中经记者杨让晨张家振上海报道 在未来两年时间内，上海市将加速打造"世界eVTOL之都"。 2025年12月30日，上海市经济和信息化委员会、上海虹桥国际中央商务区管理委员会以及上海市浦东新区、长宁区、闵行区、金山区人民政府 联合发布《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》（以下简称《措施》）。 《中国经营报》记者注意到，《措施》明确提出，到2028年，上海市低空经济核心产业规模将达到800亿元左右，形成低空新型航空器完整产业 链体系，建设低空经济国家先进制造业集群，加快迈向比较优势凸显的"世界eVTOL之都"。 为此，上海市将提升高端制造能级，瞄准主流技术方向，培育和招引10家eVTOL、工业级无人机、新能源通航飞机等整机领军企业，形成超500 架新型航空器批量化制造能力，带动产业链实现新增投资200亿元以上。 据了解，在2025年11月举行的第八届进博会期间，eVTOL企业的科技官宣总部落户上海市闵行区。目前，上海市已聚集了峰飞航空、御风未 来、时的科技、沃兰特航空等多家eVTOL企业。 上述《措施》还明确，要放大上海市区域协同优势以及强化开放创新功能。"强化市区协同和长三角联动，基 ...

记者查询发现，在2023年5月22日，东航首家国产大型客机C919在进行验证飞行期间，首次抵达南京禄口国际机场。2023年5月28日，东航全球首架C919 飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的"研发、制造、取证、投运"全面贯通，中国 民航商业运营国产大飞机正式"起步"。 截至目前，国内已有近20座机场有三大航的C919的定期航线，除四大一线城市和香港外，C919在国内的其他主要目的地还包括重庆、成都、武汉、杭 州、西安、沈阳、太原、温州、长沙、海口、三亚、厦门、兰州等。 校对 陶善工 扬子晚报网12月30日讯（记者 笪越）记者查询票务平台获悉，从2026年1月12日起，南方航空（600029）将启用C919型国产大飞机执飞南京-广州航线， 每日2班，具体时刻如下：CZ3843 广州-南京 08:15-10:30；CZ3844 南京-广州11:40-14:10；CZ3855 广州-南京15:45-18:05；CZ3856 南京-广州19:15-21:45。 这意味着国产大飞机在南京航线的运营将进入常态化阶段。 中国商飞C919（英文名COMAC ...

根据通报，图-214民用飞机2024年11月完成首飞，随后进行调试飞行。2025年2月，飞机开始执行补充 适航认证测试计划，该计划现已完成。 （文章来源：央视新闻客户端） 俄罗斯交通部长尼基京表示，此项批准为面向国内航空公司进行系列化批量生产开辟了道路。 俄罗斯国家技术集团下属的联合航空制造公司（OAK）当地时间12月27日通报，俄联邦航空运输署已 向飞机制造方颁发图-214飞机的型号大改批准证书。图-214由此成为俄罗斯首款获得批准的、完成全面 进口替代的民用飞机。 在证书颁发仪式上，俄罗斯工贸部长阿里哈诺夫表示，这款飞机配备的国产空中防撞系统和近地预警系 统，成功打破了此前由单一外国公司主导的全球垄断。根据计划，到2027年底，图-214的年产量将提升 至20架。今年2月，阿利哈诺夫曾表示，首批图-214计划于2025年交付使用。 ...

记者26日从中国航空工业集团获悉，该集团通飞旗下西锐飞机有限公司（以下简称"西锐"）近日宣布交 付第11000架SR系列飞机。 第11000架SR系列飞机由西锐Xi设计工作室打造，以数字"11000"装饰于机身、尾翼及客舱内部，深绿 色涂装醒目亮眼，客舱采用哑光碳纤维等优质材质。 西锐相关负责人说："除了配备Safe Return紧急自动着陆系统外，我们的飞机还搭载西锐机身降落伞系 统（CAPS）、Perspective Touch+航电系统等前沿创新技术。这些技术持续提升行业标准，让人们充满 信心地飞行。" 据悉，SR系列飞机产品线包含SR20、SR22及SR22T。自1999年首架SR系列飞机交付以来，它已连续20 多年成为最畅销的高性能单发活塞飞机。迄今为止，西锐飞机的全球飞行时长已达1900万小时，持续为 全球低空经济发展注入力量。 （文章来源：科技日报） 作为全球首批采用Safe Return紧急自动着陆系统的公司，西锐已经为超过600架喷气式飞机配备了该系 统。本次交付的第11000架飞机为全新的西锐SR系列第七代+（G7+）飞机，在集成该技术后，机舱内 任何人都可以轻松启动Safe Return ...

报道称，中国商飞已经在上周与中国东方航空签了一份深化合作的协议。协议里一个重头戏，就是共同 开发一款可以搭载至少200名乘客的C919加长版，型号很可能被命名为 C919-800。 那么为什么要"加长"呢？简单来说，就是为了跟上市场，和"高手"过招。 最近，中国航空业又传出一个令人振奋的消息：中国自主研发的C919大飞机，要出"加长版"了。 此外，C919加长不仅仅是为了多装人，更是为了飞得更远。专家分析，加长版的C919-800目标可能是 搭载200多名乘客，飞行4500公里或更远。这意味着新飞机可以执飞中国沿海城市与亚洲大部分地区 （尤其是东南亚）主要枢纽和旅游热点之间的国际航线。未来，它也可能服务于连接东部沿海与新疆等 西部地区的国内长航线。 当然，从图纸上的设计到真正载客飞行还有很长的路要走。专家预计，完成设计并通过中国民航局严格 的安全认证，可能需要数年时间。挑战包括如何确保加长后机身的完整性，以及在高密度客舱中证明紧 急疏散能力。 但市场的期待已经起来了。香港的国泰航空此前就公开表示，对加长版的C919"很感兴趣"，因为其航 线正需要更大的窄体客机。 想象一下，当未来某天，你乘坐一架国产的C919 ...

证券日报网讯12月18日，中航西飞（000768）在互动平台回答投资者提问时表示，"α-烯烃产业 园"及"POE产能"等项目并非公司业务范畴。公司的主营业务为军用大中型飞机、民用飞机零部件的研 发、制造与销售，属于航空制造业。 ...

证券日报网讯12月18日，烽火电子（000561）在互动平台回答投资者提问时表示，公司成立了民航项目 管理部，主要针对相关技术在民用航空领域的应用，开始了一些相关市场开拓。近年来公司响应大力推 动航空制造业发展、逐步开放低空领域等政策，开展民航机载设备研制布局。结合自身科研优势，开拓 民用航空领域无线通信、应急救援通信、机内通话及有源空间降噪相关业务，规划无线通信、应急救 援、机内通话及有源空间降噪等设备的研制工作，为民航业务相关产品提供技术服务。 ...

北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）12月17日，北京商报记者从空中客车公司获悉，空中客车当日交付 了由空客天津A320系列飞机总装线完成总装的第800架飞机。该架空客A321neo飞机由中国国际航空公 司接收运营，配备CFM国际公司Leap-1A发动机和空客"飞行空间"（Airspace）客舱，采用两级客舱布 局，共设12个公务舱座位和186个经济舱座位。 此前，空中客车于2025年10月在中国天津启用第二条A320系列飞机总装线，完善了空客全球由10条总 装线组成的生产网络，其中4条位于德国汉堡、2条位于法国图卢兹、2条位于美国莫比尔、2条位于中国 天津。 ...

（文章来源：央视新闻） 人民财讯12月17日电，12月17日，位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线，正式交付第800架在中国 完成总装的飞机，该架空客A321neo飞机由中国国际航空公司接收运营，共设12个公务舱座位和186个 经济舱座位。 ...

格隆汇12月15日丨中航重机(600765.SH)公布，为贯彻落实党中央、国务院有关优化国有资本布局和产 业结构调整的战略方针，优化公司管理架构，突破中航检测当前业务发展瓶颈，统筹资源建设中航重机 高水平检测平台，助力中航重机实现从传统制造型企业向数智制造和科技创新型企业转型，公司于2025 年12月14日召开第七届董事会第二十四次临时会议，审议通过了《关于吸收合并全资子公司的议案》， 同意公司吸收合并全资子公司中航检测，同时提请股东大会授权公司管理层全权办理本次吸收合并事项 的具体组织实施工作，包括但不限于签署相关协议、办理相关资产转移、人员安置、资质变更、税务清 算、工商变更、注销登记等事项，授权有效期自股东大会审议通过之日起至吸收合并全部事项办理完毕 止。本次吸收合并完成后，中航检测依法注销，其全部资产、债权、债务、人员、业务、资质及其他一 切权利和义务由公司承继，公司将作为经营主体对吸收的资产和业务进行管理。本次吸收合并事项不涉 及公司注册资本变更，不构成关联交易，不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重 组。 ...