5月15日，A股市场早间开盘，三大指数低开，随后走低。截至中午收盘，上证指数报3389.75点，下跌 0.42%，深证成指报10238.63点，下跌1.12%；创业板指报2055.06点，下跌1.35%。 行业板块方面，航运港口、物流行业延续涨势，化肥行业、化纤行业等板块开盘持续活跃。个股方面， 连云港（601008）（601008）、南京港（002040）（002040）、宁波海运（600798）（600798）、宁波 远洋（601022）（601022）实现3天3板。 珠海黑崎资本投资管理合伙企业首席战略官陈兴文对《证券日报》记者表示，商品出口需求预期改善； 船司报价策略形成支撑，目前已有部分头部企业释放6月初提涨信号，形成远期价格锚定效应。 此外有上市公司航运企业对《证券日报》记者表示，由于集运市场刚发生转变，公司尚未有明显的订单 及价格变化。 申银万国期货研报指出，中美关税贸易摩擦阶段性缓和，宏观情绪转向；带动美线货量回归和抢出口现 象，美线运价已开始上涨，或带动美线旺季的提前开启。对于欧线而言，此前美线外溢的运力将回归， 同时可能存在欧线运力调往美线的可能，美线旺季开启可能带来的欧线旺季同步开启和运 ...

"货代告诉我们，这两天公司美线货运量有明显提升，货运价格也有一定幅度提升。"广州某外贸企业负责人在接受《证券 日报》记者采访时表示。 本报记者 张文湘 贺王娟 航运行业迎来火爆行情。东方财富数据显示，截至5月14日收盘，航运港口板块大涨4.58%，5月13日和5月14日两个交易日 的累计涨幅达8.44%。 消息面上，近期中美贸易摩擦缓和，美线航运出现"抢运潮""抢舱热"。有业内人士认为，当前情况下，前期积压的货物将 加紧出运，运线涨价或持续到下半年。 美线货运量明显提升 今年5月份之前，国内集装箱等航运价格面临持续下行压力。上海航运交易所发布的数据显示，今年2月份到4月份，中国 出口集装箱运价综合指数分别环比下跌13.0%、13.2%、4.5%，其中，美西航线运价指数分别环比下跌6.7%、18.4%、8.9%，美 东航线运价指数则分别环比下跌5.8%、16.9%、8.5%。 5月12日之后，航运价格走势出现明显变化。一方面，美线航运出现"抢运潮"，另一方面，欧线航运价格也出现上涨。东 方财富数据显示，5月12日至5月14日，欧线集运2506累计涨幅达38.10%。 业内人士认为，近日航运价格走势的变化，一方面 ...