勇砺商业评论 | 白丽 5月31日，从深圳会场悄然飞起的一枚"隐形飞镖"终于引发了 24 小时后的口水反击战。 在2025深圳未来汽车先行者大会上，站在高台上的华为终端BG董事长余承东以"行业观察者"姿态展开 攻势，后续一度被对方称为"含沙射影"。 发言中，余承东暗指"某跨行业公司靠单款车型爆火，产品力存疑"，直言"质量按华为标准一台都不能 发货"。继而，余承东在谈及智驾能力时，刻意留白"都很……"，引发台下媒体心领神会的轻笑，疑似 将质疑指向小米SU7的核心技术。后面又再次强调华为"用户满意度 NPS 考核"，暗讽对手依赖流量而非 产品力驱动市场。 虽全文未指名道姓"小米"二字，却因小米SU7近期的事故争议与流量神话，被业内精准定位为"靶向输 出"的一枚"隐形飞镖"，甚至被业内人士解码为一次"定向爆破"。 24 小时后，小米创始人雷军开始在微博上以"金句组合拳"展开反击。他首先甩出"5 月 SU7 交付 28000 台"的销售数据，用销量证明市场认可度，继而又引用一句"名言金句"——"诋毁，本身就是一种仰 望"作为注解，借"莫言"之名强化"被仰望者"的姿态。 不过，这一"金句"随后被扒出系网络伪名言，并非莫 ...

在旗舰车、型上，红旗也同样将安全视为核心。中国一汽红旗品牌7系产品线CEO董昊旻介绍，新一代H9与HS9 A柱采用军工级强化材料，顶盖玻璃防 爆，座椅遇险时慢回弹保护颈椎。这两款车型更搭载L3级智慧驾驶与全线控底盘技术。"法规允许后，车辆可像高铁一样舒适，车主能在车内安睡完成长途 行程。"他说。至于与BBA的竞争，董昊旻自信地表示："传统豪华拼材质，红旗拼的是智能场景重塑。" 而在智能驾驶争议上，冯彪明确表态："红旗坚 在上海车展上，红旗品牌以"国车"之名，重磅推出了H5 PHEV和天工06两款新能源车型，展现了1600公里超长续航、13分钟快充等硬核技术。中国一汽 红旗品牌3系产品线CEO冯彪表示："智能化是参与新能源竞争的基本门槛，但红旗的差异化在于豪华与安全。"天工06车内挥发性有机物浓度仅为国家限值 的十分之一；座舱零甲醛，辐射值是国家要求的千分之一。这些都展示了红旗品牌在提升产品安全上的用心。而H5 PHEV配装的鸿鹄混动平台的安全标准 也同样在实现了领先。"H5 PHEV电池浸泡五天五夜无故障，车身结构用24倍于国标的强度测试"中国一汽红旗品牌5系产品线CEO华遥峰说，"红旗从不以满 足国标为荣， ...