：S1110524110002 分析师 肖峰 SAC执业证书编号：S1110524040003 分析师 叶慧超 SAC执业证书编号：S1110525030001 策略报告：投资策略专题 | 联系人 | 苏璟宇 | | --- | --- | | 联系人 | 汪书慧 | | 联系人 | 赵志远 | | 联系人 | 陈英奇 | 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 1 摘要 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 2 • 一、放弃幻想，破局攻坚。我们在2024年9月5日《我们为什么判断年内赛点2.0临近？》提示赛点2.0临近，在2024年 11月25日发表《2025年度策略——玉汝于成：赛点2.0第三阶段攻坚战》。展望2025年下半年，宏观环境面临多重矛 盾冲突：1）一是经济新旧动能转换：内需筑底、地产周期仍未出现明显上行趋势，部分周期品存在产能过剩压力，价 格持续 ...

作者 | 哥吉拉 数据支持 | 勾股大数 据（www.gogudata.com） 在地缘冲突事件持续发酵、全球武器装备需求增加的背景之下，国防军工概念的关注度持续增加。 殊不知，航空航天板块景气度也在陡然回升。 6月18日，在港股大幅回调、A股大盘微幅上涨的环境下，两市的军工板块依旧整体逆市走强，其中 航空航天 ETF天弘 (159241） 逆势上涨 ，明显跑赢大市 。 01 军工股逆市走强 A股三大指数小幅上涨，截至收盘，上证指数涨0.04%，深证成指涨0.24%，创业板指涨0.23%，成交额略微缩量。 板块方面，电子元器件、通信设备、软饮料、航天军工概念等领涨，办公用品、日用化工、生物科技、房地产等板块表 现不佳，领跌市场。 | | | | Wind中国行业指数 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 电子元器件 | 软饮料 | 通信设备 | 航天军工 | 银行 | 未営体 | | 2.08% | 1.57% | 1.42% | 1.11% | 0.91% | 0.75% | | 电脑硬件 | 汽车零部件 | 工业机械 | 电工电网 | 化肥农药 | 券 ...

2025年巴黎国际航展上，中国商飞展出的C929基本型飞机模型。中国商飞 供图 本次2025年巴黎国际航展期间，中国商飞与赛峰和克瑞等签署C929项目合作谅解备忘录。 据介绍，C909飞机载客78-97座，航程2225-3700公里，具有良好的短窄跑道、高温、高原等机场起降性 能和抗侧风能力。C919飞机载客158-192座，航程4075-5555公里，采用了先进的气动设计、推进系统和 材料，碳排放更低、燃油效率更高，可满足航空公司对不同航线的运营需求。C929飞机航程约12000公 里，基本型座级为280座，处于设计阶段。 来源：中国新闻网 中新网北京6月16日电 (记者 孙自法)记者6月16日从中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)获悉，第55届 巴黎国际航空航天展览会当天在法国巴黎开幕，中国商飞向公众展出C909、C919和C929基本型飞机模 型，以及C909和C919衍生型飞机模型。 2025年巴黎国际航展上，中国商飞展出的C919、C909基本型及衍生型飞机模型。中国商飞 供图 中国商飞始终坚持以客户为中心，为客户提供全方位的支持和服务，保障航线飞机顺畅运行。截至目 前，中国商飞已累计交付20架C9 ...

1 证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临 2025-034 中国南方航空股份有限公司 2025 年 5 月主要运营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 2025年5月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以 下简称"本集团"）客运运力投入（按可利用座公里计）同比上 升4.99%，其中国内、地区和国际分别同比上升1.48%、0.19%和 16.49%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升8.43%，其中 国内和国际分别同比上升4.65%和21.54%，地区同比下降0.83%； 客座率为85.91%，同比上升2.73个百分点，其中国内和国际分别 同比上升2.63和3.49个百分点，地区同比下降0.77个百分点。 货运方面，2025年5月，货运运力投入（按可利用吨公里— 货邮运计）同比上升8.26%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮 运计）同比上升9.24%；货邮载运率为54.20%；同比上升0.49个 百分点。 2025年5月，本集团无新增主要航线。 2025年5月，本集团引进4架飞机（包 ...