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高速公路通行服务
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广东高速公路车流量再创新高 粤港澳大湾区内地城市占逾七成五
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-10-08 08:48
广东高速公路车流量再创新高 粤港澳大湾区内地城市占逾七成五 中新网广州10月8日电 (记者 蔡敏婕)记者8日从广东省交通运输厅获悉,10月7日全省高速公路网单日车 流量再攀新高,以1053.5万车次再次打破历史峰值。此前的最高纪录是2025年10月1日的1029.11万车 次。 南沙大桥应用主动交通流管控系统,在车流高峰时段启用开放硬路肩、匝道控制等多种管控策略, 实现对主线、匝道车流的实时管控。广东省交通运输厅 供图 其中,粤港澳大湾区内地城市高速公路车流量约801.97万车次,同比增长10.83%。港珠澳大桥车流量约 2.42万车次,同比增长55.97%。深中通道车流量约17.26万车次,同比增长27.03%。虎门大桥车流量约 15.08万车次,同比增长27.76%。南沙大桥车流量约19.91万车次,同比增长12.74%。 10月7日,琼州海峡轮渡旅客吞吐量11.43万人次,进出岛车辆1.71万辆次。 10月7日,广东全省跨区域人员流动量3777.89万人次。其中,铁路客运量(发送量,下同)173.04万人 次,同比下降2.78%;公路人员流动量3562.46万人次,同比增长22.7%;水路客运量15.4 ...
返程高峰进行时,市管高速全力保障路网平稳运行
Su Zhou Ri Bao· 2025-10-08 00:30
返程高峰期间,"党员突击队""青年志愿者"将持续在岗,充分发挥先锋引领作用,积极开展政策咨 询、路线引导与便民物资发放等服务保障工作,为司乘朋友排忧解难。 返程高峰仍将持续,市管高速提醒,高速公路小客车免费通行政策将持续至10月8日24时,建议广 大驾驶员关注实时路况,合理规划路线,如遇拥堵可灵活选择就近出口,建议有条件司乘尽量错峰出 行,确保返程安全顺畅。 面对高位运行压力,市管高速依托"智能指挥调度云平台"实时监测与发布路况,通过沿线情报板引 导车辆分流,并执行"一站一策"差异化管控,动态增强重点收费站备勤力量,并同步深化"交警、路 政、运营"三方联动机制,配合在关键路段实施限流等管控措施,有效维护主线通行秩序。作为苏州高 速全线流量最大的节点,吴中收费站根据车流潮汐特征,动态调整车道配置,加派人员现场疏导,通 过"人机联动"与精准调度,全力保障道口畅通;绕城高速在天池山、吴淞江收费站新增清障驻点,全线 清障点增至11处,并于太湖服务区、甪直南收费站分别配置吊车与平板车,增强应急处置效率,提升清 障救援能力。 服务保障方面,白洋湖服务区自10月5日起持续高位运行,5日单日客流量突破3万人次。截至7日14 ...
江苏部分高速入口已关闭!
Huan Qiu Wang· 2025-10-06 10:10
来源:南京日报 假期已过半 第一波返程大军已经"在路上"了 重要消息 江苏部分高速路段采取临时交通管制 请车友们提前做好绕行准备 ↓↓↓ 据 @ 江苏交通 发布的 江苏高速路况 截至10月6日16时,全省高速公路总体运行平稳,通行秩序良好。受假期返程影响,部分路段车流量较大,有阶段性车多缓行情况(缓行总里程78.89 公里,畅通率97.25%)。 一、流量较大路段 1.由北往南方向:南京二桥、沪苏通大桥、苏通大桥,G2京沪高速扬州段,G15沈海高速盐城段,G25长深高速常州段,S39江宜高速常州段,S49新 扬高速盱眙段。 2.由西往东方向:G36宁洛高速江苏段,G4221沪武高速常州段,S48沪宜高速无锡段。 二、管制措施 多个高速入口已关闭 2025年10月6日16时36分,G1515盐靖高速盐城段由于降雨,盐城西双向禁止三超车辆、危化品运输车、重载大型货车驶入高速公路,限速80公里/小 时。 2025年10月6日16时34分,G1515盐靖高速盐城、泰州段由于车流量大,关闭大冈、张庄、溱潼、青墩双向入口。 2025年10月6日16时26分,S16连宿高速宿迁段由于车流量大,关闭沭阳南双向入口,往连云港方 ...
广东交通集团粤西14条高速全部解封
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-10-06 07:22
5日16时30分,广东交通集团党委委员、副总经理陈伟乐在茂湛高速主持召开防御台风"麦德姆"视频调 度会议。会议强调,6日正是中秋佳节,要求相关路段组建路政、养护联合抢险队伍,在确保自身安全 的前提下,昼夜奋战抢通中秋"团圆通道",确保道路验收合格、路面清理干净后尽快开放交通。 广东交通集团粤西14条高速全部解封 中新网广州10月6日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团6日发布消息,截至当天10时10分,粤西区域受台 风"麦德姆"影响临时交通管制的14条高速公路,已全部解除封闭恢复通行。 随着台风登陆后影响逐步减弱,从10月5日16时12分开始至21时30分,海陵岛大桥、阳茂高速、包茂高 速、新阳高速、阳化高速陆续解封。 6日8时,吴湛高速、化湛高速、湛江机场高速、湛徐高速、乌石港支线、茂湛高速主线解除管制,恢复 交通。6日10时左右,渝湛高速、东雷高速、南三岛大桥解封恢复通行。 广东交通集团表示,此次台风"麦德姆"过境,给粤西部分高速公路带来了摄像枪损坏、树木倒伏、收费 站设施受损、交安设施损坏等灾损。据初步统计,此次倒伏树木4000余棵,其中遭受台风正面袭击的渝 湛、湛徐、乌石港支线路段灾损情况相对较重,倒伏树 ...
取消高速收费“第一枪”打响 此前有多条公路到期延长收费
Sou Hu Cai Jing· 2025-10-04 04:44
【资料来源于四川省交通厅、大象新闻、大河网、极目新闻等】 众所周知,全国收费高速公路在大家的印象中只有公假日才实行免费通行,值此国庆中秋双节,车主们正享受这项优惠政策。近日,四川公告两条高速停止 收费引发热议,这也是西部地区率先取消收费的高速。 取消高速收费,第一枪打响了 2025年9月,中国高速公路收费体系迎来历史性转折。据媒体大象新闻报道,四川有关部门发布公告,成绵高速、成都城北出口高速即将先后停止收费,成 为西部地区率先取消收费的高速。这是继去年广州北环高速停止收费之后,又有两条因到期而停止收费的高速。 四川省交通厅公告 根据规定,经营性公路收费期限最长不得超过30年,政府还贷公路不得超过20年。上世纪八九十年代兴建的第一批高速公路,陆续到了收费年限。取消高速 收费,上海、广州、深圳、成都打响第一枪,下一个是谁,不妨拭目以待。 高速公路收费到期是什么意思呢?根据《收费公路管理条例》,政府还贷公路收费期限最长不超过 15 年,中西部最长不超过 20 年;经营性公路收费期限最 长不超过 25 年,中西部最长不超过 30 年。值得一提的是,我国的高速公路建设普遍采用"贷款修路、收费还贷"的模式,即前期通过贷款 ...
我省高速公路首破单日“千万车次”大关
Core Insights - The Guangdong provincial highway network experienced a record daily traffic volume of 10.01 million vehicles on September 30, breaking the previous record of 9.91 million vehicles set on September 28, 2023 [1] Traffic Volume Summary - The Greater Bay Area highway traffic reached approximately 8.70 million vehicles, representing a year-on-year increase of 26.02% [1] - The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge saw a traffic volume of about 13,800 vehicles, with a year-on-year growth of 26.82% [1] - The Shenzhen-Zhongshan Bridge recorded a traffic volume of approximately 136,700 vehicles, marking a significant year-on-year increase of 37.52% [1] - The Humen Bridge had a traffic volume of around 126,300 vehicles, reflecting an 18.15% year-on-year increase [1] - The Nansha Bridge experienced a traffic volume of about 166,100 vehicles, with a year-on-year growth of 14.61% [1] Passenger Flow Summary - On September 30, the Qiongzhou Strait ferry service handled a passenger throughput of 86,900 people and 24,100 vehicles [1] - The total inter-regional passenger flow in the province reached 35.51 million people, with railway passenger volume at 2.05 million, showing a year-on-year increase of 10.4% [1] - Road passenger flow amounted to 33.07 million people, reflecting an 8.23% year-on-year increase [1] - Waterway passenger volume was recorded at 93,500 people, indicating a year-on-year decline of 20.65% [1]
高速公路日均车流量预超481万辆次
Guang Xi Ri Bao· 2025-10-01 03:33
结合《全国高速公路运行监测日报》、广西收费站通报数据及往年交通统计分析,假期期间广西有 15个收费站易发生拥堵缓行,分别是那洪收费站、南宁南收费站、安吉收费站、安吉东收费站、阳朔高 田收费站、阳朔白沙收费站、桂林收费站、合浦收费站、铁山港主线收费站、江平收费站、苏圩收费 站、凭祥收费站、新地收费站、梧州西收费站、容县收费站。 服务区充电桩运营方面,目前广西共有218对高速公路服务区(含12个单侧服务区),除贺巴高速 新圩服务区、贺巴高速八步服务区的充电桩暂未投入运营外,其余服务区充电桩均正常开放。(黄远 来 赵雅丽) 9月30日,记者从自治区高速公路发展中心获悉,今年国庆中秋假期,广西高速公路出入口日均车 流量预计达481.02万辆次,同比增长18.66%。 据预测,假期高速车流最高峰将出现在10月1日,当日出入口总流量预计达530.81万辆次,同比增 幅达14.22%。省界通道方面,广西与广东衔接的省界通道出入口日均车流量预计为33.36万辆次,同比 增长18%,其中横垌省界通道单日最高车流量预计达6.74万辆次,为所有省界通道中流量最高路段。 ...
全面取消高速公路收费的时代逐渐来临
Hu Xiu· 2025-09-29 03:50
Group 1 - The article discusses the trend of highways in China transitioning from toll-based systems to free access as many highways reach the end of their charging periods [5][9][11] - Recent announcements include the Chengmian and Chengbei exit highways in Sichuan, which will stop charging fees, marking a significant shift in the western region [2][4] - The article highlights that many previously profitable highways are now becoming free due to their revenues exceeding construction costs over the years [12][16] Group 2 - The article outlines the historical context of highway construction in China, noting that many highways built in the 1980s and 1990s are now reaching their toll expiration dates [7][8] - It provides examples of highways that have ceased toll collection, including the Guangzhou North Ring Highway, which is expected to result in a loss of nearly 1 billion yuan in toll revenue annually [15][14] - The article mentions that the first highway to stop charging was the Hujia Highway, which had an annual traffic volume exceeding 20 million vehicles before it became free [16] Group 3 - The article explains the financial model of highway construction in China, which typically involves borrowing to build and charging tolls to repay the loans [26][30] - It notes that many regions are extending toll periods under various pretexts, often due to outstanding debts [21][22][29] - The article also discusses the implications of rising maintenance costs and the impact of electric vehicle tax exemptions on highway funding [41][42] Group 4 - The article suggests that while some regions may adopt free tolls, others may continue to extend toll periods due to financial pressures [47][48] - It proposes alternative solutions such as reducing toll fees or implementing differentiated toll rates based on traffic conditions and maintenance costs [49][52] - The article concludes that the trend towards free highways is likely to continue as economic development progresses, benefiting logistics and urban development in the long run [56][57][60]
取消高速收费打响第一枪,巨大的连锁反应开始了
3 6 Ke· 2025-09-26 03:21
| | 己停止收资的里点同达 | | | --- | --- | --- | | 高速名称 | 通车时间 | 停止收费时间 | | 沪嘉高速 | 1988年 | 2012年1月 | | 梅观高速 | 1995年 | 2014年4月 | | 广佛高速 | 1989年 | 2022年3月 | | 武黄高速 | 1991年 | 2022年12月 | | 京平高速(部分) | 2008年 | 2023年9月 | | 广州北环高速 | 1993年 | 2024年3月 | | 成绵、城北出口高速 | 1998年 | 2025年9月 | 更常见的情况是,有不少高速公路在收费期限届满后,又以各种理由延长收费时限。 取消高速收费,终于打响了2025年的第一枪。 四川省交通运输厅发布通告: 9月4日24时起,成绵高速公路停止收费; 9月17日24时起,成都城北出口高速公路同步终止收费。 事实上,近两年来陆续有地方宣布撤掉了部分高速的收费关卡,改为免费开放: 2022年12月11日,湖北第一条高速——武黄高速停止收费; 2023年9月8日,京平高速李天桥至京津界段停止收费; 2024年3月23日,广州北环高速停止收费; 奇怪的一幕 ...
黄茅海跨海通道等11个路段启动防风Ⅰ级应急响应
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-09-23 06:56
目前,岐关车路有限公司、粤港汽车运输联营有限公司已发布公告,9月23日起逐步停班。新台高速、 开阳高速、阳茂高速、茂湛高速和湛江高速各级党组织迅速响应,发动400名党员组建了25支党员先锋 队。广珠西线已组织221人成立4支应急抢险队,分段负责,24小时待命。西部沿海高速前置人员力量, 95名路政员随时准备投入交通管制和应急抢险工作。(完) 来源:中国新闻网 黄茅海跨海通道等11个路段启动防风Ⅰ级应急响应 中新网广州9月23日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团23日12时发布消息称,已有11个高速公路路段启动防 风I级应急响应。 随着超强台风"桦加沙"进一步逼近,预计未来24小时以强台风级或超强台风级在广东中西部沿海地区登 陆,将带来严重的风雨浪潮影响。 广东省防总已于9月23日10时将防风Ⅱ级应急响应提升为防风Ⅰ级应急响应。广东交通集团同步将防风 Ⅱ级应急响应提升为防风Ⅰ级应急响应。 启动防风Ⅰ级应急响应的11个路段分别是黄茅海跨海通道、海陵岛大桥、阳阳高速、阳茂高速、阳化高 速、新阳高速、广珠西线、西部沿海高速、西部沿海珠海段支线、开阳高速、新台高速。另外54个路段 为防风Ⅱ级应急响应状态。 9月22日晚上 ...