航空制造业

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空客A320首超波音737 成累计交付最多飞机
Yang Shi Xin Wen Ke Hu Duan· 2025-10-07 15:59
随着欧洲空中客车公司向沙特阿拉伯纳斯航空公司最新交付一架空客A320系列客机,该系列客机交付 量首次超越美国波音公司的737系列,成为航空史上累计交付最多的飞机。 据路透社介绍,空客A320和波音737系列客机最初被设计适用于大型枢纽机场,后来被廉价航空公司广 泛使用。"9·11"事件后,波音公司因市场需求低迷而缩减产量,空客公司则积极争取廉价航空公司客户 以扩大市场份额。 波音公司在20世纪60年代推出737系列机型,被认为树立了窄体客机的行业标准。然而,2018年10月和 2019年3月,波音737 MAX型客机先后发生两起空难,总计造成346人遇难。事后调查发现该机型搭载 的软件系统存在安全设计漏洞,使波音客机的质量安全遭遇严重信任危机。 (文章来源:央视新闻客户端) 空客A320客机1987年首飞。据路透社7日报道,航空数据分析机构睿思誉的数据显示,自1988年投入市 场以来,空客A320系列客机已累计交付12260架,打破波音737系列长期保持的纪录。 ...
尼日利亚:正考虑为C919认证
Guan Cha Zhe Wang· 2025-09-30 00:17
【文/观察者网 熊超然】近日,在加拿大蒙特利尔参加国际民航组织(ICAO)第42届大会期间,尼日利 亚民航局局长克里斯·奥纳·纳乔莫(Chris Ona Najomo)告诉路透社,随着尼日利亚航空公司不断接收 更多飞机以扩充机队,以及尼中关系不断提升,尼日利亚民航局正在考虑为中国国产大飞机C919进行 适航认证。 路透社当地时间9月28日报道了这一消息,纳乔莫表示,尼日利亚民航局正在考虑为C919启动长达数月 的适航认证程序,以便该机型能在国内航线上运行。不过,他也提到,C919目前还没有得到西方监管 机构的认证验证。"我们正在研究这款飞机的认证问题。首先,这是我们必须着手的地方。" 尼日利亚航空公司NG Eagle(成立于2023年5月)首席执行官阿卜杜拉伊·艾哈迈德(Abdullahi Ahmed) 表示,该公司有意扩充目前仅有三架飞机的机队,并称如果中国商飞的客机获得适航认证且附带维修与 培训支持,他会予以考虑。 作为联合国专门机构,ICAO每三年举行一次大会。早在2022年10月,在C919获中国民用航空局颁发的 型号合格证后,尼日利亚航空部长就曾在参加当年的ICAO大会时透露,该国将考虑购买C919 ...
【高端访谈】创新驱动打造行业标杆——对话中电科芜湖钻石飞机制造有限公司总经理田满林
Xin Hua Cai Jing· 2025-09-29 08:12
新华财经合肥9月29日电(记者王菲)政策和市场双轮驱动下,低空经济迎来密集创新和高速发展的战 略机遇期。作为国家级专精特新小巨人企业,中电科芜湖钻石飞机制造有限公司聚焦主赛道持续深耕, 布局无人机、通用飞机(有人机)两大主业,适应低空装备无人化、智能化的趋势,电科飞机与产业链 上下游企业协同创新,加快核心技术攻关,以创新驱动打造行业标杆。 记者:作为产业链龙头企业,你认为低空经济的发展给企业带来了哪些机遇?公司如何抢占行业发展风 口,实现可持续发展? 田满林:近年来国家对低空空域管理改革逐步深化,在政策利好、市场需求、技术进步等多个要素驱动 下,产业发展环境持续优化。作为新质生产力的典型代表,低空产业属于技术密集和资金密集型行业, 具有高成长性和产业辐射带动能力强等特征。目前,我国低空经济进入快速发展阶段,这无疑给企业提 升能级、实现高质量发展带来新的契机。 适应新一轮科技革命和产业变革的趋势,过去12年,电科飞机扎根芜湖市融入主赛道,做深做透电科的 有人机,目前电科飞机已经成为低空制造领域的头部企业,同时,芜湖也成为首批国家通用航空产业示 范区之一、安徽省低空经济未来产业先导区,我们深耕主赛道坚持自主创新, ...
C919飞机证后30米窄跑道运行能力扩展合格审定试飞顺利完成
Zhong Guo Min Hang Wang· 2025-09-27 09:30
本次现场审定试飞中,民航上海适航审定中心试飞相关工作人员分工明确、配合密切、高质高效地完成 了审查任务。在试飞后召开的航后讲评会上,民航上海适航审定中心试飞团队确认,本次窄跑道审定的 4个试验点全部顺利完成,试飞过程中飞机特性符合预期,初步验证了C919飞机在30米窄跑道的滑行和 转弯、起飞和着陆、驾驶员诱发振荡-纠偏着陆等关键能力,将有效地提升飞机对不同跑道的适应性。 团队在总结还中表示,应充分利用本次试飞所获取的宝贵数据,深入开展分析研究,为后续适航审定工 作提供有力支撑。(编辑:张薇,校对:张彤,审核:韩磊) 民航上海适航审定中心团队顺利完成此次试飞工作(上海审定中心供图) 为确保本次审定试飞任务顺利推进、全面提升飞行安全,9月22日,民航上海适航审定中心试飞团队与 持证单位共同组织召开了飞行前技术交底会及试飞机组技术协同会。会议围绕飞机总体状态、试飞科目 准备情况、试飞程序安排及潜在风险防控等方面进行了全面梳理与深入研讨,试飞团队与持证方开展了 细致的技术交流,为后续试飞工作奠定了坚实基础。 9月23日,审定任务正式开展前,双方就严格遵循试飞程序、牢固树立安全意识、加快推进审定试飞任 务及努力提升国际 ...
波音(BA.US)签下土耳其航空史上最大宽体机订单,并获挪威航空加购
智通财经网· 2025-09-26 12:52
智通财经APP获悉,波音(BA.US)宣布获得土耳其航空和挪威航空快线的飞机订单,这家飞机制造商正 试图重整业务。 财务条款未披露,但大宗飞机订单的买家通常能获得高额折扣。 土航表示,目前正与罗尔斯罗伊斯公司和GE航空航天就飞机发动机、备用发动机及发动机维护服务进 行谈判。 此外,波音公司表示,挪威航空快线行使了选择权,增购30架737 MAX 8飞机,使其在2022年所达成协 议中的确认订单总量增至80架;该公司确认,在调整交付时间表后,最后一架飞机现计划于2031年交 付。 该交易已酝酿多时,土航董事长一年前就透露计划购买225架飞机;最新公告是在美国总统特朗普与土 耳其总统埃尔多安在华盛顿会晤后发布的。 波音公司表示,土耳其航空订购了最多75架787梦幻客机,这是其有史以来最大的波音宽体机订单,包 括35架787-9型、15架更大的787-10型以及25架787梦幻客机的选择权;计划交付时间为2029年至2034年 期间。 波音公司还称,土耳其航空计划购买最多150架737 MAX飞机,这将是其最大的波音单通道飞机订单; 土航表示正与发动机制造商CFM国际(GE航空航天与法国赛峰飞机发动机公司各占50% ...
港媒:C919智能工厂一瞥,一颗螺栓都不少
Huan Qiu Wang Zi Xun· 2025-09-22 23:07
该系统最重要的应用之一是对工具和零部件的追踪。在传统飞机组装过程中,工具遗失往往源于人为失 误或疲劳。2024年,美国阿拉斯加航空公司一架波音客机在起飞后不久发生舱门塞脱落事故,起因正是 螺栓缺失。事后调查发现,人工检查记录与实际工作情况存在出入。C919工厂通过无线传感器网络和 智能工具柜解决了相关问题。一旦技术人员未按规程操作,系统便会立即触发警报。 "感知–传输–控制"深度联动的闭环体系在提升协作效率的同时,也带来两大矛盾:一、动态生产任务引 发的资源需求突变与传输–计算资源刚性供给之间的适配冲突;二、多源异构数据流时空特性差异与系 统状态完备估计之间的精度矛盾。研究团队的解决方案是高保真数字孪生技术。当工人组装飞机时,他 们的操作通过数字孪生平台得到一个镜像。摄像头和运动传感器会追踪他们的动作和工具使用情况,无 线传感器则会监测飞机状况。这不仅有助于减少质量问题,还可大幅加速装配流程。此外,5G网络支 持对工厂内数百个摄像头拍摄的实时视频数据进行分析。AI算法扫描画面,识别不规范操作等不安全 行为,并立即报警。 展望未来,研究团队将致力于推动工业网络与AI大模型的深度融合,探索知识驱动的自主协同优化新 ...
西锐跌超8% SR22T单引擎小飞机近期发生坠毁事故
Zhi Tong Cai Jing· 2025-09-22 08:27
消息面上,据媒体报道,格莱美获奖词曲作者布雷特·詹姆斯于9月18日在北卡罗来纳州富兰克林市的一 场小型飞机坠毁事故中不幸离世。据悉,涉事飞机为登记在其名下的西锐SR22T(Cirrus SR22T)单引 擎小飞机。根据华创证券,2021-2023年期间,SR2X系列飞机贡献西锐50%以上的收入,其中SR22T机 型贡献最大,愿景喷气机贡献30%左右的收入,其余部分收入来自西锐服务及其他。 西锐(02507)跌超8%,截至发稿,跌8.37%,报55.3港元,成交额1.55亿港元。 ...
港股异动 | 西锐(02507)跌超8% SR22T单引擎小飞机近期发生坠毁事故
智通财经网· 2025-09-22 03:14
消息面上,据媒体报道,格莱美获奖词曲作者布雷特·詹姆斯于9月18日在北卡罗来纳州富兰克林市的一 场小型飞机坠毁事故中不幸离世。据悉,涉事飞机为登记在其名下的西锐SR22T(Cirrus SR22T)单引 擎小飞机。根据华创证券,2021-2023年期间,SR2X系列飞机贡献西锐50%以上的收入,其中SR22T机 型贡献最大,愿景喷气机贡献30%左右的收入,其余部分收入来自西锐服务及其他。 智通财经APP获悉,西锐(02507)跌超8%,截至发稿,跌8.37%,报55.3港元,成交额1.55亿港元。 ...
巴西记者:我在C919上的惊喜体验
Huan Qiu Wang Zi Xun· 2025-09-17 23:00
来源:环球时报 当我到达登机口时,正好赶上飞机滑行靠近,这让我得以观摩前一班航班的下机流程。突然,一个小男 孩指着飞机惊叹道:"哇,是C919!"他对能近距离看到这架中国自主研发的商用喷气式飞机表现出了 兴奋之情。 前排座椅下方的储物空间很实用,空间利用率也很高,我把背包放在了那里。另一个优点是位置合适的 USB接口,这让我们在飞行过程中能给电子设备充电。整个旅途很顺利,我们准时抵达了北京。 C919的全球首架交付发生在2022年12月,中国东方航空是该机型的首航运营商和主要运营商。由于太 多人都想体验这款国产喷气式飞机,由该机型执飞的航班通常满座。 尽管C919在中国市场取得了成功,但中国商飞要让其飞机真正有能力与国际市场上的两大巨头竞争, 仍面临着挑战。其中一个问题是获得外国监管机构的认证。国际地缘政治紧张局势加剧了这一挑战,这 可能会拖延认证流程。 登机前,我注意到圆润的机头与机身衔接十分流畅。作为一家飞机制造商,中国商飞拥有完全的自由去 打造兼具现代感与功能性的设计,力求整合市场上的所有精华。例如,其矩形的行李舱,这种设计优化 了可用空间,加快了登机和下机流程——这在偏好携带手提行李而非托运的中国市场 ...
全球主力民航客机今后将用上“南京造”
Nan Jing Ri Bao· 2025-09-16 00:03
Core Viewpoint - The collaboration between French aerospace manufacturer Figeac Aero and Chinese aluminum giant Nanshan Aluminum marks a significant step in the development of the aircraft manufacturing supply chain in Nanjing, with the aim of producing large-scale aluminum components for major global aircraft manufacturers like Airbus and Boeing [1][4]. Group 1: Company Collaboration - Nanshan Figeac Aero Industrial Co., Ltd. is a joint venture aimed at capitalizing on the rapid growth of China's civil aviation manufacturing industry, with both French and Chinese stakeholders optimistic about its future [4]. - The partnership leverages Nanshan Aluminum's complete aluminum industry chain and Figeac Aero's extensive experience in aerospace manufacturing, creating a unique synergy in the production of large aluminum components [5]. Group 2: Manufacturing Capabilities - The Nanshan Figeac facility has commenced mass production of aircraft body structure components, with plans for a second phase factory to be operational by 2026, enhancing Nanjing's capabilities in manufacturing 20-meter class aerospace metal components [1][2]. - Advanced manufacturing techniques, such as ultra-high-speed CNC machining and customized tooling, have significantly reduced production time, achieving efficiency improvements of up to 70% compared to traditional methods [2][3]. Group 3: Environmental Considerations - The facility aims to address the carbon emissions challenge in global aviation manufacturing by implementing a closed-loop system for aluminum recycling, achieving near-zero waste in the production process [6]. - The innovative approach to material utilization and waste management positions Nanshan Figeac as a leader in sustainable aerospace manufacturing practices [6]. Group 4: Market Impact - The successful establishment of the Nanshan Figeac joint venture has attracted attention from major aerospace manufacturers, with contracts for mass production of aluminum components already secured from Airbus, Boeing, and Embraer [6]. - The strategic location of Nanjing, coupled with its favorable business environment and talent resources, enhances the joint venture's potential for long-term growth and competitiveness in the aerospace sector [4].