对于美国钢铝关税加倍，韩国产业界反应强烈。根据韩国贸易协会的数据，2024年韩国钢铁出口总额 中，出口美国的钢铁产品占比达13.1%。韩国产业通商资源部2日召集钢铝产业代表举行紧急会议，商 讨应对美国钢铝关税加倍。韩国产业通商资源部表示，将密切关注美国关税措施的实施动向，在现行对 美磋商框架内积极应对，力争使韩国国内产业所受影响最小化。 此外，澳大利亚总理阿尔巴尼斯1日在塔斯马尼亚州首府霍巴特接受采访时表示，美国上调钢铝关税 是"美国的经济自残行为，会增加美国消费者的成本"。另据印度经济智库"全球贸易研究倡议"的一份报 告，对印度来说，后果是直接的。2025财年，印度向美出口了价值45.6亿美元的相关产品。关税提高威 胁该国生产商和出口商的盈利能力。 专家质疑： " 重振制造业 " 目标与现实背离 在50%的钢铝关税之前，美国于3月12日宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的举措，正式 生效。当时对于这一意在"重振美国制造业"的举措，英国《经济学人》在一篇文章中写道，美国政府的 这一决策，正逐渐显现出对美国制造业的深远影响。它不仅没有如政府所期望的那样提升国内金属产 量，反而让许多企业陷入了困境。 据 ...

随着美国财长贝森特缺席第三轮美日关税谈判，日本首相石破茂与特朗普的电话会谈反而成为关键变量，两国正围绕投资和关税展开深度博弈。 据追风交易台消息，野村在最新的报告中解读了美日关税谈判的进展，5月23日举行的美日第三轮关税谈判延续了前两轮的基调，日本经济再生大臣赤泽 亮正在会后表示，"我们进行了比上次更加坦率和深入的交流"，这一表态与第二轮谈判后的措辞如出一辙。 据央视新闻报道，截至目前，日美已举行三轮关税谈判，日方要求美方全面取消加征关税，但美方对此持否定态度。据日本媒体报道，日美拟于美国东部 时间30日在华盛顿再度举行关税谈判。 具体来看，日本方面的立场没有改变，继续推动完全取消汽车、钢铁和铝材的所谓"对等关税"。 G7峰会期间的面对面会晤计划、经济安全相关的关税谈判、特朗普中东之行的成果、日本是否有意采购美国最新战斗机，以及稀土供应保障 和替代技术合作。 关税方面的谈判值得注意，日本政府正考虑与美国建立"日美造船业基金"，以重振造船业。这一双边基金可能为美国视为国家安全重点的造船业合作铺平 道路。 野村认为，美日关税谈判可能为日本政府推进的造船业倡议注入新动力，政府的经济安全举措将影响从造船到网络安全等广 ...

据日本防卫省表示，费兰在会面中提到美国具有增加船舶生产等的问题意识。 与日本防卫相中谷(右)握手的美国海军部长费兰(4月28日、日本防卫省) 访问日本的美国海军部长在与日本防卫相中谷元会面时表示希望日本对美国造船业提供协 助。从目前的建造能力来看，中国被认为达到美国的200倍以上。美方认为"与日韩这样在造 船方面有优势的同盟国合作不可或缺"…… 美国海军部长约翰·费兰4月28日在日本防卫省与日本防卫相中谷元会面，表示希望日本对美国造船业提 供协助。背后原因是美国与中国的造船能力差距已成为本国安全保障上的漏洞。再加上总统特朗普提 出"重振美国制造业"的口号，美方正在加强动作，寻求同盟国日本和韩国在造船方面提供协助。 日本企业的优势在于自主造船能力。FFM目前有12艘建造计划，其中6艘已服役。除了船体之外，雷达 等也由三菱电机等日本企业负责。关于潜艇，据称日本在使用锂电池的潜艇等方面拥有世界顶级的技 术。 与日本相比，企业规模和世界市场份额更大的韩国企业也已经展开行动。 美国的造船业曾被称为世界最强，在第二次世界大战期间的1944年达到顶峰时拥有140万个工作岗位。 战后，随着进入高速增长期的日本造船业的存在感提 ...