你买到的充电宝"中招"了吗？ 近期，由充电宝行业知名品牌安克、罗马仕所引发的质量风波，在消费者群体中引起了广泛关注。 3C认证证书被"暂停"、民航局禁止携带上机、罗马仕官宣停工停产6个月……随着关于充电宝安全问题的讨论在社交媒体上持续发酵，加之一系列不利消 息不断传来，无疑给消费者心中蒙上一层更深的阴影，让大家对充电宝的购买选择和日常使用变得越发谨慎。 一场由电芯材料变更所带来的产品信任危机，就此拉开充电宝行业洗牌的序幕。 超百万台充电宝被紧急召回 最近这几天，有关安克要召回充电宝产品的电话、短信齐上阵，这才让王琳知道，原来自己曾经购买过的A1642型充电宝，存在着巨大的安全隐患。 闻讯的王琳心里不禁咯噔一下，回想起自己使用这款充电宝的种种情景，即使彼时的它显得既笨重又极易发烫，但她也只是把这当成了正常现象，从日常 通勤到出差旅行，这款充电宝几乎成了她不可或缺的能量伙伴。 直到王琳按照官方提示，在召回连接中输入了自己的充电宝型号和购买信息，确认自己手里那款产品确实符合召回条件后，她的心情瞬间变得复杂起来。 产品召回流程 一方面，王琳非常庆幸，自己能够及时收到召回通知，避免了可能发生的安全事故；另一方面，王琳又 ...

作者｜李保铭 充电宝召回事件还在持续发酵，清洁电器自燃也引发外界关注。 7月11日，搜狐财经直播间对话艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅，交流有关充电式家电安全相关问题。 张毅不仅在搜狐财经直播间中分享了清洁电器品类在电池安全方面取得的一系列成果，同时也为清洁电器品类安全提前打了"预防针"，还为消费者购买、使 用清洁电器进行了科普。 在谈及清洁电器品类安全时，张毅指出，总体来看，充电式清洁电器出现事故的因素包括电芯故障、设计缺陷、使用不当等。其中，电池的电芯故障是故障 发生概率较高的高风险因素。 "电芯故障是整个充电式家电自燃的主要原因，也是占比最多的事故"，张毅分析，这背后是锂电池电芯过热短路、产生自燃，"和充电宝的电芯问题原理相 似"。 出品｜搜狐财经 他认为，家电行业不排除会出现充电宝式大规模召回事件的可能，"但总体来说也不用过度担心""这种概率肯定比充电宝小得多"。他指出，一方面，家电行 业3C强制认证时间较早，另一方面，家电行业充分竞争，电池技术以及家电行业发展水平日益成熟，也在一定成都上保证了产品质量。 但带来安全隐患和召回风险的几率并非为零。张毅在直播时指出，通过消费者、企业、行业等多维度要素共同发 ...

120万台22.5W型号的充电宝，重量大约340吨。相当于8架民航客机的总重量。一次性空铁联运这些货物，至少需要投入100人以上的总人力，一到两架货 机加上20节火车。一旦出现安全隐患，次生灾害与公共影响将不可估量。 现在，这些风险被均摊在超120万人手中。因为出现自燃事件，罗马仕和安克宣布召回超120万台充电宝。然而因为危险品处置流程复杂，充电宝召回事件 引发的社会内耗远超产品本身缺陷。售后推诿、物流阻断、废弃处置责任转嫁，一个小小的充电宝不仅让消费者陷入处置困境，也让整个社会产生了巨大 的资源空耗。从企业到个人，都被卷入为其买单的荒诞链条。 #01 退款遥遥无期，先搭进去两天工时 "梦回OFO小黄车幽灵退款。" 盯着手机屏幕上的退款进度，李辰久久无法回神：退款队列排在17万名开外，预计需要15-30个工作日到账。何以解忧？唯有自我调侃。李辰能做的只有 拿起手机，在社交媒体上笑谈：经历了九九八十一难，最终重温2017小黄车的薛定谔式退款。 这"八十一难"中，第一难是与客服谈判。6月16日宣布罗马仕宣布召回三款移动电源后，李辰很快确认了自己的倒霉充电宝，恰好就是49万多"定时炸 弹"中的一员。 李辰是在校大学 ...

可能罗马仕自己都没想到，49万余台问题充电宝召回风波还未平息，7月7日，一款不在召回范围内的充电宝竟发生爆炸。相关监控画面显示，该充电宝在 办公室充电时突然爆炸起火，且伴有巨响和浓烟。截至发稿，罗马仕方面尚未就最新发生的充电宝爆炸事故作出任何回应。未来是否会有更多罗马仕充电 宝被召回，我们仍要打一个问号。 万米高空之上，密闭的客舱突发爆炸怎么办？这种似乎在动作电影才出现的惊险时刻，其实在现实中时有发生：今年3月20日，香港航空HX115航班上， 罗马仕2万毫安充电宝在行李架内自燃；6月13日，上海航空FM9449航班上，有充电宝直接在客舱内起火……记者搜索发现，今年以来，国内已发生多起 因充电宝内置锂电池缺陷引发的客舱起火事件。公开报道显示，仅深圳宝安国际机场3月后就累计发生3起充电宝自燃事件，调查均指向电芯原材料存在安 全隐患，涉事产品多来自罗马仕、安克等充电宝巨头品牌。 这也难怪民航局在6月26日发布"3C禁令"：6月28日后，旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝，不得乘坐境内航班。 而这场航空出行领域的大排查，牵出了我国超百万个问题充电宝。截至7月3日，罗马仕紧急召回的近50万 ...

中国民航局近日发布紧急通知，要求自6月28日起，禁止旅客携带没有3C认证标志、3C认证标志不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 目前，3C认证已成为消费者衡量充电宝品质的关键指标。拥有3C标识说明这款充电宝通过了中国强制性产品认证，其电气安全、电池安全和环保标准均符合国家 规定。 按照规定，2024年8月起，市面上销售的充电宝都要有3C标识。而这之前销售的充电宝大多没有携带3C标识，大量用户因旧充电宝无3C标识被迫弃用或重新购 买。 为保障用户顺畅出行，日前，绿联官方宣布推出充电宝以旧换新计划，该活动持续至2025年8月5日。 根据要求，持2023年8月1日后线上购买无3C标识的绿联充电宝用户，凭有效购买凭证参与活动可享仅充电宝实付订单金额50%优惠（至高补贴500元）。 可以换购的型号包括PB509、PB561、PB721三款，这些新品都通过国家3C强制认证，符合民航高铁携带标准。 参与方式：用户可以通过绿联官网或微信公众号的" 自助服务——以旧换新 "入口参与，审核通过后，用户将收到优惠券兑换码，有效期至8月31日。 | 充电宝订单实付金额 | 优惠券补贴额度 | | --- | --- | | ...

Core Viewpoint - The recent ban by the Civil Aviation Administration of China on certain power banks due to safety concerns has led to a significant crisis in the industry, resulting in a massive accumulation of non-compliant power banks at airports and a loss of consumer trust in power bank safety [1][7]. Industry Overview - The power bank industry has been plagued by issues such as price competition, supply chain mismanagement, and regulatory lag, necessitating a comprehensive approach to address these challenges and promote sustainable development [2]. - The market for power banks in China is projected to reach $10.46 billion by 2024, accounting for over 30% of the global market [7]. Safety Concerns - The recall of over 490,000 units of the Romoss brand power bank and 1.8 million units from Anker Innovations highlights the critical safety risks associated with power banks, particularly concerning battery cells and materials [1][4]. - The frequency of power bank fire incidents during flights has increased, with 15 reported cases in the first half of 2025, indicating a doubling compared to the previous year [7]. Regulatory Actions - The suspension or revocation of 3C certification for multiple brands, including Romoss and Anker, underscores the systemic quality risks within the industry [9]. - New regulations are being proposed to enhance safety standards for power banks, including stricter testing requirements for critical components [10]. Market Dynamics - The industry's focus on extreme cost-cutting has led to the use of inferior materials, compromising safety and product quality [4][5]. - The current crisis may serve as a turning point for the industry, pushing it towards quality competition and potentially leading to the exit of smaller, low-quality manufacturers [5]. Consumer Trust - The recent safety incidents have heightened consumer awareness regarding the importance of safety certifications and parameters when purchasing power banks [3]. - The overall perception of power bank safety has deteriorated, necessitating a shift towards more reliable and certified products to restore consumer confidence [1][9].

据央视新闻报道，截至7月3日，市场监管总局暂停了充电宝相关企业3C证书5269张，撤销343张。目 前，充电宝有效3C证书共计5900多张，涉及全国700多家企业。在行业动荡的大背景下，完全依靠代工 模式的充电宝供应链正面临严峻考验。 自从6月28日，民航局发布紧急通知，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰或被召回型号或批次的 充电宝乘坐飞机正式实施以来，一场撼动百亿元充电宝市场上下游的震荡正在蔓延。 事情的导火索是，充电宝电芯供应链危机引发充电宝巨头陷入史上最大规模召回事件。首先是，6月13 日，有北京高校学生发帖称，接到学校提醒，"罗马仕牌20000毫安的充电宝在充电时，相较其他品牌更 容易发生爆炸现象，建议师生舍弃。"这一消息迅速在社交媒体上裂变，引起各方关注。 6月16日，"充电宝巨头"罗马仕因电芯原材料来料问题，宣布召回可能存在自燃隐患的49万余件充电 宝，涉及20000毫安的三个型号产品，生产日期范围为2023年6月至2024年7月。 紧接着，6月20日，充电宝上市企业安克创新发文称，因供应商电芯存在未经批准的原材料变更，可能 导致产品"过热甚至燃烧" 的安全隐患，宣布召回7款型号共计超71万 ...

大众新闻·齐鲁壹点 任磊磊 据媒体报道，又有一款疑似罗马仕品牌的充电宝在办公室发生爆炸，且该型号并不在其召回范围内。近期充电宝召回事件备受关注，公众十分关心当前的召 回进展。 目前，罗马仕公司已停工停产。有消息称，员工工资已发放至6月份，约90%的员工已被安排放假。而另一家充电宝制造商安克创新在接受采访时表示，预 计将召回70多万个存在安全隐患的充电宝，目前已召回约三分之一，公司上下正全力配合召回工作。 7月6日凌晨，罗马仕公司突然发布停工停产放假通知，宣布即日起停工6个月。公司仅保留处理产品召回的员工，其余全员停工放假。有员工透露，"（公 司）组织架构现在看还有六七百人，目前90%的人都已被放假了。" 7月7日查询发现，罗马仕在天猫、淘宝、拼多多等平台的官方旗舰店均已关闭。京东平台目前仅剩其京东自营店仍在运营，抖音旗舰店尚未关闭。 另一家生产商安克创新也正全力推进召回工作。 6月20日，安克创新发布公告，称其部分批次基础款移动电源存在安全风险。经国家市场监督管理部门批准，公司即日起主动召回型号为 A1642 / A1647 / A1652 / A1680 / A1681 / A1689 / A1257 的部 ...

充电宝召回事件持续发酵，员工薪资骤降、消费者退款无门……昔日行业"霸主"正面临前所未有的困 境。 6日凌晨，罗马仕突然发布停工停产放假通知，公司即日起停工6个月，仅保留处理产品召回的员工，其 余全员停工。有员工透露，"（公司）组织架构现在看还有六七百人， 目前90%的人都已经被放假了 。" 7日， 各大电商平台显示，罗马仕天猫、淘宝、拼多多等官方旗舰店目前已关闭 ，其中京东平台仅剩下 京东自营店，目前抖音旗舰店还未关闭。 消费者退款排到17万位 员工薪资骤降 此前，罗马仕因充电宝安全问题引发一系列连锁反应， 其多款快充产品3C认证被暂停 ，随后充电宝产 品在各大电商平台全线下架，仅余数据线等配件在售。有消费者晒出被召回的充电宝产品退款进度查询 截图， 显示其退款排到17万位 。 有用户吐槽，"充电宝已完成召回，为此我还倒贴了12元运费。 在接下来的半个月里，客服既不回应， 也不退款 。" 还有用户无奈调侃道，淘宝退款还没有下来，淘宝店已经垮了。 罗马仕员工同样深受其害。罗马仕员工透露， 公司在毫无征兆的情况下发布停产公告 ， 既未与员工沟 通协调，也未提前告知 。公告显示，第二月起工资按照深圳最低工资的80% ...

Core Viewpoint - The mobile power bank industry is facing a significant crisis due to safety issues, particularly related to the Romoss brand, which has led to product recalls and heightened consumer anxiety regarding battery safety and performance [2][3][15]. Industry Overview - The mobile power bank market is experiencing turmoil following safety incidents, with over 1.2 million units recalled due to safety concerns [2][15]. - The global mobile power market is estimated to be around $3.005 billion in 2023, with a projected compound annual growth rate (CAGR) of only 1.3% until 2030, indicating a market nearing saturation [18]. Consumer Behavior - Over 70% of smartphone users prefer to charge their devices when battery levels drop to 10%-30%, reflecting a growing trend of "battery anxiety" among consumers [5][6]. - The average daily internet usage among residents has increased significantly, contributing to heightened battery anxiety as users rely more on their devices [6]. Technological Challenges - Despite advancements in smartphone technology, battery capacity has not kept pace, with the iPhone 15 only marginally improving from the iPhone 5S in terms of battery capacity [10]. - The current battery technology, particularly lithium-ion batteries, is approaching physical limits in energy density, leading to stagnation in real capacity improvements [13][22]. Price War and Its Implications - The ongoing price war in the mobile power bank sector has led to a significant drop in prices, with some products seeing reductions from around 129-149 RMB in 2021 to as low as 69 RMB by 2024 [15][16]. - This price competition has pressured manufacturers to cut costs, which has resulted in safety compromises, as seen in the recent safety incidents linked to substandard battery components [17][21]. Future Outlook - The industry must shift focus from price competition to technological innovation to address the growing demand for battery capacity and safety [22]. - The historical context of battery development suggests that significant breakthroughs may take decades, raising concerns about the industry's ability to meet future demands [22].