面对复杂严峻的形势，厦门空管站高度重视，提前部署，召开专题会。站主要领导下沉一线，强调 需"特别关注台风在温州登陆后回转可能带来的强降水和大风天气"，要求"绝不能掉以轻心"。各运行单 位迅速响应，召开专题会议，深入研判风险点，细化完善台风天气保障方案，为后续高效应对奠定了坚 实基础。 现场协同，上下联动高效运转 管制运行部充分发挥在机场运管委协调机制中的主导作用，根据气象数据与航班动态共商策略，细化方 案，确保信息互通，科学决策。现场运行中，各科室、扇区密切协同，追踪天气变化，实时对接气象趋 势预报，科学实施流量管理。遇强降水无法起降时，部门一方面增开扇区，并首次在进近管制室实 施"短时分频"指挥，确保空中等待航班安全有序，为离场航班预留通道。另一方面预判强降水间隙，对 接机场调度，安排离场航班"提前开车"，确保天气转好时第一时间高效疏散积压航班，在暴雨间隙中最 大化单跑道运行效能。 技术保障部与发展公司各运行科室加强关键设施设备和机房巡检，重点防范积水隐患，清点防汛物资， 确保设备运行稳定。各外台同步落实防涝排涝、渗漏检查及设备防护措施。 中国民航网 通讯员陈为湘 报道：7月10日至11日，受台风"丹娜丝" ...

管制人员保障暑运航班（华东空管局空管中心供图） 空管部门预测，随着暑运的持续深入，相关保障纪录仍有较大可能继续被打破，今年暑运的航班保障最 高峰可能在7月下旬至8月上旬出现。届时，夏季台风、对流等恶劣天气的影响也将逐渐显现，给空管运 行带来挑战。 自7月4日起，华东空管局空管中心已累计为涉及浦东、杭州等机场的共计61架次受影响航班提供改航服 务，将本次台风对于航班运行的影响降到最低。随着台风天气的持续影响，华东空管局空管中心将严密 关注相关情况，灵活调整相关保障方案，全力为广大旅客提供更为优质的"无缝隙"空管服务。（编辑： 许浩存 校对：陈虹莹 审核：韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员王许瑞、雷雨 报道：暑运已经于7月拉开帷幕，上海两 场航班量稳定增长并持续处于高位，华东多地还遇到高温、雷雨等天气影响。面对压力，华东空管局空 管中心全力做好保障。 面对台风影响，华东空管局空管中心充分发挥华东地区"运管委"协同优势，以气象部门对于"丹娜丝"行 进路径的预报为基础，研判其对于华东地区主要航路航线通行能力的影响，协同航空公司及机场等相关 运行单位共同制定"危险天气规避方案"，对受台风影响的航班提供 ...

中国民航网 通讯员许莹 报道：为保障暑运航班安全运行，海南空管分局技术保障部提前谋划、周密部 署，从设备维护、系统升级、完善配置等多个维度发力，全力筑牢暑运设备安全防线。 盲降设备维护（海南空管供图） 作。通过这些测试，技术人员对供电设备性能进行了全面摸排，确保在紧急情况下电力供应能够无缝切 换。此外，技术保障部积极开展电缆线路巡视，尤其是对边远台站的供电线路进行了重点检查。密切关 注埋地电缆附近是否有施工情况发生，以及架空电缆是否受到树障影响等情况。针对高压线路走廊，组 织人员开展了 "拉网式" 清理行动，有效降低了因线路短路或故障导致设备停电的风险。 暑运期间，海南空管分局技术保障部全体将继续坚守岗位，以此次暑运保障为契机，不断总结经验、优 化流程，持续提升空管保障能力和服务水平。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊） 系统升级，提升空管服务效能。为进一步提升空管服务质量，满足暑运期间航班量增长带来的更高服务 需求，技术保障部顺利完成了数字空管 ATIS 系统的升级工作。此次升级工作涵盖了系统功能模块的优 化完善、两台 TTS 语音服务器的新增、语音播报终端的改造以及 D-ATIS 应用软件的更新等多个关 ...

中国民航网 通讯员李建辉 报道：日前，天津空管分局以 "早部署、细落实、全备战" 为原则，全面启动 空管保障准备工作，从组织架构、管制指挥、设备维护、安全管控等多维度筑牢保障基础，确保2025 年天津夏季达沃斯论坛召开期间航空运行安全顺畅。 分局组建由党政主要领导牵头的保障领导小组，现场指挥部入驻飞行服务室实施 24 小时值守。同步建 立分局领导、部门负责人、一线班组三级值班体系，每日会商会议，动态跟进涉会航班计划，确保保障 期间指挥协调无缝衔接。针对涉会航班保障需求，提前梳理保障工作流程，明确停机位核实、加强复诵 监听等 12 项核心流程。 管制运行部针对涉会航班机组对本场跑滑结构不熟悉的情况，组织管制员开展 "复诵监听 、滑行引导" 专项培训，模拟复杂场景下的指挥流程。同步与周边管制单位建立信息互通机制，针对可能出现的航班 积压情况，制定优先放行策略。 技术保障部于 6 月 21 日启动通信导航监视系统封网管理，完成主备设备全链路检查，重点对二次雷 达、甚高频台等核心设备开展全面检测，消除潜在隐患。气象台按计划将提前发布达沃斯论坛期间天气 专报。后勤服务中心完成车辆、电力等配套保障资源的检修调配，确保设备 ...

同时，河南空管分局为落实上级关于雷雨空域保障"十条措施"，主动联系其他空域用户，签订《雷雨保 障三级空管应急响应机制》，构建灵活有效的空域及时释放机制，辖区内出现恶劣天气时，根据恶劣天 气影响程度，构筑"黄、橙、红 "三级应急响应机制，其他空域用户应及时释放空域，开放绕飞通道。 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员张锐、梁宇 报道：为有效应对夏季雷雨天气对空管运 行的影响，提升区域航班运行效率与安全裕度，5月下旬以来，民航河南空管分局主动作为，密集联动 周边管制单位及气象部门，成功召开系列协同保障会议，构建起多维度、立体化的雷雨季节联合保障体 系。 2025年5月15日、23日及6月10日，河南空管分局分别与西北空管局管制中心、华北空管局气象中心、山 西分局召开雷雨季节协同保障工作会议。就系统性复杂天气保障结合管制运行特点进行了全面而细致的 探讨，明确落实民航局、民航局空管局对雷雨保障工作要求，本着"互助、互利"的原则强化多方协同， 在天气会商、气象信息共享、预战术协同、战术互动、特殊活动协同、优化移交、提质增效等七个方面 共计29条协同措施，明确强化气象、管制现场、流量层面的协同保障。 在雷雨季节 ...

6月14日15时，随着海南空管分局终止台风灾害性天气突发事件IV级响应，今年第1号台风"蝴蝶"对海口 美兰机场的影响基本画上句点。这场持续5天的台风考验中，海南空管分局气象台以"精准监测、高效预 警、协同作战"为利器，在狂风骤雨中为航班运行撑起坚实的"气象保护伞"。 6月12日14时，随着台风灾害性天气IV级响应启动，分局气象台各岗位迅速进入"战斗模式"。新成立的 预报观测室在实战中展现出强大的协同作战能力，各席位高效配合，确保预报结论精准一致。 机场预报席化身"气象情报枢纽"，与多方保持密切沟通，实时分析台风对美兰机场及终端区的影响，动 态更新机场警报与终端区预警，紧盯天气实况发布"三防"预警，为相关部门防范强降水、大风风险提 供"精准导航"。天气报告席如同"气象哨兵"，24小时紧盯天气变化与告警信息，第一时间将关键气象数 据传递给管制部门。气象设备保障人员则提前加固室外设施、升级不间断电源，台风期间加密巡检频 次，全力守护气象设备平稳运行，确保观测数据实时、准确传输。 精准护航：交出满意"成绩单" 在这场持续5天的台风保卫战中，海南空管分局气象台以专业与坚守交出亮眼答卷：开展天气讲解20余 次、组织会商2 ...

Core Viewpoint - The article emphasizes the importance of early warning and precise forecasting in ensuring aviation safety during the stormy season, particularly highlighted by the severe thunderstorm that impacted Qingdao Airport on June 9. Group 1: Weather Impact and Forecasting - The strong thunderstorm on June 9 brought gusts of up to 23 m/s and lasted for 53 minutes, significantly affecting airport operations [1] - The meteorological station implemented a proactive approach with a focus on early attention, early warning, and precise forecasting, successfully predicting the weather event with a 7-minute margin of error [2] Group 2: Risk Assessment and Decision Support - The meteorological team identified key risks such as north winds and low-level wind shear, emphasizing the combined effect of storm movement and runway wind direction changes, which poses a direct threat to flight safety [2] - A detailed weather report was issued, outlining the expected impact of thunderstorms and strong winds, enhancing the precision and practicality of meteorological services [2] Group 3: Information Dissemination - A "zero blind spot" information transmission strategy was employed, utilizing multiple platforms to ensure that all relevant parties, including air traffic control and airlines, received critical information promptly [3] Group 4: Continuous Improvement and User Feedback - Following the storm, a "closed-loop" service optimization process was initiated, including user satisfaction surveys to identify areas for service enhancement, achieving a 100% satisfaction rate from users regarding the meteorological support provided [4] - The implementation of early and precise meteorological services is a crucial measure for the Qingdao air traffic control station to address the challenges posed by complex weather during the stormy season [4]

随着晨光渐亮，雨势逐渐减弱，航班起降秩序逐渐恢复正常。这场历时1小时的雷雨保卫战，浙江空管 分局共计保障21架次航班安全起降。眼下，六月的梅雨季才刚拉开序幕，七八月更是台风、雷暴等恶劣 天气的高发期，浙江空管分局将继续以最敬业的精神、最专业的技能风雨无阻地守护着这座城市的"空 中大门"，为航班安全保驾护航。 此前，为确保雷雨雷暴等特殊天气下航空运行安全，浙江空管分局提前筹划，未雨绸缪，组织进近管制 员开展飞行员模拟器复训专项观摩活动，通过沉浸式学习与深度交流，为雷雨季航空安全筑牢防线。后 续，浙江空管分局将持续加强地空协同，强化人员培训，切实提升特殊天气下的航空运行空管保障水 平，全力守护出行安全。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员韩彦、秦灏 报道：6月8日清晨，一场突如其来的强雷雨 天气突袭浙江终端区域，在电闪雷鸣与倾盆大雨中，浙江空管分局迅速反应，与恶劣天气展开激烈较 量，一场与时间、天气赛跑的雷雨保卫战在黎明时打响。 此时，雨势愈发猛烈，炸响的惊雷划破天际，气象雷达屏幕上，鲜红色的雷暴云团如凶猛巨兽般吞噬机 场东北方向空域。部分离场航班起飞后需雷达引 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员吴可、杨琦、蔡玉珊、张健、迟滨阳 报道：近期，为确 保考生享有良好的备考和考试环境，西南空管局采取多项措施开展航空降噪专项保障工作，以实际行动 践行社会责任，彰显空管担当。 中高考期间，昆明和贵阳地区根据风向、天气及跑道运行模式等因素，分析了两地机场航班起降对人口 稠密区域带来噪音影响，并采取响应措施。 双流塔台与双流国际机场密切协作，对跑道运行时段进行科学调整。自6月1日起，将02L跑道关闭时段 由原02:00-06:00提前至01:00-06:00。此项调整虽仅提前一小时，却有效延长了周边区域的安静时段，为 考生提供了更为充足的夜间休息时间。这一举措充分体现了双流塔台以人为本的工作理念，展现了与机 场单位协同配合的成效。 天府塔台与天府国际机场建立联动机制，在跑道使用方案制定中重点考量降噪需求。经综合评估，将在 中高考期间保持01跑道常态化运行。管制部门严格执行降噪指挥方案，优先安排航空器使用01跑道起 飞，最大限度减少02跑道使用频次，实现噪声管控的精细化操作。该方案通过合理分流起降航班，将有 效降低简阳区域上空的航空器噪音影响。 重庆塔台积极协调江北机场推出 ...

6月7日，一年一度的全国高考正式拉开帷幕。 厦门高崎机场作为全国最繁忙的单跑道机场，且距离市中心较近，近期客流高峰叠加雷雨季节饶飞，空 管运行压力陡增。面对挑战，厦门空管站运用新科技升级"静音减噪"方案，实行精细化管理，全力降低 飞机噪音对考场的影响，为厦门、泉州地区的学子们营造安静舒适的应考环境。 新技术赋能：飞机飞得更高，噪音更小 今年2月，厦门空管站正式启用的点融合程序 (Point Merge System, PMS)不仅优化了飞机进场"排队"效 率，也能在离场阶段发挥着关键的降噪作用。 据悉，除高考外，在中考期间厦门空管站仍会按照高考版"静音减噪"方案实行。 今年是厦门空管站连续为高考按下"静音键"的第11年，新技术的应用让这场"静音护航"行动更精准地平 衡了安全与效率，这不仅是技术赋能公共服务的生动实践，更是厦门空管对莘莘学子未来的一份郑重承 诺。未来，厦门空管站将持续秉持"人民航空为人民"的理念，不断提升空管服务质量，用心用情保障好 每一架航班的安全起降、每一位旅客的平安出行。(中国民航网 通讯员施雅晴、张轶美) （编辑：陈虹 莹 校对：张薇 审核：程凌） 采用核心措施，精准降噪落地 高考期间， ...