截至2025年12月31日 13:33，航空航天ETF天弘(159241)直线拉升强势反包，盘中换手14.41%，成交 8958.78万元，市场交投活跃。跟踪的国证航天航空行业指数(CN5082)强势上涨2.58%，成分股广联航空 (300900)上涨10.99%，航天电子(600879)上涨10.01%，中国卫星(600118)上涨10.00%，航天晨光 (600501)，航发科技(600391)等个股跟涨。 拉长时间看，截至12月30日，航空航天ETF天弘(159241)近2周规模增长1923.00万元，实现显著增长。 【产品亮点】 航空航天ETF天弘(159241)跟踪指数国证航天指数，堪称可以一键实现"军工+卫星"双轮驱动，其在申万 一级行业分类中，与国防军工权重占比高达98.2%，是全市场最"纯"军工指数，同时该指数与低空经 济、卫星互联网、商业航天等热门主题高度契合——与申万二级行业的"航空装备+航天装备"权重合计 超68%，与军民融合含量高达76.55%，与大飞机和低空经济的含量也均超50%。 【热点事件】 逐梦星河！2025中国航天事业稳步前行 2025年中国航空航天领域发射任务成果斐然，重大 ...

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，光启技术（002625.SZ）12月31日在投资者互动平台表示，目前公司超材料技术已得到航 空领域客户的广泛认可并在新一代航空装备中已实现大规模应用，在商业航天领域公司超材料技术同样 具有一定的技术优势。 随着产能的提升，公司也加大推进在其他行业的赋能力度，如在商业航空领域 有实质性的业务进展会及时发布公告，具体进展请以公司官方披露信息为准。 ...

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问公司无人机从试生产到量产需要多长时间？预期 什么时候量产？ （记者 张明双） 光启技术（002625.SZ）12月31日在投资者互动平台表示，公司为蜂群无人机的规模化制造进行全方位 赋能，目前乐山基地进展顺利，预计于2026年一季度具备量产条件并逐步释放产能。 ...

盈利预测： [Table_Title] 航发动力（600893.SH） 航空发动机领军企业，维修后市场景气成长可期 [Table_Summary] 核心观点： | [Table_ 单位 Finance] :人民币百万元 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入 | 43,734 | 47,880 | 48,222 | 54,708 | 64,182 | | 增长率（ % ） | 17.9% | 9.5% | 0.7% | 13.5% | 17.3% | | EBITDA | 4,171 | 4,132 | 4,159 | 4,923 | 5,812 | | 归母净利润 | 1,421 | 860 | 599 | 911 | 1,298 | | 增长率（ ） % | 12.1% | -39.5% | -30.3% | 51.9% | 42.5% | | EPS（元/股） | 0.53 | 0.32 | 0.22 | 0.34 | 0.49 | | 市盈率（P/E） | 70.1 | ...

资料显示，江西洪都航空工业股份有限公司位于江西省南昌市南昌高新技术开发区航空城，成立日期 1999年12月16日，上市日期2000年12月15日，公司主营业务涉及航空飞行器的研发、制造、销售和服务 等业务。主营业务收入构成为：其他航空产品52.78%，教练机46.90%，其他(补充)0.32%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，汇添富基金旗下1只基金重仓洪都航空。汇添富国证通用航空产业ETF（159257）三季度持 有股数5.64万股，占基金净值比例为3.86%，位居第二大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约2.65万 元。 12月31日，洪都航空涨1.38%，截至发稿，报34.62元/股，成交1.60亿元，换手率0.66%，总市值248.27 亿元。 汇添富国证通用航空产业ETF（159257）成立日期2025年7月16日，最新规模5540.45万。成立以来收益 12.13%。 汇添富国证通用航空产业ETF（159257）基金经理为罗昊。 截至发稿，罗昊累计任职时间1年112天，现任基金资产总规模176.34亿元，任职期间最佳基金回报 80.3%， 任职期间最差基金回报-16.9%。 风险提示：市场有风险，投资 ...

12月31日，中直股份涨1.06%，截至发稿，报36.13元/股，成交3974.30万元，换手率0.17%，总市值 296.23亿元。 责任编辑：小浪快报 创金合信先进装备股票A（011685）成立日期2021年3月29日，最新规模3804.21万。今年以来收益 42.43%，同类排名993/4189；近一年收益39.38%，同类排名969/4188；成立以来收益57.04%。 创金合信先进装备股票A（011685）基金经理为李晗。 截至发稿，李晗累计任职时间10年133天，现任基金资产总规模1.14亿元，任职期间最佳基金回报 58.87%， 任职期间最差基金回报-8.6%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 资料显示，中航直升机股份有限公司位于北京市朝阳区安定门外小关东里14号A座7层，成立日期1999 年7月30日，上市日期2000年12月18日，公司主营业务涉及航空产品及零部件的开发、设计、研制、生 产、销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 徐阳 北摩高科（002985.SZ）持续夯实公司主业竞争力。 12月29日晚，北摩高科公告称，拟定增募资不超过19.7亿元，用于起降系统产能扩建、民航产品产业化 等项目及补充流动资金。 北摩高科表示，通过本次募投项目，公司可实现产能扩张和产业链升级，满足客户日益增长的批量采购 需求。 北摩高科以军工和民航产品销售为主，下游客户主要为军方、主机厂商和民航客户。得益于业务量增 加，叠加降本增效，公司2025年前三季度业绩向好。 创新是企业发展重要驱动力。2025年前三季度，北摩高科研发费用率达10.42%，持续夯实技术壁垒。 时隔五年抛19.7亿融资 根据定增预案，北摩高科本次向特定对象发行募集资金总额不超过19.7亿元（含本数），扣除发行费用 后的募集资金净额将用于"起降系统产能扩建项目""民航产品产业化项目""民航大飞机适航保障能力提 升项目"及补充流动资金。 经营性现金流由负转正 北摩高科主要从事军民两用航空航天飞行器、起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹 车制动产品的研发、生产和销售，系军工领域的国家级高新技术企业。公司已实现了从零部件供应商、 材料供应商向系统 ...

Core Viewpoint - The General Secretary Xi Jinping emphasized the responsibilities of central enterprises in serving the Party and the country's work, promoting high-quality economic and social development, and contributing to the modernization of China [1] Group 1: Implementation of Party Directives - The Aviation Industry Group is actively implementing the spirit of Xi Jinping's important instructions and the decisions made during the 20th Central Committee's Fourth Plenary Session [2] - The group has organized over 200 learning and discussion sessions to deepen understanding of the 20th Central Committee's spirit [3] - A comprehensive outreach effort has been made to ensure that 113,000 party members and nearly 400,000 aviation personnel are covered in the learning initiatives [3] Group 2: Achievements and Goals - The Aviation Industry Group has made significant progress in its primary responsibilities, including the successful acceptance of 134 advanced aircraft at a commemorative event [5] - The group has introduced China's first electromagnetic catapult aircraft carrier and achieved successful test flights of several advanced aircraft models [5] - The group aims to complete its "14th Five-Year Plan" objectives successfully, with a focus on high-quality development and innovation [6] Group 3: Future Planning - The Aviation Industry Group is preparing for the "15th Five-Year Plan" by aligning its strategies with the directives from the Party and focusing on high-level technological self-reliance [8] - The group is conducting extensive consultations, including one-on-one strategic interviews and expert discussions, to gather insights for the planning process [9] - The group aims to enhance its core functions and competitiveness while serving national defense and economic development [8][9]

Core Viewpoint - The company, Hangya Technology, is actively involved in the development and mass production of critical components for aviation engines, contributing significantly to both international and domestic markets [1] Group 1: Product Applications - The company's products are utilized in aircraft engines, providing the necessary power for flight [1] - Hangya Technology has successfully developed and delivered compressor blades for major international civil aviation engines, including Boeing's B737max, B777, B787, B777X, and Airbus's A320neo, A350 [1] Group 2: Domestic Contributions - The company is a key participant in the synchronized research and development of critical components for domestic aviation engines [1] - It is involved in the mass production of key components for mainstream domestic engines currently in service [1] - The company participates in the research and development of advanced new domestic engines and the production of their components [1]

预案指出，此次定增是公司应对航空航天产业升级、抢占市场先机的关键举措。其中，拟投入募集资金 8.88亿元用于"起降系统产能扩建项目"。该项目旨在通过向产业链上游延伸，构建起落架主体结构的高 端锻造与精密加工能力，实现从"原材料处理-精密加工-系统总装"的垂直整合。分析认为，此举将有助 于公司减少中间环节成本，通过全产业链布局实现降本增效，进一步巩固公司在军机起降系统领域的市 场份额与盈利能力。 （文章来源：证券日报） 本报讯 （记者李乔宇）12月29日晚间，北京北摩高科摩擦材料股份有限公司（以下简称"北摩高科"） 披露2025年度向特定对象发行A股股票预案。公告显示，公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超 过19.70亿元，扣除发行费用后的净额将重点投向起降系统产能扩建项目、民航产品产业化项目及补充 流动资金。 在民用与新兴领域，北摩高科亦加速布局。随着国产大飞机C919进入商业运营与产能爬坡期，公司拟 投入3.04亿元用于"民航产品产业化项目"，意在加速民航刹车制动及起落架产品的适航取证与量产交 付，抢占国产替代机遇。此外，依托公司在碳碳复合材料及耐高温部件领域的技术积淀，本次产能升级 也将为公司未来切入 ...