新能源车规模效应

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比较研究系列:从财报看三类车企有何新变化趋势
Ping An Securities· 2025-06-12 08:05
汽车 2025 年 06 月 12 日 比较研究系列 从财报看三类车企有何新变化趋势 强于大市(维持) 行情走势图 证券分析师 王德安 投资咨询资格编号 S1060511010006 BQV509 WANGDEAN002@pingan.com.cn 王跟海 投资咨询资格编号 S1060523080001 BVG944 WANGGENHAI964@pingan.com.cn 平安观点: 行 业 报 告 行 业 深 度 报 告 证 券 研 究 报 告 民营车企:盈利韧性强,2025 年加速辅助驾驶平权。高端化突破、出口 占比提升、新能源车规模效应凸显使得主要民营车企体现较强盈利韧性。 高端化战略成效显著,盈利能力持续提升,赛力斯依托问界系列热销,长 城汽车凭借坦克、皮卡等核心品牌。海外市场贡献可观利润。新能源车领 域,比亚迪凭借规模优势及产业链优势,保持较高单车盈利,吉利汽车凭 业务聚焦与新能源车业务迈入规模效应期实现盈利回暖。2025 年以比亚 迪、吉利为代表的民营车企成为推动高速辅助驾驶下沉并普及的主力军。 新势力车企:自我造血迫切性提升,新一轮产品验证成长性。理想汽车盈 利能力依然稳健,零跑、小鹏毛利率改善 ...
平安证券:民营车企2025年加速辅助驾驶平权 推荐比亚迪股份等
Zhi Tong Cai Jing· 2025-06-12 07:51
国有车企:盈利稍弱,与华为合作推动业务转型 国有车企的盈利水平稍弱,这一现象背后存在多重影响因素:其一,过往国有车企的利润支柱合资车企 的投资收益走低;其二,国有车企尚未跨越新能源车规模效应临界点,仍处于亏损阶段,品牌高端化尚 未实现突破;其三,国内汽车市场结构调整,燃油车板块的盈利下降。面临转型压力,多数国有车企正 积极深化与华为的战略合作,以期推动企业向智能化、电动化的业务转型进程。 高端化突破、出口占比提升、新能源车规模效应凸显使得主要民营车企体现较强盈利韧性。高端化战略 成效显著,盈利能力持续提升,赛力斯依托问界系列热销,长城汽车凭借坦克、皮卡等核心品牌。海外 市场贡献可观利润。新能源车领域,比亚迪凭借规模优势及产业链优势,保持较高单车盈利,吉利汽车 凭业务聚焦与新能源车业务迈入规模效应期实现盈利回暖。2025年以比亚迪、吉利为代表的民营车企成 为推动高速辅助驾驶下沉并普及的主力军。 新势力车企:自我造血迫切性提升,新一轮产品验证成长性 理想汽车盈利能力依然稳健,零跑、小鹏毛利率改善显著,亏损逐渐收窄。2025年比亚迪、小米成功融 资为竞争注入新弹药,但新势力融资环境、估值水平已较其刚上市时发生较大变 ...
平安证券:民营车企2025年加速辅助驾驶平权 推荐比亚迪股份(01211)等
智通财经网· 2025-06-12 07:47
智通财经APP获悉,平安证券发布研报称,民营车企盈利韧性强,并凭借规模优势引领智能辅助驾驶平 权,推荐赛力斯(601127.SH)、比亚迪股份(002594.SZ,01211)、长城汽车(601633.SH)、吉利汽车 (00175)。新势力亏损逐渐收窄,2025年进入新一轮产品周期以验证成长性,推荐理想汽车-W(02015)、 小鹏汽车-W(09868)、小米集团-W(01810),建议关注零跑汽车(09863)。国有车企整合提速,与华为合 作进一步深化,推荐长安汽车(000625.SZ)、上汽集团(600104.SH)。推荐核心汽配福耀玻璃 (600660.SH,03606)、地平线机器人-W(09660)。 民营车企:盈利韧性强,2025年加速辅助驾驶平权 高端化突破、出口占比提升、新能源车规模效应凸显使得主要民营车企体现较强盈利韧性。高端化战略 成效显著,盈利能力持续提升,赛力斯依托问界系列热销,长城汽车凭借坦克、皮卡等核心品牌。海外 市场贡献可观利润。新能源车领域,比亚迪凭借规模优势及产业链优势,保持较高单车盈利,吉利汽车 凭业务聚焦与新能源车业务迈入规模效应期实现盈利回暖。2025年以比亚迪、吉利 ...