关税超预期缓和，货代视角看美线和全球供应链演绎 20250518 摘要 • 五月初美国航线订舱火爆主要因新闻利好及一级代理炒作仓位，推动家具、 纺织品等传统大宗货物集中出货，以应对关税调整前的库存积压，而电商 货物反弹相对较弱。 • 不同货代报价差异大源于屯仓炒作、客源结构差异以及合约价与市场价的 博弈。当前报价约 3,000 美元上下，马士基特价舱位可能低至 2,800 美元 但不保仓，OKEA 联盟船舶服务价格偏贵。 • 六月初订舱情况较为宽松，与运力从其他航线回流有关。马士基和 MSC 等 超大型船舶公司允许超额接单，并在最后阶段取消部分订单，以试探市场 真实需求。 • 当前反弹最快的是家电和家具，主要进入沃尔玛等大型超市。应季服装也 有一定反弹，但旅行包等非必需品反弹力度较小。汽车配件出货量相对稳 定，3C 产品在四月关税下降后出货也较为稳定。 • 预计 6 月中旬左右迎来一波供给高峰，因企业急需补库存。但由于双边关 税分摊问题和政策不确定性，部分企业仍在观望，家电和家具类产品补库 存需求最为迫切。 Q&A 从关税缓和后，美西和美东的报价大幅上涨，订舱情况有所改善，但货代之间 的报价差异较大。请问目前 ...

"货代告诉我们，这两天公司美线货运量有明显提升，货运价格也有一定幅度提升。"广州某外贸企业负责人在接受《证券 日报》记者采访时表示。 本报记者 张文湘 贺王娟 航运行业迎来火爆行情。东方财富数据显示，截至5月14日收盘，航运港口板块大涨4.58%，5月13日和5月14日两个交易日 的累计涨幅达8.44%。 消息面上，近期中美贸易摩擦缓和，美线航运出现"抢运潮""抢舱热"。有业内人士认为，当前情况下，前期积压的货物将 加紧出运，运线涨价或持续到下半年。 美线货运量明显提升 今年5月份之前，国内集装箱等航运价格面临持续下行压力。上海航运交易所发布的数据显示，今年2月份到4月份，中国 出口集装箱运价综合指数分别环比下跌13.0%、13.2%、4.5%，其中，美西航线运价指数分别环比下跌6.7%、18.4%、8.9%，美 东航线运价指数则分别环比下跌5.8%、16.9%、8.5%。 5月12日之后，航运价格走势出现明显变化。一方面，美线航运出现"抢运潮"，另一方面，欧线航运价格也出现上涨。东 方财富数据显示，5月12日至5月14日，欧线集运2506累计涨幅达38.10%。 业内人士认为，近日航运价格走势的变化，一方面 ...