业内人士认为，从具体行动上看，这是王兴作为个人投资者的一种资金调配行为，他不参与理想汽车 管理，使得该公司被当作更好的减持对象。而从过去两年来看，理想汽车单车平均净利润不断下滑， 让投资者产生了该公司业绩"并不理想"的印象。 6月17日上午，理想汽车下跌1.62%，报收109.4港元。 再套现6亿港元 2025.06. 17 本文字数：1594，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财 经 李隽 四天的时间里，累计减持超过570万股，套现超过6亿港元，美团-W（03690.HK）首席执行官兼理 想汽车非执行董事王兴，最近几天再次套现理想汽车（02015.HK）。 王兴此次套现的时间，是在6月10日到13日。而在过去两年间，王兴已多次减持理想汽车。该公司 披露2025年一季报后，王兴的减持动作开始加速。 港交所权益披露信息显示，6月10日至6月13日，王兴累计减持了573.7万股理想汽车，减持均价在 109港元到118港元之间，套现金额总共超过6亿港元，持股比例则从20.94%下降到20.61%。 另一方面，理想汽车最近两年的一季报披露时间，也在持续延后。该公司披露2023年一季报，是在 同年5月10日，2024年 ...

宁德时代（300750.SZ）全力冲刺港股上市之际，市值也水涨船高，虽然港股尚未完成IPO，但其总市 值已经超越了重要竞争对手比亚迪（002594.SZ）。 2018年宁德时代A股上市后，宁德时代和比亚迪的竞争并不限于动力电池的产品力，趁着市场火热融资 扩大业务，抢占更多市场份额也是重点，两者上市以来过去多年的融资额都是累计大约千亿规模。 有业内人士认为，两者在国内动力电池市场份额合计逼近70%，而更大的空间在海外市场，海外新能源 汽车的渗透率整体低于20%，在香港成功融资后，两家公司都在加速出海布局，在海外的市占率仍有较 大的提升空间。 宁德时代市值再次领先 过去几年，比亚迪和宁德时代的市值交替上升，你追我赶。 在宁德时代股价连涨五个交易日后，5月12日收涨3.52%，报收257元，总市值11317亿元；另一边，比 亚迪当日上涨1.94%，报收370.28元，总市值为11253亿元，宁德时代的总市值再次实现对比亚迪的反 超。 5月12日早上，市场消息称预计宁德时代将于5月20日在香港挂牌并开始上市交易。宁德时代公告称，此 次港股IPO共计划发行1.18亿股股份，在发售量调整权及超额配售权悉数行使的情况下，本 ...