德国总理默茨结束访华不到24小时，一个重磅消息便从他口中传出：中国计划向欧洲航空巨头空中客车公司增购多达120架飞机。此番消息不仅令 随行的德国商界代表团士气大振，也让远在千里之外、正为访华做最后准备的美国总统特朗普，倍感压力。 对于特朗普政府而言，最高法院的裁决不仅打乱了其贸易谈判的节奏，更暴露了其国内政治的严峻压力。临近美国中期选举，农业州和传统工业区 的选民高度关注白宫能否稳定贸易环境，扩大出口。特朗普此前曾多次承诺通过强硬谈判为美国争取利益，如今其核心工具被法院叫停，他急需通 过一次成功的国际访问，向国内展示实际成果，以稳固基本盘的支持。 中国商务部在2月23日和24日连续对最高法院的裁决作出了回应。发言人表示，中方一贯反对各种形式的单边加征关税措施，强调贸易战没有赢 家，并敦促美方取消相关单边关税措施。商务部同时也注意到美方正在准备采取贸易调查等替代措施，中方将对此保持高度关注，并坚定维护自身 合法权益。 时间回溯至2026年2月25日，默茨总理开启了就任以来的首次中国之行。与他同行的，是一支由近30位德国顶尖企业高管组成的"史诗级"商业代表 团，成员涵盖大众、奔驰、宝马、西门子、拜耳、阿迪达斯等德 ...

运动员准备区、记分牌以及场馆冠名权等曾经的广告"禁区"都可能变成赞助商的"露脸"机会。 米兰冬奥会已经闭幕，下一站将聚焦在洛杉矶。 改变 2028洛杉矶奥组委首席执行官胡佛（Reynold Hoover）日前对媒体表示，尽管距离2028洛杉矶奥运会开 幕还有两年多的时间，其国内赞助收入已超过20亿美元，完成25亿美元总目标的80%。目前合作伙伴包 括达美航空、本田、谷歌、星巴克、康卡斯特等15家赞助商。 曾经，国际奥委会（IOC）严守"干净赛场"政策，严格控制在赛场内出现的赞助商广告，国际奥委会工 作人员甚至会检查场馆洗手间的烘干机，确保胶带盖住了烘干机品牌。但这一规定在2024年巴黎奥运会 上被打破，并在2026米兰-科尔蒂纳冬奥会上得以延续：三星手机的"胜利自拍"已成标配，谷爱凌等自 由式滑雪运动员在可口可乐旗下运动品牌爆锐（Powerade）的冷藏箱旁等待成绩，宝洁（P&G）旗下品 牌的纸巾则出现在花滑选手的等分区。 "我们持续为合作伙伴开放这些机会。"国际奥委会市场总监武马尔（Anne-Sophie Voumard）表示，赞 助商的产品现在可以被"自然地"、更广泛地呈现。 目前，奥林匹克全球合作伙伴项 ...

匈牙利总理欧尔班 匈牙利总理欧尔班日前发表了惊人言论，他表示本世纪可能成为"欧洲的受辱世纪"，也就是欧洲在21世纪将会变得越来越差，欧尔班提出这一论点有两个主 要依据。 其一，欧洲正面临高能源价格的问题；其二，欧洲长期存在过度扼杀经济的意识形态监管，这些"白左"政策已成为欧洲发展的最大障碍，如果这些情况不能 改变，欧洲在本世纪想要获得更好发展将极其困难。 这些年欧洲整体呈现明显萎缩，无论经济、政治还是军事都明显下滑，与美国相比，尽管美国也在走下坡路，但仍优于欧洲，因此欧洲在全球舞台上日渐被 边缘化，很大程度上，这是欧洲自身造成的。 在经济方面，欧洲表现尤其疲弱，制造业持续外流、资本不断外流，尤其是俄乌冲突爆发后，欧洲的萎缩更加显著，近几年欧洲经济缺乏起色，增长缓慢， 甚至出现倒退，欧盟两大领头羊法国和德国的工业发展也在持续萎缩，导致欧洲整体表现更加糟糕。 能源价格高企完全是欧洲自身造成的，欧洲主动切断与俄罗斯的能源联系，选择从美国购买高价液化天然气和高价石油，使工业发展成本飙升，能源成本抬 高导致欧洲工业制成品竞争力急剧下降，原本已经薄弱的竞争力进一步恶化。 在创新与技术发展方面，欧洲同样步伐缓慢，在新能源和 ...

马克龙在达沃斯热情洋溢地呼吁中国加大对欧洲投资，话音落下还不到一个月，法国政府却转身向欧盟提议，要对所有中国商品征收高达30%的全面关税。 而就在法国这份激进报告出炉几天后，2026年2月13日，中国商务部此前公告的反补贴税准时生效，对原产于欧盟的进口乳制品加征7.4%至11.7%的关税。 一边伸手要钱，一边举刀加税，欧洲尤其是法国在对华政策上展现出的这种矛盾与撕裂，让全球贸易舞台充满了戏剧性的张力。 2026年1月20日，法国总统马克龙在瑞士达沃斯世界经济论坛上发表开幕致辞。 他多次提及中国，一方面老调重弹渲染所谓"中欧贸易失衡"，另一方面却明 确表示："中国是受欢迎的，我们需要更多中国对欧洲的直接投资。 "他特别点名了电池、电动汽车、绿色科技等关键领域，希望中国投资能带来技术转 移，促进欧洲经济增长。 这番看似热情的邀约，被外界视为欧洲在自身竞争力下滑背景下，对中国资本与技术的一次务实呼唤。 然而，形势在短短三周内急转直下。 2月9日，法国政府直属的咨询机构"高等战略与规划委员会"发布了一份名为《欧洲工业面对中国"压路机"》的战略报 告。 报告开篇就警告欧洲工业正面临来自中国的"生存危机"，汽车、电池、化 ...

被美国最高法院裁定去年实施的大部分关税措施违法后，美国总统特朗普暗示不会退还相关征税，美国 财长贝森特预计，2026年的政府关税收入几乎不会发生变化。这些表态意味着，即使面临据估算超过 1700亿美元的关税被退还的风险，特朗普政府也要力保关税壁垒，并未因重大法庭败绩而退缩。 据央视新闻，当地时间20日周五临时召开的白宫记者会上，特朗普称，他将签署行政令，对全球商品加 征10%的进口关税，取代被美国联邦最高法院认定违法的、此前基于美国《国际紧急经济权力法》 （IEEPA）征收的大规模关税。 而贝森特表示，美国联邦政府的关税收入更接近1300亿美元，而非上述研究机构模型暗示的1750亿美 元。如果发生关税退款，可能会类似于"企业福利"。新关税相比基于IEEPA的关税将稍微更复杂一些。 央视提到，被现场记者问到此前征收的大约1750亿美元关税收入是否要退还时，特朗普称，最高法院的 裁决有缺陷，没有提及"保留这笔钱"或"不保留这笔钱"——他猜"接下来两年，甚至是五年，这事都得 打官司"。 同在周五，贝森特在达拉斯经济俱乐部的演讲中表示，特朗普政府将援引国会授予的替代法律权力，包 括《1974年贸易法》的第122条款和 ...

Market Overview - US stock index futures declined amid light trading as investors returned from the Presidents' Day holiday, entering a week with reduced trading hours [1][7] - Concerns over ongoing AI spending and competitive pressures continue to weigh on the tech-heavy Nasdaq index, which saw futures drop by 0.7% [1][9] - European markets opened quietly, with most blue-chip indices rising, including the FTSE 100, which increased by 0.4% [2][8] Currency and Commodities - The US dollar rose to an 11-day high against a basket of currencies, supported by risk-averse capital flows as traders returned from the holiday [3][9] - Gold prices fell below $5,000 per ounce, with New York gold futures down by 2.2% to $4,937.40 [6][12] - Oil prices declined ahead of direct talks between the US and Iran, with Brent crude down by 0.9% to $68 per barrel [5][11] Economic Data and Expectations - Investors are awaiting key economic indicators, including the ADP employment data and inflation figures from the US and Japan, to be released later in the week [1][5] - The market anticipates the release of the Federal Reserve's meeting minutes and fourth-quarter economic growth data, which may provide insights into future interest rate cuts [3][9] Stock Performance - The Nasdaq index futures fell by 0.6% in pre-market trading, with most of the "Magnificent 7" tech stocks declining, except for Amazon, which rose by 0.2% [1][7] - The Nikkei index closed down 0.2%, marking its fourth consecutive day of decline, with SoftBank shares dropping by 5.1% [2][7]

Core Viewpoint - Clean energy and green development are seen as the future trend, with California Governor Newsom highlighting that while China is committed to green development, the U.S. is regressing [1][1]. Group 1: Clean Energy and Green Development - Governor Newsom emphasized the importance of clean energy and green development during a discussion, indicating it is an inevitable trend [1]. - The comparison made by Newsom suggests that the U.S. is falling behind in green initiatives compared to China [1]. Group 2: U.S. Environmental Policy Changes - President Trump announced the revocation of a 2009 scientific finding by the U.S. Environmental Protection Agency, which stated that greenhouse gas emissions are harmful to public health and welfare [1]. - Newsom criticized this decision, claiming it effectively sentenced the future of the U.S. automotive industry to failure [1].

民进党当局的辩护并未平息争议，国民党13日提出十项"重大疑虑"，涵盖"食药署"审查权、食品安全、 能源转型、健保制度等多个层面。国民党强调"深化对外经贸往来固然重要，但制度完整与人民健康安 全更不容退让"，任何谈判成果都不能牺牲台湾长期制度根基与食安防线。 民众党则痛批台当局欺骗人民、胁迫"国会"，谈判过程彻底黑箱，并要求"行政院"说明，在近98%美国 产品即将零关税、台湾需提供2500亿美元信用保证的情况下，"台湾换到的是真正的产业升级，还是被 掏空的经济空壳"。 协定对台湾本土产业的冲击已经显现。台媒称，美制车进口关税从17.5%降至零，关税壁垒瓦解后，台 产车与进口车的价差优势消失，长期来看，整车厂将面临关厂压力，其背后数百家零部件供货商也恐陷 入断链危机。台经济部门负责人龚明鑫也承认，美国汽车进口零关税，预估将影响台湾约40亿元新台币 汽车业产值。 本报特约记者 陈立非 本报记者 尹野平 继1月与美国商务部签署投资备忘录后，台当局13日完成所谓台美"对等贸易协定"签署。协定谈判过程 不透明，代价清单随之曝光，包括美牛"绞肉"与内脏解禁、美国小客车零关税、数千项工业品开放等， 岛内舆论直呼"付出巨额保护 ...

法国的产业结构决定了它的出路。过去几十年的高福利模式使得制造业逐渐外包，法国所剩下的产业体系是一个精致的存量，但并没有足够的增量产能来 支撑未来的竞争。面对这样的困境，马克龙只能退而求其次，采取零和博弈的策略。法国与中国的竞争，已经变成了一场有限资源的分配战争。马克龙想 表现得强硬，显示法国仍是欧盟的政策主导者，尤其是在即将到来的欧盟峰会前，他需要这一姿态来证明法国的重要性。于是，他默许下属发布了这份极 端报告，然后在公开场合进一步加大对中国的措辞——这其实更像是一种应激反应，而非真正的战略部署。 报告负责将话说绝，马克龙负责把话说圆。这种分工背后隐藏着一种策略。如果你长期关注马克龙的对华表态，会发现这种节奏早已司空见惯。2018年， 他曾在里昂表示欧洲不能做美国的附庸；2023年，他访华时带着空客高管在北京宣称欧洲不应在中美之间选边；2024年，他在欧盟层面推动对中国电动车 加征关税，声称是为了保护欧洲工业；到了2026年2月，他再次将中国列为威胁，并允许内阁机构递交一份极为激进的贸易报告。这并非是立场的变化， 而是话术的转变；不变的，反倒是他内心的焦虑。为什么焦虑？因为他面对的是一个结构性困局，无法自拔。 ...

新能源车险投保难题的不断解决，离不开张兴海等代表委员的关注与推动。2025年全国两会期间，张兴 海提出了一份关于完善新能源车险的提案，建议完善风险分担机制，切实解决投保难题。 去年，新能源汽车高赔付风险分担机制正式落地。在"车险好投保"平台上，已有超135万辆新能源车顺 利投保，提供风险保障超1.36万亿元，有效缓解高赔付风险新能源车投保难问题。 "张兴海委员的提案与我们正在重点推进的新能源车险改革工作十分契合，2025年金融监管总局等四部 门发布我国首个新能源车险指导意见，推出了一揽子政策举措。"金融监管总局相关司局负责人介绍， 金融监管总局会同相关部门持续加大合作力度，指导保险业和汽车业签署《促进新能源汽车产业高质量 发展合作备忘录》，加强跨行业交流合作；在依法合规前提下推动数据跨行业合规共享，提升保险定价 与理赔精准度；优化完善汽车生产和维修标准体系，推动降低汽车维修成本。 ● 新华社记者张千千、李延霞 "作为中国智能网联新能源汽车领域的深度参与者，我们深刻认识到，着力破解新能源车险'投保难、保 费贵、承保亏'困局，具有重要的战略与现实意义。"全国政协常委、赛力斯集团董事长张兴海说，金融 监管总局推进新 ...