Core Viewpoint - The company aims to enhance the efficiency of fund utilization by using temporarily idle raised funds for structured deposits, ensuring the safety of the raised funds and increasing company revenue while protecting shareholder interests [2][4]. Group 1: Fund Management Overview - The company has decided to utilize a total of RMB 800 million (80,000 million) of temporarily idle raised funds for structured deposits with two banks: China Bank and Industrial and Commercial Bank of China [3][4]. - The structured deposit amounts are divided between the two banks, with specific expected annualized returns of 1.05% and 1.72% [3][4]. Group 2: Decision-Making Process - The decision to manage cash through structured deposits was approved in the 53rd meeting of the 9th Board of Directors and reviewed by the 31st Supervisory Board meeting [4][5]. - The cash management products will not exceed RMB 3 billion and can be rolled over within 12 months, with each product having a maximum term of 12 months [5][6]. Group 3: Risk Management - The structured deposit business is considered low-risk, but the company acknowledges potential market fluctuations that could affect returns [5]. - The company has implemented measures to monitor the safety, duration, and yield of the cash management products to control risks effectively [5][6]. Group 4: Impact on Daily Operations - The structured deposits are managed by large state-owned commercial banks and are considered capital-protected products, ensuring that daily operations and investment projects are not affected [5][6]. - This cash management strategy is expected to improve the efficiency of raised fund utilization and increase company revenue, aligning with the interests of the company and its shareholders [5][6].

Core Points - The approval of the preliminary design for two national highway projects marks a significant step towards full construction [1] - The G4231 Nanjing to Jiujiang Highway and G9904 Nanjing Urban Circle Ring Highway projects are crucial for regional connectivity and development [4][6] Group 1: G4231 Nanjing to Jiujiang Highway - The G4231 highway segment from He County to Wuwei is 68.8 kilometers long, connecting various towns and enhancing transportation along the Yangtze River [2] - This project will create a second highway link between Wuhu and Nanjing, improving interconnectivity and supporting regional development [4] - It is the first highway in Wuhu to be constructed through a public-private partnership and is part of the broader highway planning in Anhui Province [4] Group 2: G9904 Nanjing Urban Circle Ring Highway - The G9904 highway is part of the national highway network and spans approximately 288 kilometers, connecting multiple cities in Jiangsu and Anhui provinces [5] - The specific segment from Tianchang to Yizheng is 17.2 kilometers long with a total investment of 3.146 billion yuan [5] - The advancement of these projects is essential for implementing the Yangtze River Delta integration strategy and enhancing the highway network [6]

5月12日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路（下称九绵高速）最后一座隧道——蒲南隧道双幅顺利 贯通，标志着九绵高速主线实现贯通，为九绵高速今年全线建成通车奠定坚实基础。 ●蒲南隧道双幅顺利贯通标志着九绵高速主线实现贯通，为今年全线建成通车奠定基础 九绵高速由蜀道集团投资建设，全长约244公里，是G85线银川至昆明高速公路平凉至绵阳联络线 的重要路段，是四川省内唯一一条交通运输部绿色公路典型示范工程，也是四川省在建难度最大的高速 公路之一。全线建成通车后，成都至九寨沟的车程将从原来的8小时缩短至4小时，并成为向西连接甘 肃、青海、新疆的高速公路出川大通道。（记者 寇敏芳） ●九绵高速是四川在建难度最大的高速之一，建成通车后成都至九寨沟的车程将缩短至4小时 蒲南隧道是九绵高速最后一处控制性工程。该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村，地处大熊猫 国家公园，为分离式长隧道，左洞长2747米、右洞长2719米。隧道穿越断层破碎带、浅埋段、富水段等 复杂地质区域，施工中面临暴雨泥石流断道、突水涌泥等多重挑战。 为推进项目顺利进行，项目团队前期利用已贯通的隧道右洞，通过两个车行通道和1个扩挖人行通 道增加施工作业面，施工高 ...

证 券 研 究 报 告 四川成渝（601107）深度研究报告 强推（维持） 四维度解析四川成渝，市场仍存在较大预期差 公司研究 公路 2025 年 05 月 14 日 目标价：7.75 元/6.01 港元 当前价：5.74 元/4.35 港元 华创证券研究所 证券分析师：吴一凡 电话：021-20572539 邮箱：wuyifan@hcyjs.com 执业编号：S0360516090002 证券分析师：梁婉怡 邮箱：liangwanyi@hcyjs.com 执业编号：S0360523080001 证券分析师：吴晨玥 邮箱：wuchenyue@hcyjs.com 执业编号：S0360523070001 证券分析师：霍鹏浩 邮箱：huopenghao@hcyjs.com 执业编号：S0360524030001 证券分析师：卢浩敏 邮箱：luhaomin@hcyjs.com 执业编号：S0360524090001 联系人：李清影 邮箱：liqingying@hcyjs.com 公司基本数据 | 总股本(万股) | 305,806.00 | | --- | --- | | 已上市流通股(万股) | 216,274.0 ...

证 券 研 究 报 告 四维度解析四川成渝，市场仍存在较大预期差 公司研究 公路 2025 年 05 月 14 日 目标价：7.75 元/6.01 港元 当前价：5.74 元/4.35 港元 华创证券研究所 证券分析师：吴一凡 电话：021-20572539 邮箱：wuyifan@hcyjs.com 执业编号：S0360516090002 证券分析师：梁婉怡 邮箱：liangwanyi@hcyjs.com 执业编号：S0360523080001 四川成渝（601107）深度研究报告 强推（维持） 证券分析师：吴晨玥 邮箱：wuchenyue@hcyjs.com 执业编号：S0360523070001 证券分析师：霍鹏浩 邮箱：huopenghao@hcyjs.com 执业编号：S0360524030001 证券分析师：卢浩敏 邮箱：luhaomin@hcyjs.com 执业编号：S0360524090001 联系人：李清影 邮箱：liqingying@hcyjs.com 公司基本数据 | 总股本(万股) | 305,806.00 | | --- | --- | | 已上市流通股(万股) | 216,274.0 ...

证券代码： 000886 证券简称：海南高速 海南高速公路股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-05 | 投资者关系活动类别 | □特定对象调研 □ 分析师会议 | | --- | --- | | | □ 媒体采访 √ 业绩说明会 | | | □ 新闻发布会 □ 路演活动 | | | □ 现场参观 | | | □ 其他 （请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称及人员 | 通过全景路演平台：https://rs.p5w.net 参与"2024 年度海南辖区上市 | | 姓名 | 公司业绩说明会暨投资者集体接待日"的所有投资者 | | 时间 | 2025 年 5 月 13 日 (周二) 下午 14:00~17:00 | | 地点 | 全景网平台 https://rs.p5w.net | | 上市公司接待人员姓 | 1、董事长陈泰锋 | | 名 | 2、副总经理（主管会计工作负责人）胡东 | | | 3、副总经理、董事会秘书宋岚 | | | 4、董事会办公室总经理、证券事务代表谭佳莹 | | | 5、财务会计部总经理郭冬玉 公司就 2024 年年度报告、财务数据、公司治理、经营情况、发 | | ...

哈空调：控股股东获不超过3200万元银行贷款承诺用于增持股份 龙江交通：股东拟减持不超过3%公司股份 5月13日，龙江交通（601188）发布公告称，持股5%以上股东穗甬控股有限公司（简称"穗甬控股"）计 划自2025年6月4日至2025年9月3日期间，通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份，合计减持数量不 超过3947.64万股，占公司总股本的3%。 资料显示，龙江交通成立于2010年3月，主营业务是高速公路收费运营管理。 所属行业：交通运输–铁路公路–高速公路 双一科技：拟收购澳大利亚公司股权及资产 5月13日，双一科技（300690）发布公告称，公司拟通过新设全资子公司双一（澳大利亚）有限公司， 以自筹资金1800万澳元加股权收购调整的价格，收购Marky Industries Pty Ltd的100%股权及Martin Nikolas和Krystyna Maria Nikolas持有的特定资产（土地和厂房）。 资料显示，双一科技成立于2000年3月，主营业务是复合材料的研发、生产、销售和服务。 所属行业：电力设备–风电设备–风电零部件 所属行业：电力设备–电机Ⅱ–电机Ⅲ 5月13日，哈空调（60020 ...

两大特长隧道 ●海螺沟特长隧道全长4080米，地处泸定、得妥两大活跃断裂带之间，施工中遭遇突泥、涌水等地 质灾害10余次 ●胜利特长隧道右线长5290米，左线长5345米，穿越川西横断山脉及贡嘎山生态保护区，区域地质 活动频繁 "藏彝走廊" ●泸石高速全长96.511公里，概算总投资约174.08亿元，是甘孜州第二条高速公路，连接雅康、雅 西两条高速公路 ●泸定段将于今年再通45公里，泸石高速全线力争2026年建成通车，届时泸定至石棉的3小时车程 将缩短至约1小时 5月12日，四川泸定至石棉高速公路（简称泸石高速）海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通， 标志着泸石高速泸定段建设进入通车倒计时。 两座隧道是泸石高速重点工程，地质条件极其复杂。海螺沟特长隧道位于甘孜州泸定县得妥镇马列 村附近，全长4080米，昼夜温差大。隧道地处泸定、得妥两大活跃断裂带之间，并紧邻鲜水河断裂带， 与"9·5"泸定地震震中直线距离不足5公里。破碎的岩体、较高的地应力、潜伏的高压地下水，使施工中 遭遇突泥、涌水等地质灾害10余次。 胜利特长隧道位于泸定县泸桥镇咱里村附近，右线长5290米，左线长5345米。隧道穿越川西横断山 脉及贡嘎 ...

中原高速（600020）公告，2025年4月份通行费收入为3.48亿元。各路段通行费收入如下：京港澳高速 公路郑州至漯河段1.57亿元，京港澳高速公路漯河至驻马店段3531.07万元，郑栾高速公路郑州至尧山段 5813.79万元，郑州至民权高速公路4034.67万元，德上高速公路永城段854.01万元，商丘至登封高速公 路4868.05万元。 ...

| 投资者关系活 | □特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 动类别 | □媒体采访 √业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他 （请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称 | 线上参与东莞控股 2024 年度及 2025 年第一季度网上业绩说 | | 及人员姓名 | 明会的投资者 | | 时间 | 2025 年 05 月 09 日（星期五）下午 15:00-17:00 | | 地点 | "东莞控股投资者关系"微信小程序 | | 上市公司接待 | 董事长：王崇恩先生 | | 人员姓名 | 董事、副总裁、董事会秘书：林永森先生 | | | 独立董事：辛宇先生 | | | 副总裁、财务总监：李雪军先生 | | | 1、问：一季度公司营业收入同比下降较多，主要原因是什 | | | 么？ | | | 答：公司 年一季度营业收入下降约 2025 10%，主要原因是类 | | | 金融业务板块收入下降所致。 | | | 2、问：请问充电桩业务未能赢利的主因是什么？ | | 投资者关系活 | 答：报告期内，受公交业务缩减、市场竞争加剧的影响 ...